参考答案和解析
正确答案: 当机组轴承温度过高时,应对下列内容进行排查。
1.对轴承的进油量大小进行确认;
2.对轴承泄油量(孔)大小进行确认;
3.对进油温是否小于45℃进行确认;
4.对轴承与轴径配合间隙进行确认;
5.对油的牌号及油质进行确认;
7.对轴承与转子是否同心进行确认。
更多“机组轴承温度过高怎么办?”相关问题
  • 第1题:

    轴承润滑油中混入()可引起电机轴承温度过高。


    正确答案:杂质

  • 第2题:

    压缩机轴承温度高时,操作人员应该()。

    • A、检查润滑油温度是否过高
    • B、检查润滑油的压力、流量是否过低
    • C、机组是否振动较大
    • D、检查温度计是否失灵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    风机的常见故障有()。

    • A、轴承箱剧烈震动;
    • B、风机轴承温度过高;
    • C、电动机电流过大;
    • D、电动机温度过高。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    透平机组个别轴承温度偏高是由于()。

    • A、润滑油压力低
    • B、轴承损坏
    • C、轴承供油量低
    • D、润滑油温度高

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    推力瓦温度达到()报警,轴承振动达到()机组跳闸。


    正确答案:100℃;0.254mm

  • 第6题:

    机泵温度过高时怎么办?


    正确答案: 当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度升高的原因:
    A.如果是机械方面的故障,就应及时停泵,换泵,联系钳工检查修理。
    B.如果因为气候或油品温度过高,引起温度过高,则可以采用水来降温。

  • 第7题:

    离心式冷水机组,冷却水温度过高,水流量太小,可引起()。

    • A、机组功耗增大,引起喘振
    • B、冷凝温度降低,机组停机
    • C、蒸发温度降低,机组停机

    正确答案:A

  • 第8题:

    轴承温度过高有哪些原因?


    正确答案: ⑴、轴承中的润滑油太少或太多。⑵、轴承松动,球架或滚柱损坏。⑶、球不转或转动不良面带不上油。⑷、冷却水中断或不足。⑸、油质变坏或错用油号。⑹、轴承进水、使油质变坏。⑺、由于轴间压力加到轴承的缘故,即紧力过大。⑻、机械振动或轴向窜动过大。⑼、机械所带的负荷过大或输送的介质温度升高。

  • 第9题:

    斗轮机轴承轴承温度过高的原因及处理方法有哪些?


    正确答案: 原因:
    1、轴承损坏;
    2、基础松动
    3、缺少润滑油或有油污。
    处理方法:
    1、更换新轴承;
    2、拧紧基础螺栓;
    3、加适量润滑油或更换新油。

  • 第10题:

    磨煤机轴承箱油位过高或(),都可以造成轴承温度()。


    正确答案:过低、升高

  • 第11题:

    汽轮机轴承回油温度高怎么办?


    正确答案:注意监视各轴承和推力轴承温度;检查冷油器冷却水压力、温度是否正常,冷却水系统是否有误操作;润滑油压力是否正常;冷油器是否工作正常。

  • 第12题:

    问答题
    机泵温度过高时怎么办?

    正确答案: 当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度升高的原因:
    A.如果是机械方面的故障,就应及时停泵,换泵,联系钳工检查修理。
    B.如果因为气候或油品温度过高,引起温度过高,则可以采用水来降温。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机轴承温度高怎么办?


    正确答案:检查润滑油压、油温是否正常;否则启交流润滑油泵;从轴承金属温度、振动变化判断轴承是否损坏,如果是应打闸停机。

  • 第14题:

    机组推力轴承事故温度为120℃


    正确答案:错误

  • 第15题:

    盐水机组排气温度或油温度过高的原因?


    正确答案: ①压缩比较大。②油温过高。③吸入严重过热的蒸汽。④喷油量不足。⑤空气渗入制冷系统。

  • 第16题:

    以下()是油气回收系统真空机组轴承或齿轮损坏的原因。

    • A、油位低
    • B、前端有过多的润滑油
    • C、压缩比太高
    • D、进口温度过高

    正确答案:A

  • 第17题:

    机组轴承温度升高的原因是什么?机组各轴承温度的整定值是多少?


    正确答案: 轴承温度升高的原因:(1)、温度计失灵引起信号误发;(2)、冷却水量减小,水压降低;(3)、油位降低或油质劣化;(4)、机组振动、摆动增大;(5)、冷却器堵塞,环境温度升高;(6)、润滑油压下降或中断,油流不畅通。
    机组推力轴承、发导轴承及水导轴承60℃发越高限信号,此时应按轴承温度升高故障进行检查处理;机组推力轴承、发导轴承、水导轴承65℃发越高高限信号,此时应按轴承温度过热事故进行检查处理;推力轴承采用金属塑料瓦,轴承的油温不允许超过50℃,瓦温不允许超过65℃。

  • 第18题:

    停氨水后,集气管温度过高怎么办?


    正确答案:若集气管温度超过150℃,并延续半小时,应迅速加工业水;当送入工业水时,应先关闭氨水管的总开闭器,在送工业水,并须缓慢给水,不能太快;当氨水来时,应先关工业水开闭器,然后在开氨水开闭器送入氨水,送氨水时不能太快,要缓慢送入。

  • 第19题:

    轴承回油温度过高时怎么处理?


    正确答案: 轴承回油温度过高一般是因供油温度过高和机组负荷太高所致。
    如果是供油温度过高应找油冷器的原因,另外还要查油箱加热蒸汽是否漏,蒸汽伴热是否关闭等。
    当油冷器调整无效,而轴承回油温度降不下来时,应减负荷运行。

  • 第20题:

    机组正常运行中,润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    循环气压缩机PLC控制系统的功能有哪些()

    • A、优化防喘振控制
    • B、机组轴承振动监测
    • C、机组轴承位移监测
    • D、机组轴承温度监测

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    轴承油室油位过高或低,均会造成轴承温度异常。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    判断题
    轴承温度过高会加速其磨损 , 严重时会使轴承抱死 , 机组停转
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析