锅炉熄火的现象有哪些？
题目
锅炉熄火的现象有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
a、炉膛负压表指示晃动大，突然负压增大。b、一、二次风压不正常降低。c、火焰监视指示暗，信号报警。d、炉膛发黑，看不到火焰。e、水位瞬时下降。f、汽温、汽压下降。g、锅炉灭火保护动作。
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第1题：
循环流化床锅炉熄火的原因有哪些？
正确答案: 循环流化床锅炉熄火的原因主要有以下几个方面：
（1）6kV或400V厂用电系统故障造成辅机失电停运。
（2）给煤机故障停运，运行人员未能及时发现，长时间断煤，床温降低到650℃以下而又没投用床上或床下燃烧器助燃。
（3）回料器返料不正常，当大量床料堆积在床层上面，造成正在燃烧的煤突然失去氧气而熄火。
（4）锅炉在低负荷运行时，操作调整不当造成床温下降到MFT动作。
（5）煤质变化（煤质灰分太大或挥发分和发热量降低）而运行人员未能及时调整。
（6）重要厂辅机故障跳闸，造成MFT保护动作。
（7）汽机、电气部分故障停机，大联锁保护动作，锅炉MFT动作。
（8）炉膛内受热面爆管，大量水和蒸汽泄漏，造成床温急剧下降。
（9）其他符合MFT动作条件时，锅炉MFT动作。 -
第2题：
锅炉受热面积灰有哪些现象？
正确答案:锅炉受热面严重积灰可在仪表上反映出来，积灰受热面的烟道压差增大，由于受热面严重积灰后，吸热量减少，因此部分受热面的工质出口温度降低，烟气出口温度上升。锅炉积灰最严重的受热面一般是空气预热器。由于热风温度下降，排烟温度将升高，引风机电流上升，引风量不足，严重时只能降低出力运行。 -
第3题：
锅炉燃烧室内发生爆炸时，有哪些现象出现？
正确答案: 锅炉燃烧室内发生爆炸时，炉膛风压急剧由负值转向正值，同时伴有巨响，炉膛内烟道的薄弱部分最先被破坏。 -
第4题：
锅炉缺水有哪些现象？
正确答案: 1）水位报警器报警，低水位信号灯亮。
2）电接点水位计指示、低地位水位计指示负值增大。
3）汽包水位低于正常水位。
4）给水流量不正常地小于蒸汽流量。
5）严重时，过热汽温升高。 -
第5题：
热水锅炉产生汽化有哪些现象？
正确答案: （1）锅内有水击响声，管道发生振动。
（2）压力突然升高。
（3）超温报警器发出报警讯号。
（4）由安全阀排出蒸汽。 -
第6题：
热水锅炉超温汽化事故的现象有哪些？
正确答案: 锅水超温汽化时，①锅水温度急剧上升，超温报警器报警；②在锅水超温汽化的同时，锅水压力也突然上升，安全阀动作，排除蒸汽。 -
第7题：
柴油机工作不稳定，有熄火现象，是由哪些原因造成的？
正确答案: （1）调速器调速弹簧变形。
（2）调速器飞铁滚轮销孔及座架磨损松动。
（3）调速器拨叉固定螺钉松动。
（4）调速器飞铁摆动不灵活。
（5）燃油系统内有空气。
（6）喷油器各缸供油不一致。
（7）油量调节齿杆有卡滞现象。
（8）喷油器喷油质量不好或针阀卡死。
（9）喷油泵柱塞弹簧或出油阀弹簧损坏。
（10）柴油或水漏入气缸内。
（11）滤清器堵塞，造成供油不足。
（12）输油泵性能不良。 -
第8题：
锅炉熄火后吹扫有什么作用？
正确答案: 锅炉熄火后吹扫的主要作用是将炉内残余可燃气体排人大气，防止工作人员进入锅炉后中毒，发生人身伤害事故。 -
第9题：
