根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A、空调B、动力照明C、通讯D、牵引
题目
根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。
- A、空调
- B、动力照明
- C、通讯
- D、牵引
相似考题
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第1题：
地铁动力照明供电系统由（）、（）和（）组成。
正确答案:降压变电所；配电所；配电线路 -
第2题：
根据不同设备对供电可靠性的要求，在核电厂的厂用电系统设计时，将其分为三种不同的级别，它们分别为（）。
- A、正常运行供电系统
- B、正常运行可靠供电系统
- C、应急供电系统
- D、备用供电系统
正确答案:A,B,C -
第3题：
在地铁供电系统中，可以专设地铁低压主变电所。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）
正确答案:错误 -
第4题：
简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。
正确答案: 在正常情况下，每列车的2套静止逆变器（SIV）向全列车辅助系统的负载提供电源；当其中1套静止逆变器（SIV）故障时，余下的1套能承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行。
蓄电池供电回路也是可以实现冗余功能。 -
第5题：
通信用电供电系统包括（）
正确答案:两路市电供电和一路备用供电系统 -
第6题：
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正确答案:牵引变电所；牵引网 -
第7题：
地铁供电系统包括哪些部分？
正确答案: （1）外部电源；（2）主变电所；（3）牵引供电系统；（4）动力照明系统；（5）电力监控系统。 -
第8题：
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第9题：
填空题通信用电属于（）用电负荷，供电系统为（）供电和（）供电系统。正确答案： 一类，两路市电，一路备用解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题地铁供电系统包括哪些部分？正确答案： （1）外部电源；（2）主变电所；（3）牵引供电系统；（4）动力照明系统；（5）电力监控系统。解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题根据用电性质的不同，地铁供电系统可分（）供电系统。A空调
B动力照明
C通讯
D牵引
正确答案： D,C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题地铁牵引供电系统的接触网分为几种，广州地铁采用的是哪种形式？正确答案： 分为架空式和接触轨式，架空式又分为柔性接触网和刚性接触网。广州地铁一号线采用柔性接触网；二三号线采用刚性接触网；四号线采用接触轨。解析： 暂无解析 -
第13题：
直流供电系统的接地按照性质和用途不同，可分为（）地和（）地两种。
正确答案:工作；保护 -
第14题：
通信用电属于（）用电负荷，供电系统为（）供电和（）供电系统。
正确答案:一类，两路市电，一路备用 -
第15题：
地铁牵引供电系统的接触网分为几种，广州地铁采用的是哪种形式？
正确答案: 分为架空式和接触轨式，架空式又分为柔性接触网和刚性接触网。广州地铁一号线采用柔性接触网；二三号线采用刚性接触网；四号线采用接触轨。 -
第16题：
通信用电供电系统为两路市电供电和一路备用供电系统
正确答案:正确 -
第17题：
简述地铁动力照明供电系统的组成，以及各个部分的功能。
正确答案:1、降压变电所：将三相电源进线电压变为三相380V交流电。
2、配电所：起到电能分配的作用。
3、配电线路：配电所与使用设备之间的导线。 -
第18题：
地铁供电系统一般由那几部分构成？
正确答案: 地铁供电系统一般由外部电源、主变电所（或电源开闭所）、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统构成。 -
第19题：
地铁供电根据其重要性规定为（）级负荷。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4
正确答案:A -
第20题：
问答题简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。正确答案： 在正常情况下，每列车的2套静止逆变器（SIV）向全列车辅助系统的负载提供电源；当其中1套静止逆变器（SIV）故障时，余下的1套能承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行。
蓄电池供电回路也是可以实现冗余功能。解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题地铁动力照明供电系统由（）、（）和（）组成。正确答案： 降压变电所,配电所,配电线路解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题直流供电系统的接地按照性质和用途不同，可分为（）地和（）地两种。正确答案： 工作,保护解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题在地铁供电系统中，可以专设地铁低压主变电所。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析