非刚性车钩不允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移；刚性车钩允许两相连接车钩构体在垂直方向上有相对位移。

第1题：

按照牵引连挂装置的连接方法，车钩可分为（）。

• A、自动车钩和非自动车钩； 
• B、刚性车钩和半刚性车钩； 
• C、过渡车钩和非过渡车钩； 
• D、密集式车钩和非密集式车钩。

第2题：

车钩钩舌装在钩体的上、下钩耳之间，通过钩舌销相连接，并可绕（）回转。

第3题：

密接式车钩属于（）。

• A、刚性车钩
• B、柔性车钩
• C、非刚性车钩

第4题：

BD020车钩钩腕上有超过腕高（）的裂纹时不允许焊修。

• A、20%
• B、40%
• C、60%
• D、80%

第5题：

在选用管道支吊架时下列叙述正确的是（）

• A、在管道上不允许有任何位移的地方，应设置固定支架
• B、在管道上无垂直位移或垂直位移很小的地方，可装设活动支架
• C、在管道上无垂直位移或垂直位移很小的地方，可装设刚性支架
• D、垂直管道通过楼板或屋顶时，应设套管

第6题：

非刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移。

第7题：

我国铁路一般客、货车均采用（）。

• A、非刚性的自动车钩
• B、刚性自动车钩
• C、非自动车钩
• D、密接式车钩

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用（）。

• A、非自动车钩
• B、刚性自动车钩
• C、非刚性的自动车钩
• D、13A车钩

第14题：

车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。

第15题：

全自动车钩机械钩钩头的车钩锁确保两节车厢之间的机械连接。表面有凸锥和凹锥，允许车钩自动对齐和同心，在水平和垂直方向提供一个大的连挂范围。

第16题：

滑动支座支撑结构承受管道的垂直荷载，允许管道在水平方向滑动位移，不允许有垂直位移。

第17题：

非刚性车钩与刚性车钩相比，简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件，（）不适用非刚性车钩。

• A、不同类型的车辆
• B、车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆
• C、空车和重车
• D、城轨车辆电动车组

第18题：

刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：