汽车贴膜的“三率”指的是什么？
题目
汽车贴膜的“三率”指的是什么？
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第1题：
汽车为什么一定要贴膜？
正确答案: 准确的说是汽车玻璃为什么要贴膜？车主投资贴膜能获得什么好处？从分析车辆每天驾驶过程中，太阳、车窗玻璃以及驾驶的共同作用下对车主产生的影响情况，可以得出汽车一定要贴膜的结论：
1、紫外线占太阳光能3%。紫外线的中波（UVA.和长波（UVA.都会造成皮肤损伤，波长越长，穿透力越强。其中UVA造成皮肤损伤老化，具有很强的穿透力，能够穿透大多数玻璃；而且一年四季，不论天气阴晴、朝夕都存在。会令皮肤产生松弛、皱纹、毛细血管浮现等问题。同时，还能导致黑色素趁机和新的黑色素形成，使得皮肤过早衰老，所以又被称为老化射线。中波UVB产生急性皮炎（即晒伤），皮肤会变红、发痛。严重时还容易导致皮肤癌变。此外，UVB长期伤害还会造成难以消除的太阳斑；紫外线会导致车内饰老化褪色变质。
2、汽车玻璃是易碎品，开车是一个高风险的过程，进一步增强防爆性能杜绝意外伤害，是车主为关爱自身和家人必备的选择。
3、车主对夏季太阳的热辐射是难以忍受的，这是依靠空调对流降温不能解决的。
4、行车过程中迎面刺眼的眩光，是干扰车主有效掌控路况、防止意外发生的安全隐患。……买了车主动去选一个好的品牌膜和施工店，仅需花费购车款的1%左右的投入，为爱车贴个好膜既安全又舒适，就能彻底解决上述问题，而且好的隔热膜还能节省3%的燃油，为您省钱。 -
第2题：
为什么要在无尘贴膜车间进行贴膜施工？
正确答案: 主要是为了减少空气中的尘粒粘附在车窗膜上。 -
第3题：
隔热率是选择汽车贴膜时的重要参考吗？
正确答案: 对，隔热率高的膜能给车主带来以下好处：
1、营造更舒适驾车空间；权威机构测试表明：在贴了3M隔热防爆膜之后，车内平均环境温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、车内降温时间缩短19%，驾驶更加舒适；
2、节约能耗：贴膜能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。权威部门验证，加装3M隔热防爆膜之后，汽车能源平均节省3%。 -
第4题：
给汽车贴膜的好处有哪些？
正确答案: 1.隔热。能有效阻挡太阳的热辐射进入车内，改善车内热环境，提高驾乘的舒适度，有助安全行车。
2.安全。贴膜后—旦遇意外，玻璃破碎时碎片会被膜粘牢，不会飞溅伤人。
3.防紫外线。高档膜均能阻隔99％的紫外线，保障人员不会被紫外线灼伤，有效保护车内装饰不受紫外线损害，延缓老化和褪色。
4.增加私密性和车身的美观度。
5.防眩光。在白天和夜间行车时能有效阻隔太阳或汽车大灯的强烈眩光的照射。
6.节能。夏天，降低车内温度从而降低空调负荷，节省燃油。
7.舒适。阻隔了大量热量和紫外线以及强烈的眩光后，使乘人员更舒适。
汽车贴膜的主要功能：平衡分配不同波长太阳光能量的传输。 -
第5题：
什么是汽车膜的紫外线阻隔率？
正确答案: 汽车膜阻隔太阳光紫外线穿透的百分比。是汽车膜减少紫外线伤害能力大小的比对参数。目前市场上常见的汽车膜所标示的数据很接近（大于98%），但是其中具有本质的区别。对人体和汽车内饰产生影响的是紫外线中的长波（UVA.和中波（UVB.部分，所以衡量一种膜的抗紫外线率时应该是尽可能阻隔UVA和UVB部分，而不是占据波长范围最广的短波（UVC.部分。例如：3M公司12款膜荣列美国皮肤癌防治基金会的推荐产品。 -
第6题：
什么品牌的汽车贴膜好？
