联轴器安装要求两轴线的（）在一定的误差范围以内。A、同心度B、圆跳动C、垂直度D、圆度

第1题：

套筒联轴器要求两轴线准确对中。

第2题：

安装机械密封前，要求弹性联轴器找正误差不大于（）mm。

第3题：

在安装齿轮联轴器时，内齿轮在轴向有一定的游动量，是要保证两轴（）。

• A、存油间隙
• B、热胀冷缩的余地
• C、装配误差的调整量
• D、方便以后拆卸

第4题：

联轴器安装都要求两轴线的同心度在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起发热、（），甚至发生疲劳断裂。

第5题：

固定式联轴器要求被联接两轴保持同轴线。

第6题：

联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。

• A、联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径
• B、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径
• C、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径

第7题：

两轴线易对中、无相对位移的轴宜选（）联轴器；两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选（）；联轴器起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选（）联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选（）联轴器。

第8题：

刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。

第9题：

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的（）误差。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

联轴器安装都要求两轴线的（）在一定的误差范围以内。过大的偏差将使联轴节、轴及轴承产生过大的附加载荷，其结果是引起（）加速，甚至发生（）。

第14题：

在同一轴线上，两轴之间转矩和运动的传递，如要求随时能使主、从动轴接合或分开时，应选用（）。

• A、套筒联轴器
• B、凸缘联轴器
• C、离合器

第15题：

联轴器装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度误差在允许值内。

第16题：

对刚性联轴器说法错误的是（）。

• A、结构简单，制造成本低
• B、尽量减少被联两轴轴线的对中误差
• C、尽量增加联轴器和轴承的距离
• D、尽量减少联轴器和轴承的距离

第17题：

联轴器装配时，两轴心径向位移、两轴线倾斜和端面间隙的测量方法，应符合哪些要求？

第18题：

在载荷比较平稳，冲击不大，但两轴轴线具有一定程度的相对偏移的情况下，通常宜选用可移式刚性联轴器。

第19题：

刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时则可以不必考虑对中问题。

第20题：

固定式联轴器安装时（）。

• A、要求两轴严格对中，运行时不能发生相对位移
• B、允许两轴有一定误差
• C、要求两轴严格对中，运行时可以发生相对位移
• D、可根据具体情况确定

第21题：

联轴器套装在轴上以后，应仔细检查联轴器外圆的（）和（），其误差必须在要求的范围内，误差过大，应检查原因，必要时则重新套装。

第22题：

第23题：