正线信号突发设备故障,经行调批准后,由值班站长组织进行人工准备进路。()
第1题:
全线AFC设备故障时,值班站长接到通知后立即安排各岗位票务工作,经站长同意后组织售卖预制票
第2题:
关于施工组织的有关规定,下列正确的是()
第3题:
当现场车站站务人员,发现车站管道爆管、漏水时,第一时间对讲机(电话)汇报(),值班站长(行值)确认后,应立即电话汇报控制中心,按故障报修流程进行故障报修,同时准备应急物资。
第4题:
段管线内的施工,经集团公司业务主管处室和设备主管处室共同批准后实施;涉及车站负责取送作业的段管线,施工前应征得车站的同意,由车站站长(副站长)签字,()给点后进行。
第5题:
当正线信号系统故障时,经()批准,由行调向场调、信号楼值班员、派班员、邻近车场的正线车站发布启用电话联系法的调度命令。
第6题:
下列有关车站控制室运营指挥说法,正确的是()
第7题:
行车值班员
值班站长
行调
值班主任
第8题:
值班主任
行调
中心主任
车站站长
第9题:
值班主任、行调
行调、值班站长
值班主任、站长
行调、站长
第10题:
车站站长(副站长)
车站值班员(站调)
值班站长
值班干部
第11题:
值班站长;30;行调
施工负责人;60;值班主任
值班站长;60;行调
施工负责人;30;值班主任
第12题:
司机确认车门屏蔽门关好及站台好了手信号
路票
行调命令
值班站长或指定胜任人员显示发车手信号
第13题:
电话闭塞时,列车进折返线时,车站准备好进路后,由()为动车凭证。
第14题:
各施工部门(单位)原则上必须在批准的作业结束时间内完成施工作业及线路出清,如果因故需要延长作业时间,由()于批准的作业结束时间前()分钟经车站向行调申请或直接向行调申请(通过无线电台),由()进行批准。
第15题:
人工准备进路时,严禁任何人员未经()同意擅自进入轨行区。
第16题:
清客或区间乘客疏散需经()批准,由行调发布清客命令。
第17题:
正线、辅助线发生各类设备故障或事故时,抢修、救援人员进出由现场指挥通过无线电话向设调申请,得到()批准后进出封锁的区间。
第18题:
由维调进行通报的影响行车的设备故障信息内容应经()确认。
第19题:
对
错
第20题:
分公司领导
行调
值班主任
车场调度
第21题:
行调
环调
司机
值班站长(行值)
第22题:
行车值班员、值班站长
值班站长、行调
值班站长、站长
行车值班员、行调
第23题:
正常情况下,正线及辅助线范围内的列车由行调统一指挥
车辆段/停车场内的电客车、工程车由信号楼值班员统一指挥
当正线及辅助线行车设备故障时,经行调授权,可由车站值班站长(行车值班员)负责车站的行车作业指挥
正线及辅助线封锁施工,行调可授权或指定现场负责人负责现场行车指挥
正线及辅助线调试作业,行调可授权调试负责人负责现场动车调试指挥