正确答案: 汽车贴膜在市场上，有几千个品牌产品，但真正性能好，叫得响的产品10几个。防爆隔热膜的功能是复合型的，比如防爆性能、抗紫外线性能、通透性能、隔热性能、防眩光性能、增加隐私性能等，判断膜适合度标准要看自己对膜功能的需求在哪里。如果追求特效功能的太阳膜就选择车爱依N70（蓝钻系列）陶瓷变色膜、防雾隔热膜：最低经典系列--蓝钻系列价格在2460--7600元；如果追求高清晰度和高抗紫外线性能首选3M，如果追求高隔热就选择3M晶锐系列、量子钻石70或威固的V系列，但如果追求高隔热又介意阻挡信号性能和氧化性就选3M晶锐70，如果追求高隐私性也是首选3M（单向透视效果好），如果贴膜随大众，3M、雷朋、强生等品牌膜，如果选高端一些威固，量子等相对价格比较高；如要性价比相对高一些，就选车爱依：2460元、3360元-、4800元、最高端生物陶瓷变色膜、防雾隔热膜7600元/车！一般贴膜就是2000以上就可以。。如选择杂牌产品全车贴膜的价格在500-1000元。 -
第7题：
问答题汽车为什么一定要贴膜？正确答案： 准确的说是汽车玻璃为什么要贴膜？车主投资贴膜能获得什么好处？从分析车辆每天驾驶过程中，太阳、车窗玻璃以及驾驶的共同作用下对车主产生的影响情况，可以得出汽车一定要贴膜的结论：
1、紫外线占太阳光能3%。紫外线的中波（UVA.和长波（UVA.都会造成皮肤损伤，波长越长，穿透力越强。其中UVA造成皮肤损伤老化，具有很强的穿透力，能够穿透大多数玻璃；而且一年四季，不论天气阴晴、朝夕都存在。会令皮肤产生松弛、皱纹、毛细血管浮现等问题。同时，还能导致黑色素趁机和新的黑色素形成，使得皮肤过早衰老，所以又被称为老化射线。中波UVB产生急性皮炎（即晒伤），皮肤会变红、发痛。严重时还容易导致皮肤癌变。此外，UVB长期伤害还会造成难以消除的太阳斑；紫外线会导致车内饰老化褪色变质。
2、汽车玻璃是易碎品，开车是一个高风险的过程，进一步增强防爆性能杜绝意外伤害，是车主为关爱自身和家人必备的选择。
3、车主对夏季太阳的热辐射是难以忍受的，这是依靠空调对流降温不能解决的。
4、行车过程中迎面刺眼的眩光，是干扰车主有效掌控路况、防止意外发生的安全隐患。……买了车主动去选一个好的品牌膜和施工店，仅需花费购车款的1%左右的投入，为爱车贴个好膜既安全又舒适，就能彻底解决上述问题，而且好的隔热膜还能节省3%的燃油，为您省钱。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题隔热率是选择汽车贴膜时的重要参考吗？正确答案： 对，隔热率高的膜能给车主带来以下好处：
1、营造更舒适驾车空间；权威机构测试表明：在贴了3M隔热防爆膜之后，车内平均环境温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、车内降温时间缩短19%，驾驶更加舒适；
2、节约能耗：贴膜能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折、减低油耗。权威部门验证，加装3M隔热防爆膜之后，汽车能源平均节省3%。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题汽车玻璃贴膜一定要在“无尘施工间”内操作吗？为什么？正确答案： 对，首先了解一下无尘贴膜车间：是特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。即使在无尘贴膜车间里施工，在分离膜层时会产生静电吸尘，隐藏在挡风玻璃边条里面的灰尘，容易在赶水时产生真空吸附和膜生产过程中会沾染少许尘点等，都是手工操作难以避免的，所以无尘贴膜不等于贴的膜完全没有尘点。力求完美是专业施工店的诚信服务的表现。目前国内没有权威标准来规范贴膜施工质量，所以有许多非专业施工店在不具备专业贴膜条件下进行施工，甚至露天施工也无人管；加之低档劣质膜，胶层厚，膜面上既使沾有灰尘，甚至小沙粒贴膜时也能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显，蒙蔽了消费者。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题隔热率是选择汽车贴膜时参考的唯一指标吗？