参考答案和解析
正确答案:
（1）有过流保住。
（2）超极限。
（3）抱闸。
（4）松弛开关。
（5）行程开关。
（2）超极限。
（3）抱闸。
（4）松弛开关。
（5）行程开关。
更多“主卷扬机控制系统有什么保护？”相关问题
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第1题：
分析为什么说单闭环比值控制系统的主回路是不闭合的？
正确答案: 因为单闭环比值控制系统只有一个回路，其中主变量没有构成回路，主变量不受限制。 -
第2题：
主变压器过励磁保护与过负荷保护有什么不同？
正确答案:主变过励磁保护与过负荷保护都是为了保护主变而设立的，但它们有许多不同之处。过励磁保护主要防止变压器过励磁对变压器造成的损害，过负荷保护主要防止变压器过负荷造成的损害。过励磁保护主要反映电压与频率，过负荷主要反映电流。过励磁保护动作后一般作用于跳闸，过负荷一般作用于信号。 -
第3题：
大型发电厂锅炉炉内检修平台主要构件有卷扬机、保护器、主吊点和（）组成。
- A、滑轮；
- B、导向轮；
- C、平台钢梁；
- D、电源控制器。
正确答案:A,B,D -
第4题：
什么是主保护？什么是后备保护？
正确答案: 1、主保护是指满足系统稳定及设备安全的基本要求，能以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。
2、后备保护是指当主保护或断路器拒动时，用以切除故障的保护。后备保护可分为远后备保护和近后备保护两种。
1）远后备保护指当主保护或断路器拒动时，由相邻电力设备或线路的保护来实现的后备保护。
2）近后备保护指当主保护拒动时，由本电力设备或线路的另一套保护来实现的保护；当断路器拒动时，由断路器失灵保护来实现后备保护。 -
第5题：
在牵引变电所中，常采用什么保护作为主变压器的主保护？采用什么保护作为接触网的主保护？在铁路变配电系统中，常采用什么保护作为电力线路的主保护？
正确答案:在牵引变电所中，常采用电流差动保护和瓦斯保护作为主变压器的主保护。用三段（或两段）距离保护和电流保护作为接触网的主保护。在铁路变配电系统中，常采用电流保护构成主变压器的主保护，用两段电流保护作为电力线路的主保护。 -
第6题：
什么是继电保护的主保护和后备保护？
正确答案:《继电保护和安全自动装置技术规程》(GB/T14285-2006)规定：主保护是满足系统稳定和设备安全要求，能以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。后备保护是主保护或断路器拒动时，用来切除故障的保护，后备保护可分为远后备和近后备两种。 -
第7题：
卷扬机中对卷筒的工作状态有什么要求？
正确答案:卷筒中心至最近一个滑车的距离应大于卷筒长度的20倍，当绳索绕到卷筒的两侧时，钢丝绳的偏斜角不应超过1.5°。跑绳应从卷筒下方绕入。 -
第8题：
110KV主变配置什么保护？各套保护的保护范围？差动、瓦斯保护的构成原理？哪些保护是主变的主保护？
正确答案: 1）瓦斯保护：切除变压器油箱内故障，反映主变油位降低反映变压器内部过热引起油气分离发展的故障。
2）差动保护：切断主变本体及引线这部分故障，反映纵差保护范围内电气故障。
3）10KV，35KV过电流保护：切除10KV、35KV母线故障，作为10KV、35KV出线保护。
4）110KV复合电压过流保护：作为瓦斯、差动主保护的后备保护，同时作10KV、35KV出线远后备。
5）主变零序电流保护：切除主变110KV侧单相接地故障，作为110KV出线保护远后备。
6）过负荷保护：超温发信号。
主变的主保护：瓦斯保护、差动保护。
A.瓦斯保护原理：变压器内部故障时，故障点局部高温使变压器油温升高，体积膨胀，油内气体被排出而形成上升气体。若故障点产生电弧，则变压器和绝缘材料部分将分解出大量气体，这些气体箱流向油枕上部，故障程度越严重产生的气体越多，流向油枕油流速断越快，利用这一现象，在油箱间加装气体继电器，构成瓦斯保护，当少量气体和气流速度小时，轻瓦斯动作。
B.差动保护原理：按循环电流原理装设的。如两圈变压器，在变压器两侧安装具有相同型号的CT，其二次采用环流法接线。在正常与外部故障时，CT中没有电流流过。而在变压器的内部发生相间短路时，CT中会造成很大电流流过，折合到CT一次侧，是故障点的总短路电流。 -
第9题：
什么是主保护、后备保护、辅助保护？
正确答案: 主保护是指能满足系统稳定和安全要求，以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。
后备保护是指当主保护或断路器拒动时，起后备作用的保护。后备保护又分为近后备和远后备两种：（1）近后备保护是当主保护拒动时，由本线路或设备的另一套保护来切除故障以实现的后备保护（2）远后备保护是当主保护或断路器拒动时，由前一级线路或设备的保护来切除故障以实现的后备保护.
