在开始检查和保养前，要断开蓄电池（）端子的电缆。

题目

在开始检查和保养前，要断开蓄电池（）端子的电缆。

相似考题

1.更换动力电池需要执行以下步骤()A、关闭点火锁匙，静置5分钟，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关B、关闭点火锁匙，静置5分钟，拆下维修开关C、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关，静置5分钟D、关闭点火锁匙，断开蓄电池负极电缆，拆下维修开关

2.根据《国家电网公司变电验收管理规定（试行）》规定，站用直流电源系统竣工（预）验收，二次电缆及端子排下列说法正确的是（）。一个端子上最多接入线芯截面相等的两芯线$;$交、直流不能在同一段端子排上$;$直流系统电缆应采用阻燃电缆，应避免与交流电缆并排铺设$;$蓄电池组电源引出电缆不应直接连接到极柱上，应采用过渡板连接，并且电缆接线端子处应有绝缘防护罩$;$蓄电池组正极和负极引出电缆应选用单根多股铜芯电缆，分别铺设在各自独立的通道内，在穿越电缆竖井时，两组蓄电池电缆应加穿金属套管$;$以上说法都不对

3.检查工作务必在点火开关转到OFF位，并将蓄电池负极电缆拆下至少35s后才能开始。

4.消防应急照明和疏散指示系统中主电故障报警的检查项目（ ）。A.检查输入电源是否完好 B.检查接触是否不良 C.检查蓄电池是否有损坏 D.检查蓄电池端子是否接触良好 E.检查蓄电池端子接线是否正确

更多“在开始检查和保养前，要断开蓄电池（）端子的电缆。”相关问题

  • 第1题：

    燃油压力系统泄压的步骤（）

    • A、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开-燃油管路泄压
    • B、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-蓄电池端子断开-燃油管路泄压
    • C、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-拔PGM-FI主继电器-燃油管路泄压
    • D、熄火-拆卸燃油加注口盖-将车辆开至ON档-HDS泄压-蓄电池端子断开

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    蓄电池检查和保养的主要内容？


    正确答案:清除极桩氧化物及污垢；加液孔的螺塞要拧紧，通气孔要畅通；电解液高度应超出极板10～15毫米；紧固线头及蓄电池固定支架螺丝。

  • 第3题：

    碳弧气刨的操作，开始切割前，要检查电缆及气管是否完好，电源极性是否正确。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    检查蓄电池，要先断开闸刀，严禁将（）放在蓄电池上。


    正确答案:金属工具

  • 第5题：

    当更换点火模块时，应首先断开蓄电池的正极电缆。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在保养和维修电气系统时，要（）。

    • A、断开蓄电池
    • B、断开蓄电池接地线
    • C、接地线头用胶带包上

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    引出电缆的线径符合设计要求应（）。

    • A、蓄电池组正极引出线电缆应连接到蓄电池架上的过渡接线板上
    • B、蓄电池组负极引出线电缆应连接到蓄电池架上的过渡接线板上
    • C、并且电缆接线端子处应有绝缘防护罩
    • D、电缆孔封堵良好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    现要测量某电缆芯线对外皮的绝缘电阻，测量接线方法正确的应该为（）。

    • A、接线端子L接电缆芯线，接地端子E与外皮相连，用裸铜线在电缆绝缘层上紧紧缠两匝后接于屏蔽端子G
    • B、接线端子L与外皮相连，接地端子E接电缆芯线，用裸铜线在电缆绝缘层上紧紧缠两匝后接于屏蔽端子G
    • C、接线端子L与外皮相连，屏蔽端子G接电缆芯线，用裸铜线在电缆绝缘层上紧紧缠两匝后接于接地端子E
    • D、接地端子E接电缆芯线，接线端子L与外皮相连，用裸铜线在电缆绝缘层上紧紧缠两匝后接于屏蔽端子G

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    在保养和维修电气系统时，要（）。
    A

    断开蓄电池

    B

    断开蓄电池接地线

    C

    接地线头用胶带包上


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路？

    正确答案： 动力蓄电池的过电流断开装置应能在下列情况下断开与蓄电池端子的连接电路：
    ①超过车辆制造厂规定的过电流；
    ②与动力蓄电池连接的电路出现短路。
    动力蓄电池的过电流断开装置应能在包括车载储能装置故障的任何故障情况下工作。
    正常工作状态下，由于电解液的泄漏，造成了蓄电池模块的连接端子（包括与它们相连接的任何可导电的连接件）与任何可导电部件之间的附加的泄漏电流的危害。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    检查蓄电池，要先断开闸刀，严禁将（）放在蓄电池上。

    正确答案： 金属工具
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    检查蓄电池要断开2、4、6车运行配电盘蓄电池接触器（）。
    A

    NFA

    B

    NFB

    C

    NFC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动力蓄电池的过电流断开装置在什么情况下断开与蓄电池端子的连接电路？


    正确答案: 动力蓄电池的过电流断开装置应能在下列情况下断开与蓄电池端子的连接电路：
    ①超过车辆制造厂规定的过电流；
    ②与动力蓄电池连接的电路出现短路。
    动力蓄电池的过电流断开装置应能在包括车载储能装置故障的任何故障情况下工作。
    正常工作状态下，由于电解液的泄漏，造成了蓄电池模块的连接端子（包括与它们相连接的任何可导电的连接件）与任何可导电部件之间的附加的泄漏电流的危害。

  • 第14题：

    检查蓄电池要断开2、4、6车运行配电盘蓄电池接触器（）。

    • A、NFA
    • B、NFB
    • C、NFC

    正确答案:B

  • 第15题：

    对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。

    • A、蓄电池正极
    • B、蓄电池负极
    • C、断开点火开关

    正确答案:B

  • 第16题：

    蓄电池连接处打火故障如何判断：以下说法正确的是？（）

    • A、目测查看蓄电池连接部位检查连接部位和端子处有无发热现象；
    • B、用点温仪检查连接部位和端子处有无发热现象；
    • C、红外成像仪检查连接部位和端子处有无发热现象；
    • D、用手感受检查连接部位和端子处有无发热现象。

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    ABS检修时，在车上用外接电源充电时，要先断开蓄电池极柱上的电缆线，然后对蓄电池进行充电，以免损坏电子控制单元。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    拆卸起动机之前，先要断开（）

    • A、蓄电池负极端子
    • B、发电机线束
    • C、蓄电池正极端子
    • D、起动机连接器

    正确答案:A

  • 第19题：

    端子箱及检修电源箱（）在端子箱内的布置要整齐。

    • A、进线电缆
    • B、出线电缆
    • C、接接电缆
    • D、端子排

    正确答案:D

  • 第20题：

    填空题
    在开始检查和保养前，要断开蓄电池（）端子的电缆。

    正确答案： 负极
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时，则首先要断开（）的接线电缆。
    A

    蓄电池正极

    B

    蓄电池负极

    C

    断开点火开关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    ABS检修时，在车上用外接电源充电时，要先断开蓄电池极柱上的电缆线，然后对蓄电池进行充电，以免损坏电子控制单元。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于丰田锐志车辆，其防盗系统在下列那种情况不起作用（）
    A

    有人企图强行进入车内

    B

    打开发动机盖或后备箱们时

    C

    蓄电池端子断开时

    D

    蓄电池端子被断开又重新接上时


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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