更多“开机前为保证人机安全,要确认所有()都已经闭合。”相关问题
  • 第1题:

    气压机开机前为什么必需把空气赶净?


    正确答案: 如不把机,容器的空气赶净,因瓦斯和空气达到一定值时,受压和温度过高,容易产生爆炸和着火.

  • 第2题:

    提升机司机拒绝违章指挥,做到不安全不开机,保证提升安全


    正确答案:正确

  • 第3题:

    泵开机前为什么要进行灌泵?


    正确答案:离心泵启动之前必须使泵内充满被输送的液体,排出空气或其他气体,泵启动时叶轮才能产生足够大的离心力,使泵吸入口产生较大的真空度而不断吸入液体,否则泵壳内有气体就可能达不到所要求的真空度,甚至使泵吸不进液体。

  • 第4题:

    产品确认不同于范围确认,产品确认()。

    • A、在实施阶段发生
    • B、确认使用了正确的产品
    • C、获得客户的签字认可
    • D、确保所有工作都已完成

    正确答案:C

  • 第5题:

    炉用瓦斯入炉前为什么要经分液罐切液?


    正确答案:炼油厂各装置的瓦斯排入瓦斯管网时往往含有少量的液态油滴。在寒冷的季节,系统管网瓦斯温度低,其中重组分会冷凝为凝缩油。当瓦斯带着液态油进入气嘴燃烧时,由于液态油燃烧不完全,导致烟囱冒黑烟,或液态油从气嘴处滴落炉底以至燃烧着火,或液态油在炉膛内突然猛烧产生炉管局部过热或正压而损坏炉体,因此炉用瓦斯入炉前必须经过分液罐,充分切除凝缩油,确保入炉瓦斯不带油。为使瓦斯入炉不带油,不少炼油厂还采取了在瓦斯分液罐安装蒸汽加热盘管的措施。

  • 第6题:

    压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换?


    正确答案: 压缩机介质为氢气,检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气,防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
    检修后的气缸及入口管线内充满了空气,可燃性气体同空气混合后,在开车时,压力、温度升高到一定程度,会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。

  • 第7题:

    使用微型计算机要先接通电源后开机,使用完后要关闭电源,主机关机与开机之间的间隔不能少于(),以保证设备安全。

    • A、15s
    • B、30s
    • C、60s
    • D、120s

    正确答案:A

  • 第8题:

    开机前为何要先退出失磁保护、逆功率保护?


    正确答案: 防止开机初期保护误动作。

  • 第9题:

    在距接触网带电部分不足()米的建筑物作 业时,接触网必须(),由供电部门验电和装设可靠的临时(),并设专人监护。作业结束,()要确认所有工作人员都已进入安全地点,方可通知正式完工,办理()手续。


    正确答案:2;停电;接地线;供电部门;送电

  • 第10题:

    判断题
    测量在线电阻时,必须确认被测电路所有电源已关断而所有电容都已完全放电时才可进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    INMARSAT-C船站开机后为什么要进行入网登记,而关机前为什么要进行退网登记?

    正确答案: 1.只有入网后才能通过入网洋区的岸站进行通信
    2.脱网的目的是为了避免使船站所在洋区的网络协调站(NCS)连续不断地发送电文;只有当船站再次入网时,NCS才会继续发送电文给船站.如果船站没有进行脱网就关机,有电文给这艘船舶的岸站将会连续试发送电文并联络这个船站,在反复试发送失败后,岸站可能会拒绝给该船站发送电文.
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    开机前为何要先退出失磁保护、逆功率保护?

    正确答案: 防止开机初期保护误动作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    主机设备开机前为什么要向总降通报?


    正确答案:①便于总降掌握主变运行情况②电网负荷平衡

  • 第14题:

    ()是处置一切突发事件的最高原则

    • A、坚持确保人机安全
    • B、保证旅客安全
    • C、保证飞机安全
    • D、确保国家安全、人机安全

    正确答案:D

  • 第15题:

    螺杆泵开机前要保证回流阀打开,以防憋压。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    INMARSAT-C船站开机后为什么要进行入网登记,而关机前为什么要进行退网登记?


    正确答案: 1.只有入网后才能通过入网洋区的岸站进行通信
    2.脱网的目的是为了避免使船站所在洋区的网络协调站(NCS)连续不断地发送电文;只有当船站再次入网时,NCS才会继续发送电文给船站.如果船站没有进行脱网就关机,有电文给这艘船舶的岸站将会连续试发送电文并联络这个船站,在反复试发送失败后,岸站可能会拒绝给该船站发送电文.

  • 第17题:

    开机前为什么要用瓦斯赶空气?


    正确答案:开车前设备管线中充满空气,空气和瓦斯混合到一定浓度就 会到爆炸极限,有爆炸的危险,所以开车前必须赶空气。

  • 第18题:

    暖管前为何要确认速关阀和调节汽阀关闭,汽轮机缸体疏水打开?


    正确答案: 暖管时蒸汽不具备进入汽轮机的条件,少量蒸汽或冷凝水一旦漏入机内,为避免缸体受热不均变形,必须由缸体疏水及时排除。

  • 第19题:

    PKX1系列智能电源屏中的ZPW2000移频电源模块(TE1模块)开机时,务必先确认所有输出开关断开,再闭合所有模块输入开关,待输出正常后,方可依次闭合()开关。

    • A、拨码
    • B、输入
    • C、报警
    • D、输出

    正确答案:D

  • 第20题:

    小车开关在操作前为何要“确认”其编号?


    正确答案:这是为了防止走错间隔造成误操作。

  • 第21题:

    单选题
    产品确认不同于范围确认,产品确认()。
    A

    在实施阶段发生

    B

    确认使用了正确的产品

    C

    获得客户的签字认可

    D

    确保所有工作都已完成


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    主机设备开机前为什么要向总降通报?

    正确答案: ①便于总降掌握主变运行情况②电网负荷平衡
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    PKX1系列智能电源屏中的ZPW2000移频电源模块(TE1模块)开机时,务必先确认所有输出开关断开,再闭合所有模块输入开关,待输出正常后,方可依次闭合()开关。
    A

    拨码

    B

    输入

    C

    报警

    D

    输出


    正确答案: D
    解析: 暂无解析