在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。A、机械“0”，机械“0”； B、0％制动，机械“0”； C、机械“0”，0％制动； D、0％制动，0％制动。

题目

在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。

  • A、机械“0”，机械“0”； 
  • B、0％制动，机械“0”； 
  • C、机械“0”，0％制动； 
  • D、0％制动，0％制动。
相似考题

1.自阀()施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫(列车制动距离)。

2.列车制动距离是指自阀施行制动时起,至列车停车(或缓解制动)时止,列车所走行的距离。()此题为判断题(对，错)。

3.VATP是通过保证车门在安全状态下动作来确保上下乘客安全的。车门动作之前，VATP要确认满足以下条件：列车速度为零；牵引系统已关闭；列车已采用制动；列车停车精度在误差范围内。

4.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在()以下时,不应缓解列车制动。

更多“在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时”相关问题

  • 第1题：

    正常时，停放制动未缓解时，禁止列车牵引。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    列车一次出乘检查时，司机在进行牵引/制动试验时应确认（）

    • A、气制动施加灯和所有制动缓解灯状态
    • B、确认制动风缸压力
    • C、HMI上列车制动状态
    • D、速度表上列车实际速度

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。

    • A、制动
    • B、缓解
    • C、充风

    正确答案:A

  • 第4题：

    列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）km／h以下时，不应缓解列车制动。


    正确答案:15

  • 第5题：

    电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。

    • A、只能缓解单车紧急制动
    • B、能缓解列车紧急制动
    • C、只能缓解单车常用制动
    • D、能缓解列车常用制动

    正确答案:D

  • 第6题：

    旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，应如何操纵？


    正确答案: （1）站内停车前，要较规定的运行时刻，预留lmin的时间，为站内平稳停车作好准备。
    （2）站内施行制动减压前20～30s将主手柄提至1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
    （3）根据停车位置、列车速度和制动力确定初减压地点。初次减压量不宜过大，一般掌握在50kPa。单阀缓解，机车始终呈缓解状态。
    （4）根据列车降速情况，施行少量追加减压或消除机车牵引力，按机车停车标的位置平稳、准确地停车。
    （5）停车后仍使各车辆车钩处于拉伸状态，为列车启动平稳创造了条件。尽头线车站和停车标距出站信号机距离较短的关键站停车时，可在停车前退回机车主手柄，消除牵引力或不使用“牵引辅助制动法”停车。
    采用机车小牵引力状态下的小减压制动，突破了传统的操纵方法，解决了旅客列车平稳操纵关键环节上存在的问题，经实践检验取得理想效果。

  • 第7题：

    货物列车在站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？


    正确答案: 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

  • 第8题：

    列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    在列车本身提供的牵引制动建议中，操作主控制手柄（）秒内未能启动列车时，必将主控制器回“0”重新再次启动列车。
    A

    1S 

    B

    3S 

    C

    5S 

    D

    7S


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
    A

    制动

    B

    缓解

    C

    充风


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。

    正确答案： 15km/h
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在列车本身提供的牵引制动建议中，操作主控制手柄（）秒内未能启动列车时，必将主控制器回“0”重新再次启动列车。

    • A、1S 
    • B、3S 
    • C、5S 
    • D、7S

    正确答案:C

  • 第14题：

    牵引列车时，可以使用单阀制动停车。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    区间停车后应保持制动状态，列车启动前缓解列车制动，并注意（）时间。


    正确答案:充风

  • 第16题：

    郑州地铁2号线采用的为西门子牵引系统，其提供的电制动可以使列车减速到零，列车停车后空气制动施加停放制动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    一号线地铁列车在TMS故障情况下，制动系统根据牵引系统提供的保持制动缓解信号进行缓解。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？


    正确答案: 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。
    发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。

  • 第19题：

    列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时，应先缓解空气制动，再逐步解除（）制动。


    正确答案:动力

  • 第20题：

    为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。
    A

    机械“0”，机械“0”； 

    B

    0％制动，机械“0”； 

    C

    机械“0”，0％制动； 

    D

    0％制动，0％制动。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    列车运行中检测到停放制动施加时，列车将封锁牵引，以最大快速制动减速度停车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    货物列车在站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？

    正确答案： 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
    解析： 暂无解析

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