在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行的巡视或巡检、动用简单设备(如动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)等不影响行车的施工为()
第1题:
在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车的施工为()类施工。
第2题:
在车辆段内,需开行电客车、工程车的施工(不含电客车、工程车检修)为()
第3题:
不开行电客车、工程车但影响车辆段(或停车场)行车且不能即时恢复行车及行车设备状态、影响接触网供电、在车辆段(或停车场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施的作业为()类。
第4题:
下列哪些作业可在天窗点外进行()
第5题:
电务不影响设备正常使用的作业及接触网带电测量等不封锁区间的维修作业还需在()登记。
第6题:
下列()维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
第7题:
暂时不影响安全运行或影响较小的电力电缆设备属于二类设备()。
第8题:
使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业
光电缆径路检查、室内外设备巡视检查及道岔转换试验等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业。
在道床坡脚以外进行不影响行车通信业务正常使用的通信设备、线路及附属设施的日常维修、业务办理和保护试验等作业
在站台安全线以内进行日常设备巡视
第9题:
B1
B2
B3
A2
第10题:
A
B
C
都不是
第11题:
C1
C2
B2
A1
第12题:
对
错
第13题:
大面积影响客运、影响消防设备正常使用、需要动火或设备设施维护检修等施工为()
第14题:
营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线行车安全的各种施工。
第15题:
车站、主变电所、OCC等生产区域范围内不影响行车及行车设备设施使用的作业为()类。
第16题:
动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定的施工为C2类,不需提报计划,施工作业负责人直接与车站联系,经车站同意后开始施工。
第17题:
()类计划是指局部影响或不影响客运服务,但经采取措施影响不大且动用简单设备设施(如动用220V及以下的电力、钻孔等,不违反安全规定)的施工。
第18题:
进入高速铁路各类机房、机械室、中继站、基站和直放站等室内作业原则上应纳入天窗时间进行,不影响设备正常使用的室内设备日常巡检除外。
第19题:
B1
B2
B3
B4
第20题:
A1
A2
C1
C2
第21题:
A1
A2
C1
C2
第22题:
在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工
不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内(不含库内)不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工
车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工
在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工
在车辆段开行电客车、工程列车的施工
第23题:
正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类
在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类
车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类
在车站(设备房)、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类
在车辆段中开行电客车、工程列车的施工(不含库内)为A2类