在烧结过程中，抽风负压随烧结过程进行是不变的。

第1题：

第2题：

烧结过程中产生的液相，在抽风冷凝时结晶，结晶形式主要有：（）、（）、（）。

正确答案:结晶；再结晶；重结晶

第3题：

采用带式抽风烧结机进行烧结生产时，应如何控制烧结终点？

正确答案: 烧结终点即烧结结束或风箱温度最高点，正确的烧结终点应该在机尾倒数第二个风箱的位置上。在混合料透气性波动不大的情况下，应采取稳定料层厚度，调整机速的办法来调整控制烧结终点。如料层透气性波动较大时，应先根据不同情况稳定影响料层透气性的各种因素，并适当的调整料层厚度，然后再通过调整机速来正确控制烧结终点。

第4题：

在烧结过程中，烧结料中，硫沿料层高度向下的分布趋势（在烧结终止之前）是（）。

• A、由低到高
• B、由高到低
• C、不变的

正确答案:A

第5题：

近代烧结生产普遍采用的烧结机是（）。

• A、环式抽风烧结机
• B、带式抽风烧结机
• C、烧结盘
• D、烧结锅

正确答案:B

第6题：

烧结过程中，（）的变化决定着抽风负压和废气流量的变化。

正确答案:料层阻力

第7题：

在烧结料进行烧结过程中最先出现的是燃烧带。（）

正确答案:错误

第8题：

目前大多数烧结厂抽风负压为（）Pa。

• A、5000～6000
• B、10000～12000
• C、14000～16000

正确答案:C

第9题：

何为烧结负压？生产过程中造成负压变化的原因有哪些？

正确答案: 烧结负压就是指烧结机台车下部风箱内的压力和外界大气压的差值。
生产过程中造成负压变化的原因有：料层透气性发生变化；抽风机抽风负压发生变化；设备漏风率发生变化。

第10题：

带式烧结机抽风烧结过程中，其主要工作程序如何？

正确答案: 当空台车沿轨道运行到烧结机头部的布料机下面时，铺底料和烧结混合料依次装在台车上，经过点火器时混合料中的固体燃料被点燃，与此同时，台车下部的真空室开始抽风，使烧结过程自上而下进行。控制台车速度，保证台车到达机尾时，全部料都已烧结完毕，粉状烧结料完全变成块状烧结矿。当台车从机尾进入弯道时，烧结矿被卸下来。空台车靠自重或尾部星轮驱动，沿下轨道回到烧结机头部，在头部星轮作用下，空台车被提升到上部轨道，又重复布料、点火、抽风烧结、卸矿等工艺环节。

第11题：

烧结料层不变，提高风机负压，烧结产量（）。

• A、提高
• B、不变
• C、降低

正确答案:A

第12题：

第13题：

第14题：

（）烧结机抽风负压为16000Pa，台车运行速度在1.4～4.2m/min。

正确答案:360㎡

第15题：

什么是抽风烧结生产过程？

正确答案: 将添加有细粒燃料的烧结料，经混匀制粒后，铺在台车上，随后进行点火。在点火的同时开始抽风，在炉篦 条下面造成一定的负压，空气自上而下通过料层，随着料层表面的燃料着火燃烧，燃烧带自上而下逐渐向下部迁移，当燃烧带到达炉篦时，烧结过程终结。

第16题：

烧结抽风机的规格通常指（）。

• A、风机抽风负压
• B、风机转子直径
• C、风机风量

正确答案:C

第17题：

烧结料层不变时，提高风机负压，烧结产量（）。

• A、不变
• B、提高
• C、降低

正确答案:B

第18题：

烧结过程负压的变化规律？

正确答案: 先升高，后降低。升高是因为在烧结的初期，未烧结的料层相对较厚以及过湿层的存在，使得料层总体透气性越来越差；随着烧结层厚度的增加，烧结层多孔的特点又使得透气性越来越好，负压也就降低。

第19题：

烧结料层不变，提高风机负压，烧结产量提高。（）

正确答案:正确

第20题：

烧结过程中，若料层和抽风（）一定，矿石粒度对烧结过程的影响主要表现在料层的（）方面。

正确答案:负压；透气性

第21题：

抽风烧结过程中为什么会出现分层现象？

正确答案: 抽风烧结过程有明显的分层性，按其温度的变化情况，从上到下依次分为烧结矿层、燃烧层、预热层、干燥层和过湿层。这种分层性是烧结过程自上而下进行的特点决定的。烧结料中的燃料点燃之后，随抽入的空气继续燃烧，于是料层表面形成燃烧层，当该层的燃料燃烧完毕后，下部料层的燃料继续燃烧，于是燃烧层下移，上部逐渐冷却形成烧结矿层。燃烧层产生的高温废气进入其下部料层后，很快将热量传递给烧结料，将烧结料干燥进而预热，形成预热层和干燥层，高温废气通过对烧结料预热和干燥以后，进入干燥层以下的料层，当温度下降到水蒸汽的露点（约60ºC.以下时，在干燥层中蒸发进入废气中的水分在这里重新凝结，形成了过湿层。随着烧结过程的进行，各层逐渐下移，烧结矿层逐渐扩大，湿料层逐渐缩小，最后烧结料全部变为烧结矿层。

第22题：

采用带式抽风烧结机进行烧结生产时，如何进行负压的控制？

正确答案: ①为了保证点火顺利和不破坏混合料的原始透气性，应关小1号风箱阀门，使负压一般保持在6000Pa左右，2号风箱阀门稍关，3号风箱及其以后各风箱阀门均全部打开，机尾风箱负压应依次下降。下降过多说明过烧或机尾密封板跑风严重，可适当控制最后一个风箱的负压。
②当总管负压降低时，说明抽风系统漏风增加或风机叶片磨损严重。短时急剧下降，说明过烧、布料不良、烧结机漏风或除尘系统漏风严重，应及时检查处理。
③多管除尘器前后压差随风量变化而变化，风量大，压差大，一般在700~1500Pa之间。当多管堵塞时，压差增大；多管磨透窜风时，压差减小。如果个别风箱有堵塞现象，一旦压差超过规定值时，也应结合主管废气温度或其他一些影响因素综合分析判断，通过适当调整料层、机速或水、碳等措施解决。
④正常情况下负压上升受混合料过细、水分过大或过小、料层增厚或压料、配碳量过高、没烧透等因素的影响。负压降低时则受混合料粒度、料层过薄或拉沟、过烧的影响，应及时查明原因进行调整。

第23题：