锅炉熄火后，应做哪些工作？
正确答案: （1）汽轮机打闸后，锅炉熄火，退出各角油枪，关闭各角手动油门和气门，关闭燃油操作台进油和回油各手动截止门
（2）调整风量30～40%，进行炉膛吹扫5分钟后，停止送、引风机运行
（3）解除锅炉汽包水位保护和火监风机保护
（4）关闭减温水总门，各减温水手动门，关闭事故喷水各隔绝门，开启过热器疏水控制降压速度
（5）开启再热器向空排汽门和冷段疏水门，实行再热器干保护
（6）关闭连排、加药、取样各一次门，并通知化学值班员停止加药泵
（7）水冷壁下联箱，大直径下降管全部进行排污一次
（8）联系汽机开大给水门，锅炉上满水时，停止给水泵，关闭给水门，开启省煤器再循环
（9）待预热器入口烟温降至100℃时，方可停止预热器
（10）待炉膛出口温度降至100℃时方可停止火监冷却风机运行
（11）停炉后，仍保持较高的汽包水位，必要时可启动给水泵补水，当锅炉有压力，设备未停电，值班人员需坚守岗位
（12）停炉后，加强监视粉仓温度，粉温超过80℃并有上升趋势应及时投CO2装置。 -
第10题：
锅炉烟道内发生爆炸时，有哪些现象出现？
正确答案: （1）烟道内温度升高；
（2）烟道内风压会突然升高，局部阻力增加。 -
第11题：
问答题锅炉熄火后应做哪些安全措施？正确答案： （1）继续通风5min。排除燃烧室和烟道可能残存的可燃物，然后关闭各风门并停止送、引风机运行，以防由于冷却，造成汽压下降过快。
（2）熄火后保留一、二级旁路或开启一级旁路和再热器向空排汽，10min后关闭，以保持过热器和再热器不致超温。
（3）停炉后应严格控制锅炉的降压速度，采取自然泄压方式（即随停炉后的冷却自行降压），严禁采取开启向空排汽等方式强行泄压。以免损坏设备。
（4）停炉后当锅炉尚有压力和辅机留有电源时，不允许对锅炉机组不加监视。
（5）为防止锅炉受热面内部腐蚀，停炉后应根据要求做好停炉保护工作。
（6）冬季停炉还应做好设备的防冻工作。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题船用辅锅炉突然熄火的原因有哪些？正确答案： 油中含水和杂质太多，喷油嘴的喷口结炭堵塞，过滤器堵塞，风量不足，油温太低。解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉熄火后应做哪些安全措施？
正确答案: （1）继续通风5min。排除燃烧室和烟道可能残存的可燃物，然后关闭各风门并停止送、引风机运行，以防由于冷却，造成汽压下降过快。
（2）停炉后应严格控制锅炉的降压速度，采取自然泄压方式，严禁采取开启向空排汽等方式强行泄压，以免损坏设备。
（3）停炉后当锅炉尚有压力和辅机留有电源时，不允许对锅炉机组不加监视。
（4）为防止锅炉受热面内部腐蚀，停炉后应根据要求做好停炉保护工作。 -
第14题：
锅炉熄火处理过程中应注意哪些问题？
正确答案: 1、处理过程中当发现主，再热汽温低到430℃，过热度不能满足运行要求，或发生主汽门盖头垫子大量漏汽时，或锅炉还未点火等应及时打闸停机；
2、处理过程中注意加强汽机高压内缸上、下，内、外缸温差监视，发现上、下缸温温差大于规定值时，应及时检查本体各疏水门开度情况，调整正常；
3、处理过程中应及时监视好高，低缸胀差及机组振动情况，轴向位移变化情况，发现异常变化，应及时查明原因进行处理。
