参考答案和解析
正确答案: 1)表面锈蚀深度应不大于0.5mm。锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用;
2)钢管弯曲变形应符合表3-2序号4的规定。
3)钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用。
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  • 第1题:

    同一贷款按照规定条件办理借新还旧的,最高可办理1次借新还旧。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    旧钢管,当l≤1.5m时,()≤5mm

    A.各种杆件钢管的端部弯曲

    B.立杆钢管弯曲

    C.水平杆的钢管弯曲

    D.斜杆的钢管弯曲


    参考答案:A

  • 第3题:

    旧钢管在使用前要进行检查,锈蚀严重部位应将钢管()进行检查。

    A.压扁

    B.除锈

    C.截断


    正确答案:C

  • 第4题:

    高压水除锈清洗钢管表面旧漆膜,首先应考虑加入()。


    正确答案:缓蚀剂

  • 第5题:

    EAM中仓库有几种分类()

    • A、正常库ZCK
    • B、随机库SJK
    • C、寄售库JSK
    • D、报废库BFK
    • E、修旧库XJK
    • F、拆旧库CJK

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第6题:

    要严格钢管的报废制度,凡有裂缝,结疤()硬弯、毛刺等的钢管应作报废处理。

    • A、分层、锈蚀
    • B、划痕、锈蚀
    • C、分层、错位
    • D、划痕、错位

    正确答案:C

  • 第7题:

    对普通旧轨的整修技术条件有何规定?


    正确答案: (1)必须确认钢轨轻重伤部位及长度,截锯时必须去掉轻重伤部分,核伤钢轨不得截锯再用。
    (2)无缝线路长轨条截锯为再用轨时,可更换下来以后锯断,亦可先用乙炔切割,更换下来以后锯头,但切口与锯口的距离不得小于100mm。
    (3)截锯再用轨,应尽量减少长度档次,其标准长度由铁路局根据情况确定。
    (4)对较大飞边及波浪形磨耗,进行刨切或打磨。
    (5)剥落掉块长度超过15mm、深度超过2mm的及擦伤深度超过O.5mm的,应进行焊补。
    (6)每根焊接的再用轨,焊缝不得超过1处,长度一般应为12.5m或25m。
    (7)硬弯应校直,用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm。
    (8)截锯再用轨,应利用机械锯断和机械钻孔(少量可除外),其容许误差:
    A.长度:12.5m以上钢轨为±10mm,12.5m以下钢轨为±6mm。
    B.截面:轨头部分左右偏差不大于0.5mm。轨底部分左右偏差不大于1mm,上下偏差不大于1mm。
    C.螺孔:孔径为±1mm,位置为±1mm。

  • 第8题:

    旧钢管的检查应符合下列规定锈蚀检查应每年一次、检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根、()。

    • A、表面锈蚀深度应不大于0.8mm
    • B、钢管长度不小于4m
    • C、钢管的油漆
    • D、钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用

    正确答案:D

  • 第9题:

    多选题
    旧钢管的检查应符合下列规定()。
    A

    表面锈蚀深度应不大于0.8mm

    B

    锈蚀检查应每年一次

    C

    检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根

    D

    钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用

    E

    钢管长度不小于4m


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    旧钢管报废条件规定

    正确答案: 1)表面锈蚀深度应不大于0.5mm。锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用;
    2)钢管弯曲变形应符合表3-2序号4的规定。
    3)钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列()属于报废汽车。
    A

    已经达到国家《汽车报废标准》的

    B

    达到地方制定的有关报废规定的

    C

    交通事故车辆

    D

    连续3次检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    搭架前,所有的脚手架构配件都要进行检查,并应符合下列规定()。
    A

    新旧扣件均已进行防锈处理

    B

    旧钢管表而锈蚀深度应小于0.5mm

    C

    旧扣件出现滑丝的必须更换

    D

    新钢管应有产品质量合格证,质量检验报告,且质量符合规范要求


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011,旧钢管的检查应符合下列规定:锈蚀检查应每二年一次()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第14题:

    旧钢管的检查应符合下列()规定。

    A、表面锈蚀深度应不大于0.8mm

    B、锈蚀检查应每年1次

    C、检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取3根

    D、钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用

    E、钢管长度不小于4米


    参考答案:BCD

  • 第15题:

    下列()属于报废汽车。

    • A、已经达到国家《汽车报废标准》的
    • B、达到地方制定的有关报废规定的
    • C、交通事故车辆
    • D、连续3次检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的

    正确答案:A,B

  • 第16题:

    旧钢管在使用前要进行检查,锈蚀严重部位应将钢管()进行检查。

    • A、压扁
    • B、除锈
    • C、截断

    正确答案:C

  • 第17题:

    旧钢管的检查应符合下列规定()。

    • A、表面锈蚀深度应不大于0.8mm
    • B、锈蚀检查应每年一次
    • C、检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根
    • D、钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用
    • E、钢管长度不小于4m

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    搭架前,所有的脚手架构配件都要进行检查,并应符合下列规定()。

    • A、新旧扣件均已进行防锈处理
    • B、旧钢管表而锈蚀深度应小于0.5mm
    • C、旧扣件出现滑丝的必须更换
    • D、新钢管应有产品质量合格证,质量检验报告,且质量符合规范要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    旧钢管的锈蚀检查应每年一次。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    钢筋、钢管类报废标准长度(),钢管φ80以上的报废标准为()。


    正确答案:≤1.0m、≤0.5m

  • 第21题:

    问答题
    对普通旧轨的整修技术条件有何规定?

    正确答案: (1)必须确认钢轨轻重伤部位及长度,截锯时必须去掉轻重伤部分,核伤钢轨不得截锯再用。
    (2)无缝线路长轨条截锯为再用轨时,可更换下来以后锯断,亦可先用乙炔切割,更换下来以后锯头,但切口与锯口的距离不得小于100mm。
    (3)截锯再用轨,应尽量减少长度档次,其标准长度由铁路局根据情况确定。
    (4)对较大飞边及波浪形磨耗,进行刨切或打磨。
    (5)剥落掉块长度超过15mm、深度超过2mm的及擦伤深度超过O.5mm的,应进行焊补。
    (6)每根焊接的再用轨,焊缝不得超过1处,长度一般应为12.5m或25m。
    (7)硬弯应校直,用1m直尺测量,矢度不得大于0.5mm。
    (8)截锯再用轨,应利用机械锯断和机械钻孔(少量可除外),其容许误差:
    A.长度:12.5m以上钢轨为±10mm,12.5m以下钢轨为±6mm。
    B.截面:轨头部分左右偏差不大于0.5mm。轨底部分左右偏差不大于1mm,上下偏差不大于1mm。
    C.螺孔:孔径为±1mm,位置为±1mm。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    旧钢管的检查应符合下列规定锈蚀检查应每年一次、检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根、()。
    A

    表面锈蚀深度应不大于0.8mm

    B

    钢管长度不小于4m

    C

    钢管的油漆

    D

    钢管上严禁打孔,钢管有孔时不得使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    钢筋、钢管类报废标准长度(),钢管φ80以上的报废标准为()。

    正确答案: ≤1.0m、≤0.5m
    解析: 暂无解析