拉紧小车的车轮必须转动灵活,四个轮的对角线允许误差为±()mm。
第1题:
箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为()mm。
A.5
B.10
C.20
第2题:
小车车轮打滑的原因有()等。
第3题:
车轮直径允许的制造误差为±0.005D(D为车轮名义直径)。
第4题:
为什么提升轨道上的托绳轮必须保证转动灵活?
第5题:
《通用桥式起重机》(GB/T 14405—201 1)规定,小车车轮和起重机车轮、导向轮的构造公差,带轮缘车轮中心之间的跨度公差A:(S单位为m) 小车:S≤2 m时,A=()mm;S>2m时,A=()mm. 起重机:S≤10rn时,A=()mm;S>i0 m时,A=()mm.
第6题:
小车“三条腿”运行时,由于四个测轮轴线不在一个平面内;四个测轮轴线在一个平面内,但有一个车轮直径明显较小或处在对角线上的两个车轮直径太小;车轮直径不等;轨道凸凹不平等原因造成的。
第7题:
箱型起重机主梁水平方向对角线,允许误差为()mm。
第8题:
安装好的车轮组件,应能用手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为()。
第9题:
起重机箱型主梁两条水平方向对角线的允许误差为多少()mm。
第10题:
焙烧机()巡检要求:车轮润滑良好。转动灵活无卡阻、摆动。
第11题:
5;
10;
15;
20。
第12题:
第13题:
箱型起重机主梁水平方向的对角线,允许误差为()mm。
第14题:
小车运行时“三条腿”行走的原因是()。
第15题:
同一端梁下的车轮轮宽中心线应在同一直线上,偏移的允许误差为()mm,且应垂直于起重机纵向中心线。
第16题:
轮与润滑:矿车运行平稳,四个车轮与轨面接触误差不大于3mm。
第17题:
箱形起重机主梁水平方向的对角线允许误差为()。
第18题:
当小车的某一车轮的直径偏小时,会出现小车()的故障。
第19题:
小车的四个轮子中,有一个车轮直径过小,是造成()的原因。
第20题:
棘轮大小轮转动灵活,轮槽上下偏斜不得大于5mm。
第21题:
小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整()。
第22题:
对
错
第23题:
大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕三圈,小轮缠绕时必须两边对称
完整无损、转动灵活,没有卡滞现象。对需要加注润滑油的补偿棘轮,应按产品规定的期限加注润滑油
接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。下锚补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过12°
坠砣串的重量符合规定,允许误差不超过2%。坠砣块自上而下按块编号,并标明重量