车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。

题目

车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。

相似考题

1.由于曲线（）超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。

2.车辆通过曲线时，车体中部向（）偏移。A、线路的内侧B、线路的外侧C、线路的中间D、不变

3.车辆通过曲线时，车体中部向曲线外侧偏倚。

4.一批零件加工尺寸符合正态分布时，（）表征分布曲线的位置参数，改变其值分布曲线将沿横坐标移动而不改变其形状；而（）是表征分布曲线的形状参数，其值愈小，分布曲线愈向中间收紧，反之愈平坦。

更多“车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。”相关问题

  • 第1题：

    车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    计算货物总重心偏离车辆横中心线的容许距离时，公式中“P容”代表的是（）。

    • A、车辆容许载重量
    • B、货车偏移量
    • C、重心偏移量
    • D、货车总重

    正确答案:A

  • 第3题：

    无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏移。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    用偏移命令“offset”偏移对象时：（）

    • A、必须指定偏移距离
    • B、可以指定偏移通过特殊点
    • C、可以偏移开口曲线和封闭线框
    • D、原对象的某些特征在偏移后消失

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    曲线区段承力索位置安全值为允许向曲线（）。

    • A、内侧偏移100mm
    • B、外侧偏移100mm
    • C、内侧偏移150mm
    • D、外侧偏移150mm

    正确答案:A

  • 第7题：

    判断题
    车辆通过曲线时，车体的中央部偏向线路的方，车体的两端偏向线路的外方，使车体的中心线与线路的中心线重合而发生偏移，该偏移的大小称为偏移量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    曲线区段承力索位置限界值为（）。
    A

    ±50mm

    B

    ±200mm

    C

    允许向曲线内侧偏移150mm

    D

    允许向曲线外侧偏移150mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    由于曲线（）超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。

    正确答案： 外轨
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    一批零件加工尺寸符合正态分布时，（）表征分布曲线的位置参数，改变其值分布曲线将沿横坐标移动而不改变其形状；而（）是表征分布曲线的形状参数，其值愈小，分布曲线愈向中间收紧，反之愈平坦。

    正确答案： μ,σ
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    用偏移命令“offset”偏移对象时：（）
    A

    必须指定偏移距离

    B

    可以指定偏移通过特殊点

    C

    可以偏移开口曲线和封闭线框

    D

    原对象的某些特征可能在偏移后消失


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。
    A

    转向

    B

    运行

    C

    偏移

    D

    技术


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    货物加固方法不得影响车辆通过曲线时的（）要求。

    • A、转向
    • B、运行
    • C、偏移
    • D、技术

    正确答案:A

  • 第14题：

    曲线区段承力索位置限界值为（）。

    • A、±50mm
    • B、±200mm
    • C、允许向曲线内侧偏移150mm
    • D、允许向曲线外侧偏移150mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按（）的加宽增加。

    • A、线路
    • B、限界
    • C、曲线
    • D、车辆

    正确答案:B

  • 第16题：

    用偏移命令“offset”偏移对象时：（）

    • A、必须指定偏移距离
    • B、可以指定偏移通过特殊点
    • C、可以偏移开口曲线和封闭线框
    • D、原对象的某些特征可能在偏移后消失

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最前位和最后位车轴中心线间的距离，称为（）。

    • A、全轴距
    • B、车辆全长
    • C、车辆定距
    • D、转向架固定轴距

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    曲线区段承力索位置安全值为允许向曲线（）。
    A

    内侧偏移100mm

    B

    外侧偏移100mm

    C

    内侧偏移150mm

    D

    外侧偏移150mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    普通铁路曲线隧道的净空需要加宽的理由是（）。
    A

    曲线上车辆两端向线路中心线外侧偏移

    B

    曲线上车辆中间部分向线路中心线内侧偏移

    C

    曲线上外轨超高使车辆内倾

    D

    曲线上车辆两端向线路中心线内侧偏移

    E

    曲线上车辆中间部分向线路中心线外侧偏移


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路中心线运行，而车辆本身仍保持其矩形形状，故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外，中间向（）偏移一定距离d内1。

    正确答案： 曲线内侧
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    同一转向架上的各轴，相互之间保持固定的平行位置，其最前位和最后位车轴中心线间的距离，称为（）。
    A

    全轴距

    B

    车辆全长

    C

    车辆定距

    D

    转向架固定轴距


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    车辆在曲线上时，车辆中部向曲线内侧凸出，而两端向曲线外侧凸出。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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