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  • 第1题:

    车门故障司机须做到的前期处置为()

    • A、尝试开关1次车门
    • B、通知站台岗故障的车厢车门号
    • C、将PSL旋转“就地操作开关”钥匙至“就地位”并打开屏蔽门
    • D、判断故障车门是否需要切除

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    简述单道屏蔽门无法打开站台岗处置流程。


    正确答案: 1)接报或发现故障后,将LCB打至“手动关”位,完毕后向司机显示一次作业“好了手信号”,引导乘客从其它屏蔽门上下车。故障处理时间不得超过60秒。
    2)首列车出清后,将此故障屏蔽门打至“隔离”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号,若无,重新切换至“手动关”位。张贴提醒告示。

  • 第3题:

    简述两道及以上屏蔽门无法打开站台岗处置流程。


    正确答案:如发生连续一节车厢以上的对应屏蔽门无法打开,为确保一节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位,并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复;如每节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,做好乘客引导,无需手动打开屏蔽门。

  • 第4题:

    简述单道屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


    正确答案: 1)接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,完毕后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,故障处理时间不得超过60秒;
    2)若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,并与车控室确认是否有“关闭且锁紧”信号,若有,将此故障门打至“隔离”位,若无,则故障屏蔽门保持“手动关”位,现场做好防护并张贴告示。
    3)在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

  • 第5题:

    简述两道及以上屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


    正确答案: 1)接报或发现故障后,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
    2)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
    3)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

  • 第6题:

    简述屏蔽门玻璃破裂(端门)站台岗处置流程。


    正确答案: 1)协助值班站长做好故障端门的防护工作,引导乘客远离故障端门,实时监控该门情况;
    2)接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。

  • 第7题:

    问答题
    简述两道及以上屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。

    正确答案: 1)接报或发现故障后,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
    2)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
    3)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简述屏蔽门安全防护装置报警或功能失效站台岗处置流程。

    正确答案: 1)若为夹人夹物报警,按夹人夹物应急作业标准处理;
    2)若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“好了手信号”;
    3)若车站首先发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由车站操作;故障设备修复后,撤除“好了手信号”提醒标识,将安全防护装置调至“自动位”。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    人工报站时,播报“整侧屏蔽门无法打开”广播,播报()次。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述两道及以上屏蔽门无法打开站台岗处置流程。

    正确答案: 如发生连续一节车厢以上的对应屏蔽门无法打开,为确保一节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,将不满足条件的车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位,并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复;如每节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,做好乘客引导,无需手动打开屏蔽门。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述整侧屏蔽门无法打开站台岗处置流程。

    正确答案: 1)协助值站开启部分屏蔽门;
    2)在IBP盘仍无法打开屏蔽门的情况下,为确保一节车厢至少有一道屏蔽门处于打开状态,将每节车厢第二个车门对应的屏蔽门用LCB钥匙打至“手动开”位,并做好安全防护。接发车时在距离司机最远端的故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述屏蔽门玻璃破裂(端门)站台岗处置流程。

    正确答案: 1)协助值班站长做好故障端门的防护工作,引导乘客远离故障端门,实时监控该门情况;
    2)接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于Ⅰ类故障,行车调度正确发布行车调度命令,通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的()站台门无法开关处理流程的程序执行。

    • A、整侧
    • B、单个
    • C、多个
    • D、部分

    正确答案:A

  • 第14题:

    简述整侧屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。


    正确答案: 1)做好乘客组织及引导,提醒乘客在安全黄线外候车,重点防止侵限及乘客抢上行为;
    2)在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;
    3)首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
    4)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
    5)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。

  • 第15题:

    简述屏蔽门安全防护装置报警或功能失效站台岗处置流程。


    正确答案: 1)若为夹人夹物报警,按夹人夹物应急作业标准处理;
    2)若为故障报警或功能失效,确认屏蔽门关好,无夹人夹物后,于指定位置向司机显示“好了手信号”;
    3)若车站首先发现屏蔽门安全防护装置功能失效,“安全防护装置旁路”由车站操作;故障设备修复后,撤除“好了手信号”提醒标识,将安全防护装置调至“自动位”。

  • 第16题:

    简述屏蔽门玻璃破裂(应急门、固定门)站台岗处置流程。


    正确答案: 1)协助值班站长做好故障屏蔽门的防护工作,引导乘客远离该扇屏蔽门,实时监控该门情况;
    2)接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。

  • 第17题:

    整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车。()
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    简述整侧屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。

    正确答案: 1)做好乘客组织及引导,提醒乘客在安全黄线外候车,重点防止侵限及乘客抢上行为;
    2)在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下,,直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒;
    3)首列车开出后,将部分或全部故障屏蔽门打至“手动关”位,若无法关闭,将该屏蔽门机械锁闭,锁闭后,切换至“隔离”位;同时保证每节车厢对应屏蔽门至少有一道处于可打开状态;
    4)后续接发车时,若无“关闭且锁紧”信号,须继续操作“互锁解除”,保证列车正常进出车站;
    5)若部门屏蔽门未关闭,需在接发车时在距离司机最远的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述屏蔽门玻璃破裂(应急门、固定门)站台岗处置流程。

    正确答案: 1)协助值班站长做好故障屏蔽门的防护工作,引导乘客远离该扇屏蔽门,实时监控该门情况;
    2)接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    简述单道屏蔽门无法打开站台岗处置流程。

    正确答案: 1)接报或发现故障后,将LCB打至“手动关”位,完毕后向司机显示一次作业“好了手信号”,引导乘客从其它屏蔽门上下车。故障处理时间不得超过60秒。
    2)首列车出清后,将此故障屏蔽门打至“隔离”位,并确认是否有“关闭且锁紧”信号,若无,重新切换至“手动关”位。张贴提醒告示。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述单道屏蔽门无法关闭站台岗处置流程。

    正确答案: 1)接报或发现故障后,确认无夹人夹物后,将故障门LCB打至“手动关”位,完毕后向司机显示一次作业“好了手信号”,并告知行车值班员,故障处理时间不得超过60秒;
    2)若“手动关”亦无法关闭,待首列车出清后,将该故障屏蔽门机械锁闭,并与车控室确认是否有“关闭且锁紧”信号,若有,将此故障门打至“隔离”位,若无,则故障屏蔽门保持“手动关”位,现场做好防护并张贴告示。
    3)在屏蔽门无法关闭的情况下,后续接发车须在故障屏蔽门处显示“好了手信号”,直至故障修复。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    对于Ⅰ类故障,行车调度正确发布行车调度命令,通知车站按照站台门故障应急处理处置程序中的()站台门无法开关处理流程的程序执行。
    A

    整侧

    B

    单个

    C

    多个

    D

    部分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析