正确答案： 既然是隔热膜，那么隔热率当然是作为选择汽车膜时的一个很重要的参考指标，但不是唯一的指标。因为，衡量一种隔热膜的质量好坏，不是由一个隔热率就能反映出来的。它还有可见光穿透率、紫外线穿透率、可见光反射率、遮蔽系数、膜的清晰度、保质期长短等一系列指标来评判，还有非常重要的就是安全防暴性。选择车膜时，既要看隔热率的高低，又要看膜的可见光穿透率和膜的颜色与车身的搭配是否协调，车主对膜的颜色的偏好、价格、产品品牌、保质期等，将这些因素综合起来考虑对决策会更有帮助，这样才能选到满意的车膜。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么季节贴汽车膜更合适，否则会有什么影响？正确答案： 专业的汽车贴膜强调在“无尘贴膜施工车间”施工，施工和季节没有关系，和早晚时间段没有关系；但在使用过程中，由于安装隔热防爆膜后一个月内，不能启动后挡风玻璃之电动除雾线，所以冬季贴膜在使用中有些不便。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题装贴一段时间后汽车贴膜会褪色吗？正确答案： 合格的隔热防爆膜是不会褪色的。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车贴膜：天气是不是主要引导因素？
正确答案: 专业贴膜施工店都是在封闭的无尘贴膜施工车间操作，施工过程中保持高湿度，配备有空调保持室内温度和贴膜专用的金属灯照明等。专业贴膜施工店一年四季白昼黑夜都可以正常操作，对施工没有任何影响。 -
第14题：
什么季节贴汽车膜更合适，否则会有什么影响？
正确答案: 专业的汽车贴膜强调在“无尘贴膜施工车间”施工，施工和季节没有关系，和早晚时间段没有关系；但在使用过程中，由于安装隔热防爆膜后一个月内，不能启动后挡风玻璃之电动除雾线，所以冬季贴膜在使用中有些不便。 -
第15题：
汽车玻璃贴膜一定要在“无尘施工间”内操作吗？为什么？
正确答案: 对，首先了解一下无尘贴膜车间：是特指没有浮尘的贴膜专用封闭车间，无尘贴膜车间是保证汽车隔热防爆膜施工质量的必备条件。主要设施有：封闭车间、喷淋除尘设施、空气加湿器、空调等；其工作原理：通过喷淋器利用水雾沉降飘浮尘埃，同时润湿地面，防止扬尘，并配以加湿器保证空气相对湿度（≥80%），最大限度减少贴膜过程中的浮尘、扬尘和干燥引起的静电吸尘。即使在无尘贴膜车间里施工，在分离膜层时会产生静电吸尘，隐藏在挡风玻璃边条里面的灰尘，容易在赶水时产生真空吸附和膜生产过程中会沾染少许尘点等，都是手工操作难以避免的，所以无尘贴膜不等于贴的膜完全没有尘点。力求完美是专业施工店的诚信服务的表现。目前国内没有权威标准来规范贴膜施工质量，所以有许多非专业施工店在不具备专业贴膜条件下进行施工，甚至露天施工也无人管；加之低档劣质膜，胶层厚，膜面上既使沾有灰尘，甚至小沙粒贴膜时也能将尘埃压进胶里，所以颗粒泡并不明显，蒙蔽了消费者。 -
第16题：
为什么汽车出厂时不贴太阳膜？
正确答案: 部分进口高档车出厂标准配置在玻璃夹层里有高档隔热防爆膜，例如：奥迪A8、宝马760Li前挡（V-KOOL75），大众辉腾侧窗（V-KOOL70）等。对汽车生产商来说一般车型贴膜没有意义。 -
第17题：
装贴一段时间后汽车贴膜会褪色吗？
正确答案: 合格的隔热防爆膜是不会褪色的。 -
第18题：
问答题汽车贴膜的“三率”指的是什么？正确答案： 1、抗紫外线率。紫外线在太阳能中仅占3%，但会造成车饰物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会造成人体皮肤伤害。现在许多汽车膜都宣称隔紫外线率99%，其实只有极少数正规的，具有高涂布技术工艺的膜才能达到这个指标。
