更多“城市轨道交通的类型有()、()、()、()及()。”相关问题
  • 第1题:

    简要说出城市轨道交通车辆的主要结构、类型和特点。


    正确答案: 城轨交通车辆主要结构由车体及客室内装、转向架、车门、车体连接装置、制动和风源系统、电气牵引装置、辅助电源系统、列车乘客信息系统、列车控制和故障诊断系统、空调与通风系统城轨交通车辆类型:按照车宽分类有A、B、C三种车,按照是否带动力装置分为动车和拖车。
    城轨交通车辆特点:
    (1)列车动力分散布置,车载设备设计紧凑;
    (2)列车运行快速准时,安全舒适;
    (3)列车车体轻量化。
    (4)列车车辆连接采用封闭式全贯通通道。
    (5)列车车门数量多。
    (6)列车采用调频调压交流传动。
    (7)列车具有先进的微机控制技术及故障自诊断功能。
    (8)车辆部件设计和材料选用都以安全为首要原则,设备正常功能失效时,其响应都将以安全为导向目标。

  • 第2题:

    城市轨道交通的类型?


    正确答案: ①按照路权及运行控制方式分为:路权专用,按信号指挥运行类型;路权专用,按可视距离间隔运行类型;路权共用,按可视距离间隔运行类型。
    ②按高峰小时单向运输能力分为:大运量轨道交通;中运量轨道交通;小运量轨道交通。
    ③按技术特征分为:市郊铁路;地铁;轻轨;单轨铁路和自动导向交通。

  • 第3题:

    城市轨道交通通信系统传输的信息类型有:()、()、()和()信号。


    正确答案:文字;数据;图像;语音

  • 第4题:

    我们常说的城市轨道交通的类型主要指哪些?


    正确答案:有轨电车、地下铁道、轻轨交通、城市(市郊)铁路、独轨交通、新交通系统、磁浮交通七类。

  • 第5题:

    城市轨道交通变电所有5种类型,分别为:()、()、()、()、()。


    正确答案:主变电站;中心降压变电站;牵引变电站;降压变电站;混合变电站

  • 第6题:

    问答题
    城市轨道交通有哪些类型,各有什么特点?

    正确答案: (1)地铁:单向运量3-7万人次/h,建设成本最高
    (2)轻轨:单向运量2-4万人次/h
    (3)市郊铁路:单向运量6-8万人次/h,建设成本最低,站间距大,速度最快。
    (4)独轨:单向运量1.2万人次/h。无法与其他三种接轨
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    城市轨道交通的排水系统有哪些类型?

    正确答案: 排水系统,包括排污水、废水、雨水系统等:
    ①结构渗漏水排水系统
    ②粪便及生活污水排水系统
    ③隧道洞口及露天出入口雨水排水系统
    ④消防及冲洗废水排水系统
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    城市轨道交通的类型?

    正确答案: ①按照路权及运行控制方式分为:路权专用,按信号指挥运行类型;路权专用,按可视距离间隔运行类型;路权共用,按可视距离间隔运行类型。
    ②按高峰小时单向运输能力分为:大运量轨道交通;中运量轨道交通;小运量轨道交通。
    ③按技术特征分为:市郊铁路;地铁;轻轨;单轨铁路和自动导向交通。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分类。

    正确答案: 主要有地铁、轻轨铁路、有轨电车  、城市(市郊、城际)铁路、独轨铁路、磁悬浮、新交通系统七类。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    城市轨道交通通信系统传输的信息类型有:()、()、()和()信号。

    正确答案: 文字,数据,图像,语音
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。

    正确答案: 轨道交通系统的车站直接服务于旅客。在规划与设计轨道交通车站时,要注意到其不同于城市间车站,主要体现在以下几个方面:
    (1)需要处理的行李很少或没有。
    (2)旅客密度高,流量大,进出口的设计需要更快速有效,因此,车辆设计也包含了较多、较宽的自动
    门,站台设计一般与车厢地板同高。
    (3)列车间隔较短,一般非高峰期间隔为5~10分,高峰期最小间隔可达90秒,从而不需要太多的等待候车空间和设施。
    (4)需要设计或预留自动检售票设施。
    (5)当设计成高架或地下型式时,要注意纵向流通径路,与街道要保持良好连接。
    (6)城市车站位于高犯罪区时,要有特殊的保安措施。
    (7)在郊区车站,需要为巴士、私家车提供乘降设施以及相应的停车存放场所。
    一般地,轨道交通车站分布应满足以下原则:
    (1)应尽可能靠近大型客流集散点,为乘客提供方便的乘车条件。
    (2)与城市道路网及公共交通网应紧密结合,为乘客创造良好的换乘条件。
    (3)应与城市建设密切结合,与旧城房屋改造和新区土地开发结合。
    (4)尽量避开地质不良地段,尽可能减少对周围环境的干扰。
    (5)兼顾各车站间距离的均匀性。
    轨道交通的站间距在市区繁华区一班控制在1km左右,在市区边沿或城市组团之间,一般可到1.5~2.0km,有特殊原因时,也可增加到2km以上。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    城市轨道交通的闭塞类型有()闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。
    A

    固定

    B

    传统

    C

    空间

    D

    时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    城市轨道交通通信系统按用途分哪些类型?


