()组织车站工作人员到站台、站厅疏散乘客,乘客疏散完毕后,车站所有工作人员疏散到规定地点,向行调汇报。
第1题:
第2题:
第3题:
确认可疑物品危害较大时,车站应()。
第4题:
前方车站工作人员接报列车发生毒气事件后,行车值班员立即开启闸机紧急运行模式,并开启车站相应防灾广播,所有工作人员立即佩带好空气呼吸器,值班站长立即组织本*站乘客()。
第5题:
执行区间乘客疏散应急预案时,车站工作人员应准备好急救箱,在车站()处协助疏散乘客,如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。
第6题:
《突发事件车站客流组织应急预案》I级响应时,需采取Ⅰ级客流组织,即车站组织乘客()。
第7题:
地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()min内全部疏散至安全区域。
第8题:
站台等车
限制进站
紧急疏散
维持现场秩序
第9题:
主任
站区长
值班站长
行值
第10题:
火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外
如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站
可穿越火灾现场进行疏散
组织疏散时,要求逆风迎面疏散
第11题:
应急疏散门、乘客
应急疏散门、工作人员
站台门、乘客
站台门、工作人站台门、工作人
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
当区间疏散乘客时,应在接触轨停电后,开启(),并架设便携式扶梯,携带照明器材进入区间,疏散乘客;疏散完毕后,对车内、区间再次进行检查,确认()及抢险人员全部撤离。
第15题:
列车清客的组织办法内容包括()
第16题:
车站发生火灾时,车站值班人员应()
第17题:
行车值班员负责车站的行车组织工作;负责操作车站信号设备,处理突发事件;控制车站广播,监视站厅、站台(),掌握乘客动态。
第18题:
地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。
第19题:
火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外
组织疏散时,要求逆风迎面疏散
原则上,禁止穿越火灾现场进行疏散
火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时,可采取空车接走站台乘客的办法进行疏散
第20题:
第21题:
1
3
5
6
第22题:
向站外疏散
向轨行区疏散
向办公区疏散
向设备区疏散
第23题:
厅巡打开车站员工通道门,引导乘客退票或出站
厅巡和站台保安引导乘客退票或在同站台或另一站台等候下一趟列车
站台保安将站台乘客往站厅疏散
厅巡负责打开员工通道,并协助客运值班员工作