盘式制动器所产生的制动力的大小与油压的大小成正比。

第1题：

盘式制动器所产生的制动力矩的大小与油压的大小成正比关系。

第2题：

速控油压的大小与车速成正比。

第3题：

盘闸制动器是靠碟形弹簧产生制动力，靠油压松闸。

第4题：

制动器（盘形闸）的工作原理是怎样的？其制动力的大小取决于什么？

第5题：

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。（）

第6题：

前盘后鼓式液压制动系统汽车，一般前、后轮制动器的液压油压力大小为（）。

• A、前、后轮制动器的液压油压力相等
• B、前、后制动器的液压油压力无关系
• C、前制动器的液压油压力大于后轮
• D、前制动器的液压油压力小于后轮

第7题：

盘式制动器所产生制动力的大小与油压的大小成正比关系。

第8题：

感应式交流电度表轻载调整装置产生的补偿力矩的大小与负载大小成正比

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于盘式和鼓式制动器下边说法哪个是错误的？（）

• A、盘式制动器散热性能比鼓式好
• B、盘式制动器施加制动力更快
• C、在同等制动力条件下，盘式制动器比鼓式更重
• D、盘式制动器驱水能力更好

第14题：

片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。

第15题：

提升机的盘式制动器是依靠（）产生制动力，靠（）产生松闸力。

第16题：

盘形闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。（）

第17题：

地面制动力的大小只取决于制动器内制动摩擦片与制动鼓（盘）间的摩擦力。

第18题：

盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的（）。

第19题：

感应式电能表装设永久磁钢主要是为了产生与驱动力矩（）的制动力矩，使圆盘在一定的功率下作匀速转动，以保证驱动力矩和负载功率成正比。

• A、方向相同
• B、方向相反
• C、大小成正比
• D、大小成反比

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：