客户经理在每日工作结束后应做哪些工作？
题目
客户经理在每日工作结束后应做哪些工作？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
﹙1﹚及时整理分析当天的工作情况，认真检查当天的工作任务是否完成，效果如何，了解走访区域客户的经营情况（有无异常经营情况、库存状况如何等），了解重点品牌的市场走向与线路总体的销售趋势。
﹙2﹚记录分析卷烟零售价格、市场消费群结构等变化情况。
﹙3﹚将零售客户提出的意见、建议分类汇总，并将需要反馈的意见、建议向上级汇报。
﹙4﹚做好次日工作计划与相关准备，包括准备工作所需工具、资料等。如有需要，可以提前进行次日走访预约。
﹙2﹚记录分析卷烟零售价格、市场消费群结构等变化情况。
﹙3﹚将零售客户提出的意见、建议分类汇总，并将需要反馈的意见、建议向上级汇报。
﹙4﹚做好次日工作计划与相关准备，包括准备工作所需工具、资料等。如有需要，可以提前进行次日走访预约。
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第1题：
设备区作业结束后，工作负责人应做哪些工作？
正确答案:工作负责人应先周密检查，待全部作业人员撤离工作地点后，再向运维人员交待工作情况，并与运维人员共同检查现场确认符合规定，办理工作票终结手续。 -
第2题：
工作结束后工作负责人应做哪些工作？
正确答案: （1）检查线路检修地段的状况，确认在杆塔上、导线及其他辅助设备上没有遗留的个人保安线、绝缘子串具、材料等；
（2）查明全部工作人员确由杆塔上撤下；
（3）待上述两项工作完成后，命令拆除工作地段所挂的接地线；
（4）接地线拆除后，应即认为线路带电，不准任何人再登工作杆进行工作；
（5）多个小组工作，工作负责人应得到所有小组工作负责人结束的汇报；
（6）工作终结，及时报告工作许可人。 -
第3题：
焊接、切割与热处理作业结束后，还应做哪些工作？
正确答案: 焊接、切割与热处理作业结束后，必须清理场地、消除焊件余热、切断电源，仔细检查工作场所周围及防护设施，确认无起火危险后方可离开。 -
第4题：
秘书在出差结束后应做哪些工作？
正确答案: （1）安排返程交通；
（2）处理出差资料；
（3）抓紧有关问题的落实；
（4）清理经济账目。 -
第5题：
每日运营结束后，驻站安检员应做好哪些工作？
正确答案: 运营结束后，驻站安检人员将通道式X光机关机，记下当天安检包数，于次日白班人员交接时上报包数，将全部安检仪器关闭切开电源后统一存放于车站安检亭或安检柜内，并随时加锁，钥匙由指挥员保管，车站备存一把，并贴上标签。交接班时，由指挥员将钥匙交予下一班指挥员。安检设备存放完后到值班站长处报道开会，进行必要的应急演练，配合值班站长做好安检工作。 -
第6题：
倒槽结束时应做哪些工作？
正确答案:①关闭两槽下部连通阀；②关闭备用槽上部抽气阀；③关闭泄漏槽上部气相阀，打开抽气阀，用纳氏泵系统对其抽空；④在泄漏贮槽抽空后，根据泄漏点的泄漏情况，确定下一步如何进行处理。 -
第7题：
轴承零件探伤结束后，应做哪些工作？
正确答案: （1）轴承零件探伤结束，良好轴承零件须逐件进行退磁处理。
（2）轴承零件退磁后，应逐个进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格。未经探伤的轴承零件应全部进行残磁检查，残磁超标者应做退磁处理。 -
第8题：
带电班在接受工作任务后应做哪些准备工作？
正确答案: 带电班班长接到工作任务后，组织人员查找检修项目的有关资料、数据，内容包括：导线、地线、绝缘子的型号、规格、生产厂家，杆塔结构尺寸，线路档距，投运日期。必要时，应了解系统运行方式和线路相位，验算导、地线张力等，以便确定使用的工器具及材料的规格和型号，分析检修项目需要的有关资料、数据，确定检修项目的技术措施。 -
第9题：
问答题灭火战斗结束后的应做哪些工作？正确答案： 检查火场，防止复燃、清点人员和器材、恢复备战状态。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题倒槽结束时应做哪些工作？正确答案： ①关闭两槽下部连通阀；②关闭备用槽上部抽气阀；③关闭泄漏槽上部气相阀，打开抽气阀，用纳氏泵系统对其抽空；④在泄漏贮槽抽空后，根据泄漏点的泄漏情况，确定下一步如何进行处理。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题使用无线调车灯显设备调车结束后时，司机应做哪些工作？正确答案： 司机应在停车后，先断开车站平面调车信号控制器（机控器）连接，将平面调车连接盒状态开关扳至“监控”位，平调连接盒上监控指示“绿灯”亮，然后接通机车信号电源，LKJ进入普通调车控制，再次按压【调车】键，LKJ进入调车前的监控状态。此时司机应认真核对LKJ显示的地面公里标、距离，以避免错区误控。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题你是一外地陪，当你在接待一个旅游团工作全部结束后，应做哪些善后工作？正确答案： （1）认真填写《陪同小结》
（2）实事求是的回报接团情况。涉及旅游者的意见和建议，力求引用原话。并注明旅游者的身份。
（3）填写有关接待和财务结算表格。连同各种单据、按持计划、活动日程表及工作小结交有关人员。并到财务部门结清帐目；