辅助保护是为弥补主保护和后备保护性能的不足，或当主保护及后备保护退出运行时而增设的简单保护。 -
第10题：
填空题主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双重保护装置和高速区、低速区的限速保护装置。正确答案： 罐解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题主电路保护电器复原零位联锁有什么作用？正确答案： 在机车运行中或电阻制动时，由于某种原因，使保护电器动作，从而切断主回路，如果司机控制器没回到零位，而使保护电器复原，重新接通主电路，此时主电路已经切除一部分或全部电阻，在这种情况下接通主电路，使保护电器再次动作或造成事故的扩大，所以要求必须在控制器回到零位，使主电路保护电器复原，才能重新起动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题电动机控制系统常用的保护环节有哪些？各用什么低压电器实现？正确答案： 短路保护：使用熔断器和自动空气开关
过载保护：使用热继电器
过电流保护：使用过电流继电器
零压和欠压保护：使用自锁回路和欠电压继电器
弱磁保护：使用欠电流继电器
断相保护：使用断相保护热继电器、电压继电器、电流继电器、固态断相保护器
电机智能综合保护：智能综合保护装置解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么说串级控制系统中的主回路是定值控制系统，而副回路是随动控制系统？
正确答案: 串级控制系统的目的是为了更好地稳定主变量，使之等于给定值，而主变量就是主回路的输出，所以说主回路是定值控制系统。副回路的输出是副变量，副回路的给定值是主控制器的输出，所以在串级控制系统中，副变量不是要求不变的，而是要求随主控制器的输出变化而变化，因此是一个随动控制系统。 -
第14题：
料车卷扬机控制系统应如何进行调试？
正确答案:首先测量线路和电气设备的绝缘电阻，符合要求后，对控制系统的保护环节、联锁、起动、加速等环节进行空负荷手动调试，无问题后带负荷调试，负荷调试应先手动后自动。 -
第15题：
主卷扬机应有钢丝绳松弛保护和极限张力保护装置。料车（）应有行程极限、超极限双重保护装置和高速区、低速区的限速保护装置。
正确答案:罐 -
第16题：
（ ）扶梯控制系统包括主电路，控制电路，整流稳压电路，保护电路四大部分。
正确答案:正确 -
第17题：
主电路保护电器复原零位联锁有什么作用？
正确答案: 在机车运行中或电阻制动时，由于某种原因，使保护电器动作，从而切断主回路，如果司机控制器没回到零位，而使保护电器复原，重新接通主电路，此时主电路已经切除一部分或全部电阻，在这种情况下接通主电路，使保护电器再次动作或造成事故的扩大，所以要求必须在控制器回到零位，使主电路保护电器复原，才能重新起动。 -
第18题：
什么叫主保护？
正确答案: 是指发生短路故障时，能满足系统稳定及设备安全的基本要求，首先动作于跳闸，有选择地切除被保护设备和全线路故障的保护。 -
第19题：
什么是主保护、后备保护、辅助保护和异常运行保护？
正确答案: 1、主保护是指：满足系统稳定和设备安全要求，能以最快速度、有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。
2、后备保护是指：当主保护或开关拒动时，用来切除故障的保护。后备保护可分为远后备保护和近后备保护两种。
远后备保护是：当主保护或开关拒动时，由相邻电力设备或线路的保护来实现后备的保护；
近后备保护是：当主保护拒动时，由本电力设备或线路的另一套保护来实现的后备保护；当开关拒动时，由开关失灵保护来实现后备保护。
3、辅助保护是：为补充主保护和后备保护的性能或当主保护和后备保护退出运行而增设的较为简单的保护。
4、异常运行保护是：反应被保护电力设备或线路异常运行状态的保护。 -
第20题：
什么是主保护？什么是后备保护和辅助保护？
正确答案: 主保护是指发生故障时，能满足系统稳定及设备安全的基本要求，首先动作于跳闸，有选择地切除被保护设备和电路故障的保护。
后备保护是指主保护或上一级断路器拒动时，用以切除故障的保护，为了补充主保护和后备保护的不足，而增设的简单保护称为辅助保护。 -
第21题：
问答题串级控制系统中心副回路和主回路各起什么作用？为什么？正确答案： 串级控制系统中主回路在控制过程中起着细调作用，是定值控制系统，副回路在控制系统中起着粗调作用，是随动控制系统。这是因为串级控制系统的目的是更好的稳定主回路，使其等于给定值，主变量就是主调节器的输出，所以说主回路是定制给定系统；副回路的输出是副变量，副回路的给定值是主调节器的输出，所以在串级控制系统中，复变量不是要求不变的，而是随着主调节器的输出变化而变化，因此是随动控制系统。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是主保护？什么是后备保护？正确答案： 1、主保护是指满足系统稳定及设备安全的基本要求，能以最快速度有选择地切除被保护设备和线路故障的保护。
2、后备保护是指当主保护或断路器拒动时，用以切除故障的保护。后备保护可分为远后备保护和近后备保护两种。
1）远后备保护指当主保护或断路器拒动时，由相邻电力设备或线路的保护来实现的后备保护。
2）近后备保护指当主保护拒动时，由本电力设备或线路的另一套保护来实现的保护；当断路器拒动时，由断路器失灵保护来实现后备保护。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在牵引变电所中，常采用什么保护作为主变压器的主保护？采用什么保护作为接触网的主保护？在铁路变配电系统中，常采用什么保护作为电力线路的主保护？正确答案： 在牵引变电所中，常采用电流差动保护和瓦斯保护作为主变压器的主保护。用三段（或两段）距离保护和电流保护作为接触网的主保护。在铁路变配电系统中，常采用电流保护构成主变压器的主保护，用两段电流保护作为电力线路的主保护。解析： 暂无解析