西安地铁2号线电客车司机台上设置一双针压力表，表上能够显示（）和（）。

第1题：

司机室操纵台上双针压力表，红色指示（）压力，白色指示（）压力。

第2题：

西安地铁2号线电客车的动车和拖车转向架使用相同的轴箱弹簧。

第3题：

西安地铁2号线电客车每根轴上均配备一套（）和（）的踏面制动单元用于执行停放制动，常用制动和紧急制动。

第4题：

司机台上的双针压力表指示的压力值为（）和（）。

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

西安地铁2号线电客车的闸瓦磨耗极限为（）mm。

第14题：

西安地铁2号线电客车风源系统由（）和干燥器及（）器组成，为制动系统提供的干燥、足够的压缩空气。

第15题：

1号线一期电客车测试点B15安装时是否有方向要求，如何要求（）。

• A、无要求箭头沿管路背向单针压力表
• B、无要求箭头沿管路背向双针压力表
• C、有要求箭头沿管路背向单针压力表
• D、有要求箭头沿管路背向双针压力表

第16题：

第17题：

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：