AFC系统1号线一期工程的AFC站厅设备供电自成体系,在每个车站的通信机械室设置()UPS主机。
第1题:
A.AGM
B.TCM
C.TVM/AVM/AGM
D.TVM
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
车站AFC设备均设置在车站的()。
第4题:
1号线续建视车站布局情况,AFC机房15分钟回路下可能有给站厅TVM、AVM设备的供电,也可能没有,如果没有,则全部由()配电柜供电。
第5题:
AFC系统中各线供电系统的配电箱位置不同:1号线一期在墙面,1号线续建、5号线在AFC机房和()。
第6题:
不属于影响车站AFC系统设备配置与布局的主要因素的是()。
第7题:
AFC系统大面积故障应急终止条件为AFC系统及终端设备()恢复正常,站厅乘客无积压情况。
第8题:
高峰小时进出站客流
站台与站厅层设计布局
轨道线路的布局设计
车站AFC系统设备使用能力
第9题:
AGM
TCM
TVM/AVM/AGM
TVM
第10题:
出入口
站厅层
站台层
车站控制室
第11题:
1台
2台
3台
4台
第12题:
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
AFC系统1号线一期工程总配电箱处分支出车站站厅层分配电箱,分配电箱放置在车站站厅层的()。
第15题:
1号线一期工程车控室交流配电柜:AFC1总、AFC2紧急放行供电、AFC3监控终端供电、AFC4备用。
第16题:
5号线AFC供电系统的所有配电柜安置在站厅墙面。
第17题:
AFC系统重大故障车站级定义里以下哪种说法是错误的()。
第18题:
车站AFC设备配置是研究解决AFC设备的选型和()问题,而车站AFC设备布局则是研究解决AFC设备()问题。
第19题:
AFC系统供电系统中配电箱的位置不同:1号线一期在墙面,1号线续建、2号线、5号线在AFC机房和客服中心。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
弱电机械室
车控室
售票机房
客服中心
第23题:
VM
TVM
客服中心
墙面上