调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置，行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持（）以上的安全距离，车站加强监控，及时扣停调试列车，无法扣停时立即汇报行调。A、一站一区间B、两站两区间C、三站三区间D、四站四区间

题目

调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置，行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持（）以上的安全距离，车站加强监控，及时扣停调试列车，无法扣停时立即汇报行调。

  • A、一站一区间
  • B、两站两区间
  • C、三站三区间
  • D、四站四区间
相似考题

1.载客列车在区间迫停,遇以下情况( )须进行区间清客。A.列车无法救援B.区间信号故障C.区间道岔故障D.区间照明故障

2.载客列车在区间迫停，遇以下情况（）须进行区间清客。A、列车无法运行B、区间信号故障C、区间道岔故障D、区间照明故障

3.车站发生火灾时，如行调来不及扣停后续列车，则提醒其组织列车（）火灾车站。A、到站清客B、限速不停站通过C、区间清客D、退回

4.行调应随时注意车载ATP故障或在轨旁ATP故障区段内列车的运行情况,确保列车与列车之间的最小间隔在两个区间及以上,遇到两列车进入同一区间时,应及时扣停后续列车。()此题为判断题(对，错)。

更多“调试列车进路由人工在MMI或在LOW上设置，行调应确保调试列车与前方末班载客列车保持（）以上的安全距离，车站加强监控，及时扣停调试列车，无法扣停时立即汇报行调。A、一站一区间B、两站两区间C、三站三区间D、四站四区间”相关问题

  • 第1题：

    当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。

    • A、前方站、扣车作业
    • B、后方站、催发列车作业
    • C、前方站、催发列车作业
    • D、后方站、扣车作业

    正确答案:D

  • 第2题：

    行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。

    • A、两站两区间
    • B、一站一区间
    • C、一站两区间
    • D、两站一区间

    正确答案:B

  • 第3题：

    电话闭塞法时故障区域内列车位置确认（）

    • A、列车位置由行调与车站、司机共同确认
    • B、ATS/LCW上确认
    • C、区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标
    • D、确认列车位置时以呼车体号为主

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）。

    • A、故障区域内列车司机及时向行调报告列车位置，包括车次号，车体号，上下行，区间，百米标
    • B、列车运行进路无道岔时，行调组织列车以RM模式运行到前方站站台待令
    • C、列车停在道岔上时，行调通知司机以不超过5km/h速度越过该岔区
    • D、司机运行过程中应加强瞭望，确认道岔位置正确，如发现异常，立即停车并报行调

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    车站值班员（行车）发现列车长时间停于区间时，应向驻调司机汇报。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。

    • A、5分钟
    • B、7分钟
    • C、8分钟
    • D、10分钟

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。
    A

    两站一区间

    B

    两站两区间

    C

    一站一区间

    D

    三站两区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    载客列车在区间迫停，遇以下情况（）须进行区间清客。
    A

    列车无法运行

    B

    区间信号故障

    C

    区间道岔故障

    D

    区间照明故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当ATS工作站权限在车站时，发生区间列车司机无法值乘，事发区间所辖集中站车站值班员（行车）通过调度热线电话接收运营调度员命令，对迫停列车运行方向（）的上下行列车执行（）。
    A

    前方站、扣车作业

    B

    后方站、催发列车作业

    C

    前方站、催发列车作业

    D

    后方站、扣车作业


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    电话闭塞法时故障区域内列车位置确认（）
    A

    列车位置由行调与车站、司机共同确认

    B

    ATS/LCW上确认

    C

    区间列车司机向行调报告列车位置时必须报上/下行、区间、百米标

    D

    确认列车位置时以呼车体号为主


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等）离开作业影响区域（），且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。
    A

    一站一区间

    B

    两站两区间

    C

    一站两区间

    D

    两站三区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    行调确认信号联锁基本恢复正常后，提前排列好各次列车的进路，先向（）再向（）发布取消电话闭塞法组织行车的调度命令
    A

    车站；司机

    B

    司机；车站

    C

    在站列车；区间列车

    D

    区间列车；在站列车


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等）离开作业影响区域（），且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。

    • A、一站一区间
    • B、两站两区间
    • C、一站两区间
    • D、两站三区间

    正确答案:B

  • 第14题：

    发车站请求闭塞条件：（）

    • A、车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）
    • B、发车进路准备妥当
    • C、接车站同意发车站闭塞请求
    • D、人员到达安全位置
    • E、接车站站台及区间无闭塞占用

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    实施电话闭塞法列车发车时，列车发车间隔必须达到（）及以上的要求。

    • A、两站一区间
    • B、两站两区间
    • C、一站一区间
    • D、三站两区间

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列关于客车火灾说法错误的是（）

    • A、在区间尽量维持进站处理
    • B、若在站停稳或迫停区间立即降弓，施加停放制动
    • C、在车站时立即打开车门，屏蔽门通知站务人员协助处理
    • D、若出站过程中发现列车火灾，报行调维持运行至下一站

    正确答案:D

  • 第17题：

    列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。

    • A、两站两区间
    • B、一站两区间
    • C、两站一区间
    • D、一站一区间

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列哪些情况行调必须发布调度命令？（）

    • A、列车清客，区间下人
    • B、向封锁区间开行救援列车
    • C、临时加开或停运列车
    • D、后端驾驶列车

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    单选题
    救援连挂列车以区段闭塞法组织运行，牵引/推进运行时应采用非限制人工驾驶模式，发车时与前行列车应保持（）的间隔，动车后与前行列车至少保持一个区间的间隔
    A

    一站两区间

    B

    一个区间

    C

    一站一区间

    D

    一个车站


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    发车站请求闭塞条件：（）
    A

    车站确认前方区间空闲（首列车须与行调确认前方区间空闲）

    B

    发车进路准备妥当

    C

    接车站同意发车站闭塞请求

    D

    人员到达安全位置

    E

    接车站站台及区间无闭塞占用


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在区间疏散乘客时，行调应扣停后续列车及区间邻线列车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    行调应随时注意ATP车载设备故障的列车运行情况，严格控制确保列车与列车之间的最小间隔至少（）。
    A

    两站两区间

    B

    一站一区间

    C

    一站两区间

    D

    两站一区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    列车反向运行终点站与相邻车站值班员（行车）做好互控，确认反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的间隔，未满足该间隔，需报告运营调度员。
    A

    两站两区间

    B

    一站两区间

    C

    两站一区间

    D

    一站一区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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