通过电源模块中的()变换器可实现PA系统与列车的电气隔离。
第1题:
电力二次系统安全防护中的系统隔离,安全*区Ⅰ与安全*区Ⅱ之间允许采用隔离;安全*区Ⅰ、Ⅱ与安全*区III、Ⅳ之间必须实现()隔离。
第2题:
列车自动广播的实现是通过广播系统与()的数据连接实现的
第3题:
通过RS-485与VCU连接的子系统有:()
第4题:
电气隔离是指工作回路与其它回路实现电气上的隔离。
第5题:
KAX-l型行车安全监测诊断系统通过GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
第6题:
内部网状隔离连接网中,在通信系统与地网或公共接地系统(CBN)的连接只有通过()来实现。
第7题:
车站CTC系统中,为实现自律机与控显机间串行通讯接口的隔离连接,采用()。
第8题:
第9题:
第10题:
无线系统
调度系统
信号专业的ATS
有线系统
第11题:
第12题:
第13题:
A车辅助逆变器谐振变换器与外界隔离。
第14题:
DS6-11型计算机联锁系统中,为了实现计算机与继电电路之间的电平转换和电气隔离,在输入输出接口中采用()电路。
第15题:
低压隔离开关的主要作用是检修时实现电气设备与电源的隔离
第16题:
在CTCS系统中通过通信网络实现对列车运行的控制和管理
第17题:
计算机联锁系统与CTC系统的通信,是通过带光电隔离的()标准串口进行()实现的。
第18题:
电气隔离指工伤回路与其他回路实现电气上的隔离。
第19题:
通过车门电子控制单元的()与FIP网连接,可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。
第20题:
第21题:
电子门控制单元(EDCU)
制动电气控制单元(BECU)
乘客信息系统(PIDS)和车内播音(PA)
空调(ACU)
第22题:
逻辑
集成
光电隔离
模拟
第23题:
自律机与联锁系统的控显机间通过光电隔离连接
自律机与联锁系统的控显机间通过协议转换器连接
自律机与联锁系统的控显机间通过路由器连接
自律机与联锁系统的控显机间通过通道防雷连接