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  • 第1题:

    用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。

    A、 查阅规范
    B、 取土试验
    C、 力学计算
    D、 击实试验

    答案:B
    解析:
    2018新教材P2 用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定最小强度和最大粒径应通过取土试验,答案B

  • 第2题:

    可采用()方法制备沥青混合料试件,用于市内马歇尔试验和劈裂强度试验

    • A、标准击实
    • B、大型击实
    • C、重型击实
    • D、轻型击实

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象,下面选项中不是其原因的为()。

    • A、不同种类的填料混填
    • B、填料含水量较低
    • C、压实设备类型与击实标准不匹配
    • D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同

    正确答案:B

  • 第4题:

    铁路路基填料需要一级定名和二级定名,分组别需要做()试验

    • A、液塑限
    • B、颗粒级配
    • C、颗粒密度
    • D、击实

    正确答案:A,B

  • 第5题:

    击实试验试样制备分干法和湿法两种,两种制样所得击实结果应该()。

    • A、相同
    • B、干法最大干密度大于湿法最大干密度
    • C、干法最大干密度小于湿法最大干密度
    • D、不一定

    正确答案:D

  • 第6题:

    简述击实试验的试验步骤。


    正确答案: 1、选择击实类型准备土样;
    2、预估最佳含水量,按一定间隔设定几个不同含水量并计算加水质量;
    3、将水均匀加入土样并浸润;
    4、击实成型,控制击实高度;
    5、取样刮平称重;
    6、脱模并取代表性土样测定含水量;
    7、擦净试模称重。

  • 第7题:

    在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有()。

    • A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械,压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    单选题
    在压实度检测过程中,如果出现压实度超百的情况,其形成原因有很多,但不包括()。
    A

    未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械,压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述击实试验的试验步骤。

    正确答案: 1、选择击实类型准备土样;
    2、预估最佳含水量,按一定间隔设定几个不同含水量并计算加水质量;
    3、将水均匀加入土样并浸润;
    4、击实成型,控制击实高度;
    5、取样刮平称重;
    6、脱模并取代表性土样测定含水量;
    7、擦净试模称重。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    击实试验试样制备分干法和湿法两种,两种制样所得击实结果应该()。
    A

    相同

    B

    干法最大干密度大于湿法最大干密度

    C

    干法最大干密度小于湿法最大干密度

    D

    不一定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述路基填料击实试验干法制备样品的步骤。

    正确答案: ①、将有代表性的土样风干,碾碎,过5mm、20mm或40mm筛,拌合均匀。小筒备样不少于20kg,大筒备样不少于50kg;
    ②、测定风干土的含水率;
    ③、按塑限估计土的最优含水率,并以此±2%、±4%含水率,共制备5份样品,小筒每份约2.5kg,大筒每份约6.5kg,
    ④、将按不同含水率制备的样品装入封闭的容器内闷土,高塑性粘土不小于24h,低塑性粘土不小于12h。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    铁路各种路基填料的击实试验,都不做平行试验。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    击实试验法用干法或湿法制备一组不同含水量的试样数应不少于()个。

    A、 3
    B、 5
    C、 7
    D、 9

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    简述击实试验干法制样的过程。


    正确答案:用四分法取代表性土样20Kg(重型法40Kg),风干碾碎,过5mm筛(重型法过20mm或40mm筛),将筛下土样拌匀,并测定含水率。选择5个含水率,其中2个大于塑性含水率,2个小于塑性含水率,1个接近塑性含水率,相邻两个含水率之间的差值宜为2%。

  • 第15题:

    路基填土的击实试验频次有什么要求?


    正确答案: 土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度(标准密实度)。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度,是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土,用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度,至少应在路基填筑半个月前取样试验,每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时,要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层,或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量(方量)做出规定,无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜,且要求击实试验要做平行试验。

  • 第16题:

    土工击实试验中干法制样和湿法制样所得压试验结果完全相同,对于具体试验不根据工程性质选择制备方法,任意选其中一种方法均可。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    铁路各种路基填料的击实试验,都不做平行试验。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    路基压实度检测时,超百的形成原因有()。

    • A、未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械,压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第19题:

    单选题
    路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象,下面选项中不是其原因的为()。
    A

    不同种类的填料混填

    B

    填料含水量较低

    C

    压实设备类型与击实标准不匹配

    D

    标准击实所用土样与路基填筑用土不同


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    简述击实试验干法制样的过程。

    正确答案: 用四分法取代表性土样20Kg(重型法40Kg),风干碾碎,过5mm筛(重型法过20mm或40mm筛),将筛下土样拌匀,并测定含水率。选择5个含水率,其中2个大于塑性含水率,2个小于塑性含水率,1个接近塑性含水率,相邻两个含水率之间的差值宜为2%。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好,确定填料最小强度和最大粒径应通过()。
    A

    查阅规范

    B

    取土试验

    C

    力学计算

    D

    击实试验


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    《仙洪高速公路质量通病防治手册》中,路基压实度超百的形成原因有()。
    A

    未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械,压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    路基压实度检测时,超百的形成原因有()。
    A

    未认真进行标准击实试验,最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械,压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析