()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。A、门切除装置B、紧急解锁装置C、门锁闭开关D、外紧急解锁装置

题目

()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。

  • A、门切除装置
  • B、紧急解锁装置
  • C、门锁闭开关
  • D、外紧急解锁装置

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更多“()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该”相关问题
  • 第1题:

    ATP旁路时,按下列车关门按钮使车门解锁继电器(),使门钩复位。

    • A、得电
    • B、失电
    • C、不明
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第2题:

    对标停车后整列车单侧车门无法打开,应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关,需在动车前恢复。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()

    • A、列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门
    • B、屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门
    • C、屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门
    • D、列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门

    正确答案:B

  • 第4题:

    当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()

    • A、列车门;站台门;站台门;列车门
    • B、站台门;列车门;列车门;站台门
    • C、站台门;列车门;站台门;列车门
    • D、列车门;站台门:列车门;站台门

    正确答案:B

  • 第5题:

    司机在运行过程中发现西门子A型电动列车某扇车门显示故障,门关好灯亮时应该()。

    • A、不予理睬
    • B、清客使用关门旁路退出运行
    • C、立即停车,开关次车门看故障是否消失
    • D、到站后切除故障车门

    正确答案:D

  • 第6题:

    ATP旁路时,()使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。

    • A、ATO
    • B、ATC
    • C、按下列车开门按钮
    • D、按下列车关门按钮

    正确答案:C

  • 第7题:

    关门时,先由关门报警器发出报警信号,然后由列车()得电。

    • A、车门解锁继电器
    • B、车门锁定继电器
    • C、车门延时继电器
    • D、关门电磁阀

    正确答案:C

  • 第8题:

    判断题
    当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。
    A

    列车长

    B

    列车员

    C

    司机


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开()。关门时先关闭(),在关闭()
    A

    列车门;屏蔽门;屏蔽门;列车门

    B

    屏蔽门;列车门;列车门;屏蔽门

    C

    屏蔽门;列车门;屏蔽门;列车门

    D

    列车门;屏蔽门;列车门;屏蔽门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当得知车门与站台门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开(),再打开():关门时先关闭(),在关闭()
    A

    列车门;站台门;站台门;列车门

    B

    站台门;列车门;列车门;站台门

    C

    站台门;列车门;站台门;列车门

    D

    列车门;站台门:列车门;站台门


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。


    正确答案:3S

  • 第15题:

    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。

    • A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门
    • C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门
    • D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

    正确答案:A

  • 第16题:

    司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()

    • A、切除ATP继续运行
    • B、切除关门旁路继续运行
    • C、再次按下关门按钮
    • D、停车切除故障车门

    正确答案:D

  • 第17题:

    动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由()通知列车工作人员手动开关车门。

    • A、列车长
    • B、列车员
    • C、司机

    正确答案:C

  • 第18题:

    当地铁列车单节车上的T08阀门被关闭时,该节车客室车门就无法打开。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    ()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。
    A

    门切除装置

    B

    紧急解锁装置

    C

    门锁闭开关

    D

    外紧急解锁装置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    对标停车后整列车单侧车门无法打开,应急处理时开门时操作了门操作模式开关、门零速旁路开关、ATC车门旁路开关及驾驶模式开关,需在动车前恢复。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    司机在区间内运行时,发现西门子A型电动列车门关好灯灭,某扇车门打开时,司机应该()
    A

    切除ATP继续运行

    B

    切除关门旁路继续运行

    C

    再次按下关门按钮

    D

    停车切除故障车门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法()
    A

    列车在运行中,有乘客拉下车门紧急解锁手柄,URM模式下列车产生的现象:显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁,相应侧关门指示灯灭,列车失去牵引力。 

    B

    ATP保护下,除有上述现象外,列车马上产生紧急制动; 

    C

    报告行调,做好临时停车广播。 

    D

    到客室处理故障车门,处理完毕后报告行调说明情况,继续投入服务; 

    E

    车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时,必须先确认所有车门关闭好,经行调同意,方可“合”车门旁路开关动车。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
    A

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    B

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门

    C

    先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门

    D

    先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门


    正确答案: C
    解析: 暂无解析