（4）妥善处理好旅游团的遗留问题。如有客人遗忘物品，应设法尽快归还客人
（5）接团若发生重大事故，要整理文字资料向接待社汇报。解析： 暂无解析 -
第13题：
你是一外地陪，当你在接待一个旅游团工作全部结束后，应做哪些善后工作？
正确答案: （1）认真填写《陪同小结》
（2）实事求是的回报接团情况。涉及旅游者的意见和建议，力求引用原话。并注明旅游者的身份。
（3）填写有关接待和财务结算表格。连同各种单据、按持计划、活动日程表及工作小结交有关人员。并到财务部门结清帐目；
（4）妥善处理好旅游团的遗留问题。如有客人遗忘物品，应设法尽快归还客人
（5）接团若发生重大事故，要整理文字资料向接待社汇报。 -
第14题：
救护队在事故处理结束后应做好哪些工作？
正确答案: （1）在处理事故结束后，救护队的领队指挥员可根据救护队工作完成程度，取得指挥部的同意后，方可返回驻地。
（2）领队指挥员取得返回驻地的命令后，小队应将所有装备整理好，清点后升井、装车返回驻地。
（3）返回驻地后，不论是昼夜和疲劳程度如何，必须立即对所有仪器、装备进行认真检查，恢复到战斗准备标准。检查后指挥员可酌情安排小队休息。
（4）休息后，由救护队领导主持召集各级指战员会议，进行事故救护工作总结评比，并按规定实行表彰和奖励。 -
第15题：
自评价工作结束后，应做好哪些工作？
正确答案: 应根据逐级汇总上报的自评价情况，各专业负责人组织人员完成专业自评价报告，领导小组组织人员在专业报告的基础上完成企业安全性评价自评价报告。自评价报告应包括评价情况、存在问题、原因分析、整改建议、相关附件及需要列入下一轮评价工作的内容。 -
第16题：
轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作？
正确答案:每条轮轴、轮对、车轴探伤结束后，应使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤检查标识；确认有缺陷的轮轴、轮对、车轴应使用白铅油在缺陷处做出标识，并注明缺陷性质和位置。 -
第17题：
检修工作结束以前，若需将设备试加工作电压，应做哪些措施？
正确答案: 1、全体工作人员撤离工作地点；
2、将该系统的所有工作票收回，拆除临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏；
3、应在工作负责人和运行人员进行全面检查无误后，由运行人员进行加压试验；
工作班若需继续工作时，应重新履行工作许可手续。 -
第18题：
使用无线调车灯显设备调车结束后时，司机应做哪些工作？
正确答案:司机应在停车后，先断开车站平面调车信号控制器（机控器）连接，将平面调车连接盒状态开关扳至“监控”位，平调连接盒上监控指示“绿灯”亮，然后接通机车信号电源，LKJ进入普通调车控制，再次按压【调车】键，LKJ进入调车前的监控状态。此时司机应认真核对LKJ显示的地面公里标、距离，以避免错区误控。 -
第19题：
现场工作结束后，全部设备及回路应恢复到工作开始前状态。清理完现场后，工作负责人应做哪些工作？
正确答案: 工作负责人应向运行人员详细进行现场交代，并将其记入继电保护工作记录簿。记录的主要内容有整定值的变更情况，二次接线变更情况，已经解决和未解决的问题及缺陷，运行注意事项和设备能否投入运行等。经运行人员检查无误后，双方在继电保护工作记录簿上签字。 -
第20题：
问答题游览结束后，由景点返回饭店，地陪应做哪些工作？正确答案： 1.回顾当天的旅游活动，必要时可以补充讲解中遗漏的重要内容。
2.如返程路线不同，地陪应作沿途风光介绍。
3.抵达饭店下车前，与领队全陪商量后，地陪要向游客预报当晚或次日活动安排和集合地点时间。
4.游客下车后，地陪要检查车上有无遗漏物品。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题轴承零件探伤结束后，应做哪些工作？正确答案： （1）轴承零件探伤结束，良好轴承零件须逐件进行退磁处理。
（2）轴承零件退磁后，应逐个进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT（3Gs）为合格。未经探伤的轴承零件应全部进行残磁检查，残磁超标者应做退磁处理。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作？正确答案： 每条轮轴、轮对、车轴探伤结束后，应使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤检查标识；确认有缺陷的轮轴、轮对、车轴应使用白铅油在缺陷处做出标识，并注明缺陷性质和位置。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题每日运营结束后，驻站安检员应做好哪些工作？正确答案： 运营结束后，驻站安检人员将通道式X光机关机，记下当天安检包数，于次日白班人员交接时上报包数，将全部安检仪器关闭切开电源后统一存放于车站安检亭或安检柜内，并随时加锁，钥匙由指挥员保管，车站备存一把，并贴上标签。交接班时，由指挥员将钥匙交予下一班指挥员。安检设备存放完后到值班站长处报道开会，进行必要的应急演练，配合值班站长做好安检工作。解析： 暂无解析