为什么轴承进油管细，出油管粗？

题目

为什么轴承进油管细，出油管粗？

相似考题

1.为什么油路系统进油管细而出油管粗?

2.通常齿轮泵的吸油管应比压油管()些。A.粗B.细C.长D.短

3.下列有关油管路的说法正确的是:()A、压力油管和进油管为红色B、压力油管和进油管为黄色C、压力油管和进油管为橙黄色D、排油油管和进油管为红色

4.风机各轴瓦的进油管应比出油管()。A、粗B、细C、一样粗细

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  • 第1题：

    通常齿轮泵的吸油管应比压油管（）些。

    • A、粗
    • B、细
    • C、长
    • D、短

    正确答案:A

  • 第2题：

    桥塞丢手作业内容有（）。

    • A、将钢球投入油管内
    • B、连接泵车进、出液管线
    • C、启动泵车打压
    • D、停泵泄压
    • E、拆卸井口进液管线
    • F、上提油管后下放油管探底

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第3题：

    密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）

    • A、回油管直径比进油管大
    • B、回油管直径比进油管小
    • C、进、出油量相等，管径可一样大

    正确答案:A

  • 第4题：

    为什么轴承进油管细，出油管粗？


    正确答案: ①油泵出口有一定的油压，油压高，流速快，所以轴承进油管只要能保证轴承有足够的油量就够了，不一定要粗。
    ②而轴承出口油压接近于大气压，油的流速很小，轴承出油靠斜度，自动流回油箱，如果油管过细，轴承回油就困难。

  • 第5题：

    润滑油为何上油管细，回油管粗。


    正确答案: 上油管有一定压力，故流速较快，因此，上油管只要较小管径即可保证足够润滑，且压力越高，管径越大要求管壁越厚；反之，则越薄，也可节省材料。因回油压力为零，流速小，轴瓦回油靠位差流入油箱，故需较粗回油管。

  • 第6题：

    在下列有关油管路颜色的说法中，正确的是：（）。

    • A、压力油管和进油管为红色；
    • B、压力油管和进油管为黄色；
    • C、压力油管和进油管为橙黄色；
    • D、排油油管和进油管为红色。

    正确答案:A

  • 第7题：

    计合理的液压泵的吸油管应该比压油管（）.

    • A、长些
    • B、粗些
    • C、细些

    正确答案:B

  • 第8题：

    轴承进油管的位置如何选择？


    正确答案:轴承进管的位置的选择以不使油膜受破坏为原则，应该注意油膜内压力可以超流入轴承前压力的10倍，在适当的油量下，这压力必须克服导管中和通道中的阻力。因此轴承进油口应考虑放在油膜中压力为零的地方。

  • 第9题：

    问答题
    为什么轴承的来油管细，回油管粗？若油管过细有何影响？

    正确答案： 因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高.在这种情况下,轴承的来油管只要能保证有足够的油滑油量就够了,因此它不必很粗.而轴承的回油管内的压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗.如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高.
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    通常齿轮泵的吸油管应比压油管（）些。
    A

    粗

    B

    细

    C

    长

    D

    短


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    轴承进油管上的节流孔起什么作用？

    正确答案： 机组进油管上都装有节流孔，一般都装在下瓦的一块垫铁上。通过节流孔根据轴承的用油量来控制油量，使油的温升维持在12-15℃，以保证轴瓦工作正常。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    密封油进、出口油管考虑油中氢气分离充分，需（）
    A

    回油管直径比进油管大

    B

    回油管直径比进油管小

    C

    进、出油量相等，管径可一样大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    试验台的（）连接到油泵时用空心的进油螺栓。

    • A、进油管
    • B、回油管
    • C、出油管
    • D、高压油管

    正确答案:C

  • 第14题：

    油罐进油管为什么不能从油罐上部接入？


    正确答案:油罐起火的原因之一是由静电引起的，若进油管在油罐上部接入，当流速较大的油品从管线由高向低呈雾状喷出，与空气摩擦增大了摩擦面积，落下的油滴撞击液面和罐壁，致使静电荷急剧增加，其电压有时可高达几千伏或上万伏。加之油品中液面飘浮的杂质，极易产生尖端放电引起油罐爆炸起火。因此，进油管严禁从油罐上部接入。

  • 第15题：

    为什么轴承的来油管细，回油管粗？若油管过细有何影响？


    正确答案:因为轴承的来油是具有一定压力的,它的流速较高.在这种情况下,轴承的来油管只要能保证有足够的油滑油量就够了,因此它不必很粗.而轴承的回油管内的压力很低,油的流速较小,所以回油管一定要比来油管粗.如果轴承的回油管过细,则轴承的回油不畅,就会影响润滑效果,使轴承温度升高.

  • 第16题：

    为什么机组润滑油上油管细而油管粗？若回油管过细有什么影响？


    正确答案:油泵出口的润滑油上油管有一定的油压，且压力高、流速快。在这种条件下，润滑油上油管只要保证轴瓦足够的润滑油就够了，较小的管径就能满足此要求，况且在油压较高的情况下，管径越大，则要求的管壁越厚；反之，管径越小，要求的管壁厚越小，这样可节省材料的用量。润滑油回油管一定要比上油管粗，因为轴瓦回油压力基本为零，油的流速小，是靠落差自动流入油箱内，如果回油管过细，那么轴瓦回油就困难。

  • 第17题：

    油管路包括压力油管路，进油管路，排油管路和漏油管路


    正确答案:正确

  • 第18题：

    设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管（）。

    • A、长些
    • B、粗些
    • C、细些
    • D、短些

    正确答案:B

  • 第19题：

    轴承进油管上的节流孔起什么作用？


    正确答案:机组进油管上都装有节流孔，一般都装在下瓦的一块垫铁上。通过节流孔根据轴承的用油量来控制油量，使油的温升维持在12-15℃，以保证轴瓦工作正常。

  • 第20题：

    轴承进油管的节流孔起什么作用?


    正确答案:轴承进油的节流孔根据轴承的用油量来控制进油量，维持轴瓦温升保持在12～15℃以保证轴瓦工作正常。

  • 第21题：

    判断题
    轴承进油管上的节流孔不起什么作用
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管（）。
    A

    长些

    B

    粗些

    C

    细些

    D

    短些


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在下列有关油管路颜色的说法中，正确的是：（）。
    A

    压力油管和进油管为红色；

    B

    压力油管和进油管为黄色；

    C

    压力油管和进油管为橙黄色；

    D

    排油油管和进油管为红色。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    油管路包括压力油管路、进油管路、排油管路和漏油管路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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