减速机传动部分齿轮沿节园出轮齿厚度磨损()以上必须更换。
第1题:
传动装置内的齿轮、蜗轮的齿应接触良好,磨损超过厚度的一半时应更换。
A对
B错
第2题:
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
第3题:
如发现齿轮的轮齿厚度已经小于原点厚度的80%,则应更换齿轮。
第4题:
开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。
第5题:
汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。
第6题:
IK-525吹灰器减速机齿轮磨损超过原厚度30%应更换,不得有毛刺。
第7题:
对于开式齿轮传动,其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。
第8题:
齿轮传动机构间隙产生的原因一般是齿面磨损或轮齿断裂,拆下齿轮,检查轮齿磨损情况,如果是单面受力的齿轮,可采用()消除齿轮间隙。
第9题:
当卷扬机传动齿轮的轮齿厚度磨损达()即可报废。
第10题:
减少链传动运动的不均匀性和运载荷
防止链节磨损后脱链
使小链轮轮齿受力均匀
防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损
第11题:
0.08
0.1
0.12
0.15
第12题:
5%
10%
15%
20%
第13题:
齿轮轮齿磨损达到()mm就必须更换。
第14题:
减速机齿轮齿厚磨损大于()时,更换新齿轮。
第15题:
齿轮传动副修理中的圆锥齿轮,由于使用—定时间后,因磨损而造成侧间隙,修理方法是()
第16题:
对于开式齿轮传动,()是开式齿轮传动的主要失效形式。
第17题:
减速机齿轮的牙齿磨损达原厚度的()时,应更换。
第18题:
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的()、()。
第19题:
齿轮传动的失效形式有()。
第20题:
链传动中,限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了().
第21题:
传动装置内的齿轮、蜗轮的齿应接触良好,磨损超过厚度的一半时应更换。
第22题:
更换
镀铬修复
堆焊修复
金属喷涂修复
第23题:
齿轮齿面磨损比花键磨损快
滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢
齿轮齿面磨损比花键磨损慢
齿轮齿面磨损与花键磨损相同