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  • 第1题:

    连轧的条件破坏就会产生拉钢或()。


    正确答案:堆钢

  • 第2题:

    分析热连轧生产中“轧件跑偏甩尾”故障产生原因,应如何处理什么?


    正确答案: 轧件尾部出轧机后,不能正常运行,而出现摆甩抖跳现象。
    此故障产生原因:1.轧制中操作调整及其控制不当;2.沿轧件宽度方向轧件温度不均;3.轧件两侧延伸不一致;4.抛钢过程中,轧件失张。
    处理措施:1.认真调整好轧辊水平度,做好压下调零;2.轧制过程中,需要调整轧辊水平度时,应从前段机架顺序往后段逐架调整;3.根据轧制稳定状态情况,合理、适当修正轧机负荷分配,减少不均匀变
    形;4.抛钢时,速度配合得当协调,即轧件尾部将离开上架轧机瞬间,将轧机速度适当降低些,活套高度降低些;5.确保侧导板对中情况良好;6.根据钢种及其产品规格选好穿带速度、最高轧制速度、一、二加速度值及抛钢速度,防止轧件尾部速度过大;7.带坯切尾切净;8.严格执行各钢种的工艺制度,保证良好的工艺条件。

  • 第3题:

    目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术,不适用于()生产线。

    • A、中厚板
    • B、高速线材
    • C、带钢冷连轧
    • D、带钢热连轧

    正确答案:C

  • 第4题:

    在其他条件不变的情况下,带钢连轧机的精轧机组轧制速度越高则带钢的终轧温度越高,这主要是因为轧件的变形热多,且温降小的缘故。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    在板带钢连轧生产中,在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢的头尾温差,从而为轧制更薄的带钢创造条件。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    带钢连轧精轧机活套辊采用凸辊型有利于带钢对中。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    带钢中间浪产生的原因是什么?如何在轧制时预防和消除?


    正确答案: 带钢中间浪产生的原因是带钢中部延伸大于边部延伸,预防和消除的主要办法是利用磨削的办法减少工作辊的凸度,或者利用辊型调整装置使工作辊产生负弯辊。

  • 第8题:

    在带钢热连轧生产中,为了减少头尾温差采用()或在精轧机组前采用热卷箱、保温罩等方法。

    • A、提高穿带速度
    • B、关掉部分除鳞水
    • C、升速轧制
    • D、减少前段机组压下量

    正确答案:C

  • 第9题:

    带钢热连轧三大阶段顺序为()。

    • A、除鳞、精轧、精整
    • B、粗轧、除鳞、精轧
    • C、除鳞、粗轧、精轧
    • D、粗轧、精轧、精整

    正确答案:C

  • 第10题:

    板带钢连轧生产中,精孔机组进行除鳞,其工艺作用是清除()及调节带钢的温度。

    • A、带坯表面的油污
    • B、带坯表面的夹杂物
    • C、带坯表面二次氧化铁皮

    正确答案:C

  • 第11题:

    在宽带钢冷连轧的过程中,一般为拉钢轧制。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    单选题
    目前在国内外轧钢领域中广泛采用的控制轧制技术,不适用于()生产线。
    A

    中厚板

    B

    高速线材

    C

    带钢冷连轧

    D

    带钢热连轧


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在热连轧生产中,连铸板坯常见的缺陷有裂纹、()、()和气孔四种。


    正确答案:非金属夹杂物;中心偏析

  • 第14题:

    拉裂缺陷产生原因有哪些()

    • A、轧机乳化液喷咀堵塞
    • B、轧制力过大
    • C、原料有划伤、压印,连轧后在缺陷处拉裂
    • D、带钢张力过大

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    热连轧卷取机为避免和减轻带钢尾部在卷第二周、第三周时产生压痕,助卷采用跳跃AJC控制技术。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    在板带连轧生产中,在精轧机组选择升速轧制的目的是减少带钢头尾温差,从而为轧制更薄的带钢创造条件。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    在实际轧钢生产中,连轧常数的变化,意味着秒流量的变化,从而产生了机架间的()现象。

    • A、堆钢
    • B、拉钢
    • C、倒钢
    • D、张力

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    连轧生产中,为保持正常的连轧关系,对于前滑量()

    • A、应作一定估计
    • B、可不必考虑
    • C、应正确估计

    正确答案:C

  • 第19题:

    分析棒线材车间“轧件未咬入而堆钢”故障产生原因,应采取如何处理?


    正确答案: 故障产生原因:1.钢坯质量问题,头部“开花”并将该架导卫顶出或是在进口导卫卡结;2.钢温过低,或是轧件尺寸过大在进口导卫卡住;3.进口导卫安装不良,导卫量小,导轮烧坏导致轧件卡住;4.轧槽或导卫中有异物卡住轧件;5.换新槽后未打磨。
    处理措施:检查钢坯质量,质量不合格的钢坯不能装炉;1.提温待轧;2.重新对导卫进行调整安装;3.清理异物;4.打磨轧槽,调整轧制速度使张力有所增加。

  • 第20题:

    连轧生产中若前滑估计过大,易出现()事故。

    • A、跑钢
    • B、堆钢
    • C、拉钢
    • D、卡钢

    正确答案:C

  • 第21题:

    热连轧带钢厂的原料为()。

    • A、初轧板坯
    • B、连铸板坯
    • C、初轧板坯和连铸板坯

    正确答案:C

  • 第22题:

    什么叫连轧?连轧过程应遵循什么原则?


    正确答案: 一根轧件同时在两架及以上轧机轧制的过程。应遵循秒流量相等的原则。

  • 第23题:

    什么是热悬挂,发生热悬挂有何现象,并分析其原因,应如何处理?


    正确答案: 热悬挂简称热挂,是燃气轮机在启动过程中可能发生的一种故障,它发生在启动机脱扣以后。
    现象:启动机脱扣后,机组转速停止上升,运行声音异常,若继续增加燃料,燃气初温随之升高,但转速却不上升,反而呈现下降的趋势,最终导致启动失败。
    原因:启动过程线较靠近压气机喘振边界。启动机脱扣后机组的剩余力矩显著减少,如果在脱扣前操作不当,燃料量增加较快,比原定的高,运行点靠向喘振边界,压气机中可能发生失速现象,ηC降低,压气机阻力矩增加,启动机脱扣后动力矩就可能变为零,转子停止升速,就象被“挂”住似的,故称热挂。这时增加燃料Gf,燃气初温T3*升高,从而透平力矩MT增加,但运行点更靠向喘振边界,ηC进一步降低使阻力矩Mc增加得比MT多,动力矩MEX变为负的,导致转速下降,最终使启动失败。
    措施:在发生热挂时,正确的措施是适当减少Gf,使运行点下移离开喘振边界,压气机脱离失速工况,消除因热挂而产生的异常声音,然后再逐渐增加Gf,这时若处理得好,就可以便机组脱离热挂而继续升速,避免启动失败。