在夜间具备恢复热备用条件的线路(工期超过一天)作业过程中,每日收工时,工作人员应在备注栏内记录工作地点所拆除的工作接地线及现场安全措施变动情况,向()汇报,并记录汇报时间和双方联系人姓名。
第1题:
设备已具备运行条件,经一次合闸操作即可转为运行状态,该设备处于什么状态()。
第2题:
取样冷却装置施工完毕,在冷、热态冲洗、蒸汽吹洗过程中必须具备取样条件()
第3题:
线路分为()状态。
第4题:
配电一次设备已具备运行条件,连接该设备的各侧均无安全措施,经一次合闸操作即可转为运行状态的状态称()
第5题:
备自投装置的充电条件有()。
第6题:
铁路军用危险货物运输的加装、分卸,站内不具备作业条件的,可以在()进行。
第7题:
自愈网可以通过()将失效的业务恢复。
第8题:
根据《关于贯彻执行2009年《北京市建设工程工期定额》有关问题的通知》(京建发[2010] 255)规定,建筑工程压缩工期在5%以内时,工期每压缩一天按工程造价(不含设备费)的0. 2‰计算,但压缩工期增加费最多不超过工程造价(不含设备费)的2%。
第9题:
线路热备用状态是指线路开关处于热备用状态,线路PT在冷备用状态
第10题:
在站内进行()作业时,作业车施工负责人须现场确认具备作业车安全运行条件后,向车站值班员提出请求,由车站值班员负责排列调车进路。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
线路在()时,线路各端应合上接地开关或装设接地线。
第14题:
在退出重合闸的线路杆塔上工作,可把该线路视为处于热备用状态。
第15题:
发生污闪线路转检修后,原则上安排白天抢修。()前终止工作,恢复线路至热备用状态。
第16题:
逐步扩大不停电作业范围和比例,对具备带电作业条件的架空线路项目和具备旁路及取电作业条件的电缆线路项目,全面开展不停电作业,最大限度减少停电时间和次数。
第17题:
变电设备检修工期的计算自设备()或()开始,至接到运行人员报告工作结束,安全措施已拆除,人员已撤离,具备恢复运行或正常备用条件为止。
第18题:
作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到()的条件时,不得撤除防护。
第19题:
夜间作业必须具备的条件是什么?
第20题:
若检查的实际施工进度产生的偏差影响了总工期,在某些条件下,改变关键线路和超过计划工期的非关键线路的有关工作之间的逻辑关系,达到缩短工期的目的。
第21题:
在新设备启动过程中,母差CT短接退出或恢复接入应在()状态下进行。
第22题:
第23题:
铁路专用线
铁路局指定的线路
部队选定的线路
车站确定的线路