4、注意监视排汽温度，当升高到50℃时，应及时投入低缸喷水降温；
5、在操作电泵时，操作勺管要缓慢，加强电泵各参数监视；
6、注意手动压负荷不能压得太低，防止造成逆功率保护启动。 -
第15题：
当给水泵跳闸时，锅炉有哪些现象？
正确答案: （1）汽轮机侧发给水泵掉闸信号；
（2）锅炉给水流量急剧下降；
（3）锅炉水位下降，低水位信号报警。 -
第16题：
如何判断锅炉熄火？
正确答案: 1）流化床温急剧下降，烟气温度下降。
2）水位瞬间下降而后上升，汽温、汽压蒸汽流量下降。
3）燃烧室变暗看不见火焰。
4）氧量指示大幅度上升。
5）炉膛负压变正。 -
第17题：
锅炉吹灰器的故障现象有哪些？
正确答案: 吹灰器电机过载报警；吹灰器运行超时报警；吹灰器电机过流报警；吹灰器卡涩；吹灰器泄露。 -
第18题：
锅炉灭火的现象有哪些？
正确答案: 炉膛负压突然增大
灭火信号报警，火焰监视器无火
汽压下降
水位迅速下降 -
第19题：
对于处于热备用的TOSI锅炉，当锅炉熄火后，应采取哪些措施以减少热损失？
正确答案: （1）锅炉熄火后，通风5～10min，烟风系统、汽水系统严密封闭，汽包水位维持正常水位运行；
（2）维持三台强制循环泵运行，根据汽包压力可适度关小出口门；
（3）渣油系统维持长循环，渣油加热器停运，油枪处于可用状态；
（4）锅炉熄火后，维持两台预热器运行；
（5）当锅炉压力降到6.0MPa时，重新点火升压，起到备用作用。 -
第20题：
锅炉积灰有哪些现象？
正确答案: （1）锅炉发生积灰后，对流受热面左、右烟气温度和蒸汽温度偏差增大；
（2）尾部烟道左、右阻力不相同；
（3）引风机人口挡板开大，仍不能维持炉膛负压。 -
第21题：
锅炉熄火后有哪些操作？
正确答案: 1）停止全部油抢，关闭燃油阀，开大燃油再循环阀，油抢经5分钟吹扫后退出。
2）若油系统需检修，则应进行油管路的吹扫。
3）锅炉熄火后打开下二层二次风，保持30%的总风量进行吹扫5-10分钟，手动减少送风机风量至允许范围（轴流风机应防止进入失速区运行）停一侧送引风机，保持另一侧送引风机继续运行，至预热器进口烟温小于120℃时，再关闭该侧的送风机，并可停止预热器运行。
4）当炉膛出口烟温小于150℃停冷却风机。
5）手动调节给水流量，向锅筒上水至最高水位，停给水泵。关闭加药、取样、连排阀门。
6）风机停运后，仍应监视预热器的出口烟温，如发现该处烟温有不正常的升高，应立即检查原因，如是二次燃烧，则预热器按着火消防处理。
7）如果需要放尽炉水，按热炉放水执行。 -
第22题：
锅炉尾部烟道二次燃烧的现象有哪些？
正确答案: 锅炉尾部烟道温度不正常突然升高，预热器出口风温升高。严重时，烟道负压剧烈摆动，烟囱冒黑烟，氧量值变小，烟道防爆门有可能动作。空预器发生二次燃烧时，空预器电机电流摆动大，外壳温度高或烧红，严重时空预器卡涩 -
第23题：
问答题柴油机工作不稳定，有熄火现象，是由哪些原因造成的？正确答案： （1）调速器调速弹簧变形。
（2）调速器飞铁滚轮销孔及座架磨损松动。
（3）调速器拨叉固定螺钉松动。
（4）调速器飞铁摆动不灵活。
（5）燃油系统内有空气。
（6）喷油器各缸供油不一致。
（7）油量调节齿杆有卡滞现象。
（8）喷油器喷油质量不好或针阀卡死。
（9）喷油泵柱塞弹簧或出油阀弹簧损坏。
（10）柴油或水漏入气缸内。
（11）滤清器堵塞，造成供油不足。
（12）输油泵性能不良。解析： 暂无解析