油冷却器是一种表面式热交换器，其作用是将相对高的温度的油进行冷却，使润滑油的工作温度保持在（）范围之内。

题目

油冷却器是一种表面式热交换器，其作用是将相对高的温度的油进行冷却，使润滑油的工作温度保持在（）范围之内。

相似考题

1.油冷却器是一种表面式热交换器,其作用是将相对高的温度的油进行冷却,使润滑油的工作温度保持在()范围之内。

2.下列（）不是导致螺杆式仪表空压机出口温度过热的原因。A、环境温度高B、冷却气不足C、压缩机润滑油过多D、冷却器基体堵塞

3.发动机机油散热器的作用是冷却润滑油，使（）保持在70～90℃之间。

4.天然气压缩机润滑油冷却器的结构为管壳式结构的换热器，润滑油走（），冷却水走（）。

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  • 第1题：

    电泵润滑油冷却器冷却水出口调整门的作用是什么？


    正确答案:电泵润滑油冷却器冷却水出口调整门的作用是调整电泵润滑油冷油器的出口油温。

  • 第2题：

    油站冷却器管程泄漏会造成润滑油（）。

    • A、温度低
    • B、流量低
    • C、压力低
    • D、压力高

    正确答案:C

  • 第3题：

    5速手自排AT冷却油回路内之旁通阀目的是（）

    • A、保护油回路，以免过热
    • B、使变速箱油可更快地达到工作温度
    • C、止变速箱油冷却器内有脏污

    正确答案:B

  • 第4题：

    工作温度低时，宜选用粘度（）的润滑油；工作温度高时，宜选用粘度（）的润滑油.


    正确答案:低；高

  • 第5题：

    温度影响润滑油的粘度变化和润滑效果，一般来说，工作温度较低时，选用粘度较低的润滑油，工作温度高则需粘度较大的润滑油。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    循环气压缩机润滑油冷却器后温度高报警是50℃


    正确答案:错误

  • 第7题：

    高压进料泵润滑油系统的运行参数不包含（）。

    • A、润滑油泵出口压力
    • B、润滑油冷却器出口温度
    • C、润滑油过滤器的液位
    • D、润滑油回油温度

    正确答案:C

  • 第8题：

    NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与水之间传热的中介。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    油冷却器的作用是对油进行冷却，长期保持油的性质，防止油（）而损坏设备。

    • A、压力过高
    • B、温度过高
    • C、压力过低
    • D、温度过低

    正确答案:B

  • 第10题：

    APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。

    • A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却
    • B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担
    • C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油
    • D、以上三种说法都正确

    正确答案:D

  • 第11题：

    判断题
    NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    NJ2型内燃机车润滑油冷却器的作用是带走润滑油中因柴油机燃烧和摩擦而产生的热量。润滑油冷却器是一种板式热交换器。润滑油冷却器壳体中的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相反方向流动的冷却水隔开。这些金属不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与水之间传热的中介。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷却器的作用是冷却气体及润滑油，减少动力消耗，起冷却、分离的作用。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是（）

    • A、监控IDG冷却器的散热效果良好
    • B、监控IDG滑油温度在容许的范围内
    • C、监控IDG滑油滤是否堵塞
    • D、使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节

    正确答案:B

  • 第16题：

    油冷却器后油温高的原因有（）。

    • A、冷却水量不足
    • B、冷却器结垢，效率低
    • C、润滑油变质
    • D、冷却水压力低，水温高

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    下列表述中，可以判断为甩油冷却器堵塞的是（）。

    • A、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度低
    • B、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度高
    • C、甩油泵出口压力上升，甩油冷却器出口温度高
    • D、甩油泵出口压力下降，甩油冷却器出口温度低

    正确答案:A

  • 第18题：

    循环气压缩机润滑油油温低时，（）。

    • A、利用加热器将油温加热到所需的温度
    • B、增大润滑油的流量
    • C、降低油冷却器的冷却水
    • D、增加油冷却器的冷却水

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    NJ2型内燃机车柴油机润滑系统的润滑油冷却器为板式热交换器，金属板（）。

    • A、直接利用冷却水冷却润滑油
    • B、只是润滑油与冷却水之间传热的中介
    • C、不仅隔开两种流体，而且还构成润滑油与冷却水之间传热的中介

    正确答案:C

  • 第20题：

    回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中，将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合，直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降，其作用是（）。

    • A、润滑
    • B、密封
    • C、冷却
    • D、保护

    正确答案:C

  • 第21题：

    IDG滑油冷却的途径是（）。

    • A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却
    • B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却
    • C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却
    • D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

    正确答案:B

  • 第22题：

    IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是（）

    • A、滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
    • B、在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
    • C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率
    • D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    油冷却器的作用是对油进行冷却，长期保持油的性质，防止油（）而损坏设备。
    A

    压力过高

    B

    温度过高

    C

    压力过低

    D

    温度过低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    5速手自排AT冷却油回路内之旁通阀目的是（）
    A

    保护油回路，以免过热

    B

    使变速箱油可更快地达到工作温度

    C

    止变速箱油冷却器内有脏污


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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