1.5m长脚手板：跨中最大允许集中荷载为3kN；最大允许均布荷载为4kN/m

题目

1.5m长脚手板：跨中最大允许集中荷载为3kN；最大允许均布荷载为4kN/m

相似考题

1.最大弯矩和其他条件均相同的简支梁,当()时整体稳定最差。A、均布弯矩作用B、满跨均布荷载作用C、跨中集中荷载作用D、满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用

2.宽挑梁最大允许均布总荷载为3.5kN;最大允许集中荷载为1.5kN。()此题为判断题(对，错)。

3.1.5m长脚手板:跨中最大允许集中荷载为3kN;最大允许均布荷载为4kN／m。()此题为判断题(对，错)。

4.窄挑梁最大允许均布总荷载为2.5kN。()此题为判断题(对，错)。

更多“1.5m长脚手板：跨中最大允许集中荷载为3kN；最大允许均布荷载为4kN/m”相关问题

  • 第1题：

    当允许荷载为3000N／M2时,脚手架立杆的最大允许间距为2.4m,大横杆最大允许间距为2m。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    窄挑梁最大允许均布总荷载为()kN。

    A.2.5

    B.2

    C.1.5


    参考答案：C

  • 第3题：

    简支梁受均布荷载作用，跨中弯矩值及剪力值的规律是（ ）。

    A.均最大
    B.均最小
    C.弯矩最大，剪力为零
    D.弯矩为零，剪力最大

    答案：C
    解析：
    简支梁受均布荷载作用，跨中弯矩值及剪力值的规律是：弯矩最大，剪力为零

  • 第4题：

    某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（ ）。

    A.1.05
    B.0.83
    C.0.89
    D.0.68

    答案：B
    解析：
    3200×（1-0.268）=1058；3351/4058=0.83

  • 第5题：

    一级公路上的一座桥梁，位于7度地震地区.由主桥和引桥组成。其结构：主桥为三跨（70m+100m+70m）变截面预应力混凝土连续箱梁；两引桥各为5孔40m预应力混凝土小箱梁；桥台为埋置式肋板结构，耳墙长度为3500mm，背墙厚度400mm；主桥与引桥和两端的伸缩缝均为160mm。桥梁行车道净宽15m，全宽17.5m。设计汽车荷载（作用）公路I级。
    试问，该桥用车道荷载求边跨（L1）跨中正弯矩最大值时，车道荷载顺桥向布置，下列哪种布置符合规范规定？
    提示：三跨连续梁的边跨（L1）跨中影响线如下：

    （A）三跨都布置均布荷载和集中荷载
    （B）只在两边跨（L1和L3）内布置均布荷载，并只在L1跨最大影响线坐标值处布置集中荷载
    （C）只在中间跨（L2）布置均布荷载和集中荷载
    （D）三跨都布置均布荷载


    答案：B
    解析：
    《桥通规》第4.3.1条第4款第3项规定：“车道荷载的均布荷载标准值应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上；集中荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处”。
    根据上述规定，A、C、D三种荷载布置都不会使边跨（L1）的跨中产生最大正弯矩，只有B种布置才能使要求截面的弯矩产生最不利效应，而且C种布置甚至使边跨相应截面产生负弯矩。所以说，该题正确答案应该是（B）。

  • 第6题：

    双轴对称工字形截面简支梁在（）作用下，梁的临界弯距值最大。

    • A、纯弯矩
    • B、任意荷载
    • C、均布荷载
    • D、跨中集中荷载

    正确答案:D

  • 第7题：

    窄挑梁最大允许均布总荷载为2.5kN


    正确答案:错误

  • 第8题：

    窄挑梁最大允许均布总荷载为（）kN

    • A、2.5
    • B、2
    • C、1.5

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    1.5m长脚手板：跨中最大允许集中荷载为3kN；最大允许均布荷载为4kN/m
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    受均布垂直荷载作用的简支梁，下列哪些说法是错误的（）
    A

    跨中截面弯矩最大

    B

    跨中截面剪力最大

    C

    跨中截面剪力为零

    D

    支座截面弯矩为零


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    窄挑梁最大允许均布总荷载为2.5kN
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    宽挑梁最大允许均布总荷载为3.5kN；最大允许集中荷载为1.5kN
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    敞开式满堂脚手架,步距为1.8m,立杆间距1.2×1.2m,支架高宽比不大于2,施工荷载为3KN／㎡时,最大允许高度是多少?


    参考答案：9m

  • 第14题：

    宽挑梁最大允许均布总荷载为3.5kN;最大允许集中荷载为()kN。

    A.1.5

    B.2.5

    C.2


    参考答案：A

  • 第15题：

    采用两个三分点集中荷载P代替均布荷载q作为等效荷载进行钢筋混凝土简支梁试验，则跨中最大弯矩等效时，等效荷载值P应为（　　）。



    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（ ）kN·m。

    A.3351
    B.3461
    C.272
    D.277

    答案：A
    解析：
    44.3×24.6×24.6÷8=3351kN·m

  • 第17题：

    宽挑梁最大允许均布总荷载为3.5kN；最大允许集中荷载为1.5kN


    正确答案:正确

  • 第18题：

    砌筑用扣件式钢管脚手架上的（）荷载应不超过3KN/m2。

    • A、施工集中
    • B、施工均布
    • C、永久
    • D、最大

    正确答案:B

  • 第19题：

    宽挑梁最大允许均布总荷载为3.5kN；最大允许集中荷载为（）kN

    • A、1.5
    • B、2.5
    • C、2

    正确答案:A

  • 第20题：

    长度为L的简支梁跨中作用垂直均布荷载q，其跨中最大弯矩为qL2/4，跨中剪力为qL/2。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    砌筑用扣件式钢管脚手架上的（）荷载应不超过3KN/m2。
    A

    施工集中

    B

    施工均布

    C

    永久

    D

    最大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    梁的受压翼缘侧向支撑点的间距和截面尺寸都不改变，且跨内的最大弯矩相等，则当（）时整体稳定性最差。
    A

    两端纯弯矩作用

    B

    满跨均布荷载作用

    C

    跨中集中荷载作用

    D

    满跨均布荷载作用与跨中集中荷载作用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    简支梁当（）时整体稳定性最好（设各种情况最大弯矩数值相同）。
    A

    两端纯弯曲力偶作用

    B

    满跨均布荷载作用

    C

    跨中集中荷载作用

    D

    满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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