拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
第1题:
动车每台转向架有()个踏面单元制动缸。
第2题:
CRH2A型动车组非动车上的每根轴上有电制动和空气制动装置。
第3题:
每根轴安装两套单元制动装置,其中一套具有()功能。
第4题:
CRH2A型动车组拖车的每根轴上只有空气制动装置,包括2套轮盘式制动装置和()式制动装置。
第5题:
停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力。
第6题:
第7题:
对
错
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
二、二
三、一
一、三
一、一
第13题:
西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套()和()的踏面制动单元用于执行停放制动,常用制动和紧急制动。
第14题:
CRH380BL型动车组拖车转向架采用轴装式盘型制动,分为有停放制动和无停放制动装置两种
第15题:
地铁列车的基础制动装置采用双侧踏面单元制动缸制动方式。
第16题:
CRH1A型动车组拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。
第17题:
第18题:
对
错
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
2
4
6
8
第22题:
8套轴盘
6套轴盘
4套轴盘
2套轴盘
第23题:
对
错