人工转换道岔其操作人员为（）各1名。A、客运值班员和站务员B、站长和站务员C、维修调度员和站务员D、值班站长和站务员

题目

人工转换道岔其操作人员为（）各1名。

  • A、客运值班员和站务员
  • B、站长和站务员
  • C、维修调度员和站务员
  • D、值班站长和站务员
相似考题

1.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。此题为判断题(对，错)。

2.按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。

3.集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔（）。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不能转换

4.6502电气集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔（）。A、可以转换B、只可人工转换C、也可单独操纵转换D、不可能转换

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。

    • A、预先锁闭
    • B、进路锁闭
    • C、人工锁闭
    • D、区段锁闭

    正确答案:D

  • 第2题：

    手摇道岔：作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    ZYJ7电液转辙机手摇转换道岔时必须注意转向，其规律是：插入摇把后，顺岔尖方向看（）。

    • A、顺时针摇动，道岔向右转换
    • B、逆时针摇动，道岔向左转换
    • C、顺时针摇动，道岔向左转换
    • D、逆时针摇动，道岔向右转换

    正确答案:A,B

  • 第4题：

    驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。

    • A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。
    • B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。
    • C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。

    • A、区段
    • B、进路
    • C、单独
    • D、人工

    正确答案:A

  • 第7题：

    问答题
    单独转换（单扳）道岔的条件是什么？如何操作？转换时应注意什么？

    正确答案： （1） 单独转换（单扳）道岔的条件是进行道岔单独转换试验或当信号设备发生故障，导致不能正常办理进路，道岔区段既没有白光带，又没有红光带，需转换道岔时。
    （2） 按压道岔总定（反）位按钮和相关道岔按钮，将道岔转到规定位置。
    注意事项：
    （1） 在转换道岔时要确认道岔区段空闲。
    （2） 必要时单扳后要单独锁闭道岔。
    （3） 通过道岔定(反)位表示灯确认道岔位置。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    ZYJ7电液转辙机手摇转换道岔时必须注意转向，其规律是：插入摇把后，顺岔尖方向看（）。
    A

    顺时针摇动，道岔向右转换

    B

    逆时针摇动，道岔向左转换

    C

    顺时针摇动，道岔向左转换

    D

    逆时针摇动，道岔向右转换


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    人工转换道岔其操作人员为（）各1名。
    A

    客运值班员和站务员

    B

    站长和站务员

    C

    维修调度员和站务员

    D

    值班站长和站务员


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    集控站非正常行车作业时，电务应急人员需做下列（）作业。
    A

    负责人工转换道岔开通方向的确认

    B

    负责道岔的转换

    C

    向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“二人确认”

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    集中联锁设备，当道岔区段有车占用时，该区段的道岔（）。
    A

    可以转换

    B

    只可人工转换

    C

    也可单独操纵转换

    D

    不能转换


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    按压总人工按钮ZRA期间，单独操纵道岔不能使道岔转换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电务工作人员严禁代替行车人员办理下列哪些操作（）。

    • A、按压按钮
    • B、转换道岔
    • C、开放信号
    • D、办理闭塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    按下道岔单锁按钮后，该道岔即被单独锁闭，不得转换。（考点范围：道岔单操及单锁的操作的规定）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    LOW显示道岔短闪时，行车值班人员应首先执行（）命令。

    • A、转换道岔
    • B、挤岔恢复
    • C、道岔单锁
    • D、封锁道岔

    正确答案:A

  • 第16题：

    集控站非正常行车作业时，电务应急人员需做下列（）作业。

    • A、负责人工转换道岔开通方向的确认
    • B、负责道岔的转换
    • C、向车务应急值守人员汇报。对有关进路实行“二人确认”
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第17题：

    采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用（）转辙机转换道岔的方式。

    • A、2台
    • B、1台
    • C、各1台
    • D、3台

    正确答案:A

  • 第18题：

    按压人工按钮ZRA期间，不能单独操纵道岔使道岔转换。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    对集中操纵的道岔，道岔区段有车占用时，道岔不能转换，即为（）。
    A

    预先锁闭

    B

    进路锁闭

    C

    人工锁闭

    D

    区段锁闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    电务工作人员严禁代替行车人员办理下列哪些操作（）。
    A

    按压按钮

    B

    转换道岔

    C

    开放信号

    D

    办理闭塞


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    采用18号和AT道岔时，为拉动长而有弹性的尖轨，须采用（）转辙机转换道岔的方式。
    A

    2台

    B

    1台

    C

    各1台

    D

    3台


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）。
    A

    停止转换

    B

    继续转换至规定位置

    C

    返回原来的位置

    D

    停止转换，经人工操纵后转换至要求位置


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    按压人工按钮ZRA期间，不能单独操纵道岔使道岔转换。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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