配气相位用曲轴转角表示。
第1题:
实际的进气配气相位等于()曲轴转角,排气的配气相位即是()的曲轴转角。
第2题:
以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
第3题:
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位。
第4题:
配气相位中用()表示进、排气门开闭时刻与开启持续时间。
第5题:
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是()。
第6题:
用()转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位。
第7题:
配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻和持续时间通常用曲轴转角表示。
第8题:
用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为配气相位图。
第9题:
配气相位图
配气相位
进排气时间
配气时间
第10题:
曲轴转角
凸轮轴转角
点火提前角
第11题:
对
错
第12题:
凸轮轴转角
曲轴转角
发动机转速
第13题:
用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。
第14题:
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。
第15题:
以曲轴的()来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位。
第16题:
()是以曲轴转角来表示进、排气门的开、闭时刻和开闭的时期。
第17题:
柴油机配气相位图是以()表示的进排气门开始和关闭终了的时刻和持续时间。
第18题:
柴油机配气相位图是用()表示的。
第19题:
柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。
第20题:
第21题:
摇臂轴
凸轮轴
曲轴
第22题:
第23题:
凸轮轴转角
活塞行程
曲轴转角
气缸压力