当前城市轨道交通的正线轨道均采用无缝线路，无缝线路由单个轨排连续焊接而成，单个轨排的长度为（）A、12米B、25米C、50米D、100米

第1题：

第2题：

高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路，基础稳定后铺设跨区间无缝线路。

正确答案:错误

第3题：

无缝线路地段，作业后应及时安排无缝线路（），使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。

正确答案:应力放散

第4题：

高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。

正确答案:跨区间

第5题：

正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

正确答案:跨区间

第6题：

无缝线路是将钢轨连续焊接超过（）的轨道。

正确答案:200m

第7题：

正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。

• A、500
• B、200
• C、100

正确答案:C

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

铺设无缝线路应采用标准轨道结构，根据各地轨温幅度、（）和（）计算设计锁定轨温。

正确答案:允许温升[Δt_u]；允许温降[Δt_d]

第14题：

高速铁路正线、到发线均采用跨区间无缝线路。

正确答案:错误

第15题：

高速铁路的轨道均采用无缝线路，以克服有接缝轨道所在的种种弊端。

正确答案:正确

第16题：

采用跨区间无缝线路是提高轨道结构连续性、均匀性的重大举措。

正确答案:正确

第17题：

无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

正确答案:正确

第18题：

高速铁路正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

• A、闭塞分区
• B、单区间
• C、跨区间
• D、固定区

正确答案:C

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：