    正确答案:城市轨道交通通信系统一般由传输、公务电话、专用有线调度、无线列车调度、闭路电视、广播、时钟、乘客信息、UPS不间断电源等子系统组成,构成传送话音、数据和图像等各种信息的综合业务通信网。其中传输网络(即城市轨道交通骨干网)是通信系统中最重要的子系统,它不仅为本*系统的各个子系统,而且也为其他自动控制管理系统提供信息通道。

  • 第14题:

    简述现代城市轨道交通按照动能范围、车辆类型、技术特征的分类。


    正确答案:主要有地铁、轻轨铁路、有轨电车  、城市(市郊、城际)铁路、独轨铁路、磁悬浮、新交通系统七类。

  • 第15题:

    城市轨道交通线路按用途不同分哪几种类型?


    正确答案: 1)正线
    贯穿所有车站、区间,供列车日常运行的线路。
    2)折返线
    在线路两端终点站(对于环线,也需要设两个“终点站”)或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
    3)联络线
    轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路。
    4)渡线
    在上下行正线之间(或其他平行线路之间)设置的连接线,通过一组联动道岔达到转线的目的。
    5)停车线
    一般设置在端点站,专门用于停车,进行少量检修作业的尽端线。
    6)检修线
    设在车辆基地检修库内,专门用于检修轨道交通车辆的作业线,设有地沟,配有架车设备和检修设备(如行车等)。
    7)试验线
    设在车辆基地,用于对检修完毕的轨道交通车辆进行运行状态检测的线路。为达到必要的运行速度,试验线需有一定长度标准和平纵断面特点。
    8)出入库线
    车辆基地与正线车站联系线路,专供列车进出车辆基地。一般分为入库线和出库线。

  • 第16题:

    城市轨道交通线网类型:()。


    正确答案:放射形、环线形、棋盘式

  • 第17题:

    试述城市轨道交通车站与城市间铁路车站的区别及城市轨道交通车站分布的原则。


    正确答案: 轨道交通系统的车站直接服务于旅客。在规划与设计轨道交通车站时,要注意到其不同于城市间车站,主要体现在以下几个方面:
    (1)需要处理的行李很少或没有。
    (2)旅客密度高,流量大,进出口的设计需要更快速有效,因此,车辆设计也包含了较多、较宽的自动
    门,站台设计一般与车厢地板同高。
    (3)列车间隔较短,一般非高峰期间隔为5~10分,高峰期最小间隔可达90秒,从而不需要太多的等待候车空间和设施。
    (4)需要设计或预留自动检售票设施。
    (5)当设计成高架或地下型式时,要注意纵向流通径路,与街道要保持良好连接。
    (6)城市车站位于高犯罪区时,要有特殊的保安措施。
    (7)在郊区车站,需要为巴士、私家车提供乘降设施以及相应的停车存放场所。
    一般地,轨道交通车站分布应满足以下原则:
    (1)应尽可能靠近大型客流集散点,为乘客提供方便的乘车条件。
    (2)与城市道路网及公共交通网应紧密结合,为乘客创造良好的换乘条件。
    (3)应与城市建设密切结合,与旧城房屋改造和新区土地开发结合。
    (4)尽量避开地质不良地段,尽可能减少对周围环境的干扰。
    (5)兼顾各车站间距离的均匀性。
    轨道交通的站间距在市区繁华区一班控制在1km左右,在市区边沿或城市组团之间,一般可到1.5~2.0km,有特殊原因时,也可增加到2km以上。

  • 第18题:

    问答题
    城市轨道交通按照线路结构形式划分的类型相应的轨道类型是什么?

    正确答案: 地面线路,地下线路,高架线路。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    填空题
    城市轨道交通的类型有()、()、()、()及()。

    正确答案: 地铁、轻轨铁路、独轨铁路、新交通系统、城市铁路
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    城市轨道交通线网类型:()。

    正确答案: 放射形、环线形、棋盘式
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    城市轨道交通线路按用途不同分哪几种类型?

    正确答案: 1)正线
    贯穿所有车站、区间,供列车日常运行的线路。
    2)折返线
    在线路两端终点站(对于环线,也需要设两个“终点站”)或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
    3)联络线
    轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路。
    4)渡线
    在上下行正线之间(或其他平行线路之间)设置的连接线,通过一组联动道岔达到转线的目的。
    5)停车线
    一般设置在端点站,专门用于停车,进行少量检修作业的尽端线。
    6)检修线
    设在车辆基地检修库内,专门用于检修轨道交通车辆的作业线,设有地沟,配有架车设备和检修设备(如行车等)。
    7)试验线
    设在车辆基地,用于对检修完毕的轨道交通车辆进行运行状态检测的线路。为达到必要的运行速度,试验线需有一定长度标准和平纵断面特点。
    8)出入库线
    车辆基地与正线车站联系线路,专供列车进出车辆基地。一般分为入库线和出库线。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    城市轨道交通变电所有5种类型,分别为:()、()、()、()、()。

    正确答案: 主变电站,中心降压变电站,牵引变电站,降压变电站,混合变电站
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    我们常说的城市轨道交通的类型主要指哪些?

    正确答案: 有轨电车、地下铁道、轻轨交通、城市(市郊)铁路、独轨交通、新交通系统、磁浮交通七类。
    解析: 暂无解析