2、隔热率。这个指标是车主能直接感受到的，市面有不少品种的膜标出的隔热率在80%以上，实际上汽车膜的隔热率一般在40%～70%之间这个数据才是真实可靠的。而且只有一些高档的含有超薄金属涂层的膜才能达到这些指标。当阳光照射到汽车膜上时，太阳能将被分为三部分：穿透、吸收、反射，三者相加等于100%。其中太阳能被吸收的部分会转变成热量向外再辐射。隔热率就是汽车膜反射和吸收后再辐射出去的能量的总和。所以，汽车膜的隔热性能，取决于膜层中的金属涂层的反射和吸收能力，反射越强烈，吸收能力越强，隔热率也就越高。
3、透光率。这个指标因各种膜的颜色不同而会有差别。消费者也较易辩别，但高档的汽车膜还有两个易忽视的特点，一个是单向透视性，也就是膜贴好后在车内向外看和外面看车室内部的清晰度是完全不同的。二是低内反光。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题给汽车贴膜的好处有哪些？正确答案： 1.隔热。能有效阻挡太阳的热辐射进入车内，改善车内热环境，提高驾乘的舒适度，有助安全行车。
2.安全。贴膜后—旦遇意外，玻璃破碎时碎片会被膜粘牢，不会飞溅伤人。
3.防紫外线。高档膜均能阻隔99％的紫外线，保障人员不会被紫外线灼伤，有效保护车内装饰不受紫外线损害，延缓老化和褪色。
4.增加私密性和车身的美观度。
5.防眩光。在白天和夜间行车时能有效阻隔太阳或汽车大灯的强烈眩光的照射。
6.节能。夏天，降低车内温度从而降低空调负荷，节省燃油。
7.舒适。阻隔了大量热量和紫外线以及强烈的眩光后，使乘人员更舒适。
汽车贴膜的主要功能：平衡分配不同波长太阳光能量的传输。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么品牌的汽车贴膜好？正确答案： 汽车贴膜在市场上，有几千个品牌产品，但真正性能好，叫得响的产品10几个。防爆隔热膜的功能是复合型的，比如防爆性能、抗紫外线性能、通透性能、隔热性能、防眩光性能、增加隐私性能等，判断膜适合度标准要看自己对膜功能的需求在哪里。如果追求特效功能的太阳膜就选择车爱依N70（蓝钻系列）陶瓷变色膜、防雾隔热膜：最低经典系列--蓝钻系列价格在2460--7600元；如果追求高清晰度和高抗紫外线性能首选3M，如果追求高隔热就选择3M晶锐系列、量子钻石70或威固的V系列，但如果追求高隔热又介意阻挡信号性能和氧化性就选3M晶锐70，如果追求高隐私性也是首选3M（单向透视效果好），如果贴膜随大众，3M、雷朋、强生等品牌膜，如果选高端一些威固，量子等相对价格比较高；如要性价比相对高一些，就选车爱依：2460元、3360元-、4800元、最高端生物陶瓷变色膜、防雾隔热膜7600元/车！一般贴膜就是2000以上就可以。。如选择杂牌产品全车贴膜的价格在500-1000元。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题选购汽车贴膜需要看的指标是什么？正确答案： 可见光透光率、隔热率、紫外线阻隔率是三个常用的车膜性能指标。前二者的基本关系为：透光率越高、隔热率越低。高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最高境界。在选择车膜时，一定要平衡比较。同时，还应综合考虑车膜的颜色及施工单位的品质等因素。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽车贴膜是贴在玻璃的外面还是里面；雨刮是否会刮坏膜；是否需要卸下车窗玻璃来贴膜？正确答案： 汽车玻璃窗的贴膜，都是贴在车窗玻璃的内侧，而不是外侧。所以雨刮是刮不到膜的。另外，贴膜是不需要拆卸车窗玻璃的。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么汽车出厂时不贴太阳膜？正确答案： 部分进口高档车出厂标准配置在玻璃夹层里有高档隔热防爆膜，例如：奥迪A8、宝马760Li前挡（V-KOOL75），大众辉腾侧窗（V-KOOL70）等。对汽车生产商来说一般车型贴膜没有意义。解析： 暂无解析