结构试验中,采用分级加载一方面可控制加载速度,另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。
第1题:
第2题:
第3题:
结构静力试验加载分级是为了便于观察结构变形与荷载的关系。
A对
B错
第4题:
下列哪一项不是分级加载的目的()
第5题:
结构静载试验中,关于采用分级加载试验的目的,下述哪一项是没有必要的()?
第6题:
静载试验对荷载进行分级的目的是()
第7题:
试验加载制度是指结构试验进行期间控制载与加载时间关系,它包括()。
第8题:
加载速度的快慢
加载时间间歇的长短
分级荷载的大小
加载循环的次数等
加载的类型
第9题:
加荷分级不宜少于8级,每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20 ~1/8
第一级可按2倍分级加荷,最大加载量不应小于设计要求的2倍
加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载后,应每隔20min观测一次
加载过程中同时应进行沉降观测,每级加载累计th后,每隔15min观测一次
第10题:
使结构进入正常工作状态
控制加载速度
了解结构各阶段工作性能
方便观测
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
结构静载试验中采用分级加载的目的,下述哪一条论述不当?()
第16题:
土层锚杆试验时加载方式宜为()。
第17题:
结构静力试验的试验加载制度是()
第18题:
结构试验中,采用分级加载一方面可控制加载速度,另一方面便于观测结构变形随荷载变化的规律。
第19题:
方便绘制荷载与相关性能参数曲线
使试件加载后变形稳定
便于观测试件裂缝的发生和发展过程
使试验人员有充分时间观测和记录加载后的试验数据
第20题:
第21题:
控制加载速度
无法进行连续加载,无奈之举
便于观察结构变形情况
为读取各种试验数据提供必需的时间
无任何目的
第22题:
对
错
第23题:
分级加载
单循环加载
循环加载
采用维持加载法
第24题:
控制加载速度
提供试验工作的方便条件
便于观测和观察
便于绘制荷载与相关性能参数的曲线