在确定柱控制截面最不利内力时,下列哪种说法是不对的:()A、 在大偏心受压时, 轴力相近,弯矩越大越不利B、 在小偏心受压时,轴力相近,弯矩越大越不利C、 在大偏心受压时, 弯矩相近,轴力越小越不利D、 在小偏心受压时, 弯矩相近,轴力越大越不利

题目

在确定柱控制截面最不利内力时,下列哪种说法是不对的:()

  • A、 在大偏心受压时, 轴力相近,弯矩越大越不利
  • B、 在小偏心受压时,轴力相近,弯矩越大越不利
  • C、 在大偏心受压时, 弯矩相近,轴力越小越不利
  • D、 在小偏心受压时, 弯矩相近,轴力越大越不利

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  • 第1题:

    对于梁、柱截面,应考虑哪几种最不利内力组合?


    参考答案:

  • 第2题:

    计算排架柱最不利内力应采用的荷载组合主要有哪几种?柱控制截面最不利内力组合需考虑哪几组?


    参考答案:

  • 第3题:

    某单层钢结构厂房,钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见下图,上段柱为焊接工字形截面实腹柱,下段柱为不对称组合截面格构柱,所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。


    假定,吊车梁需进行疲劳计算,试问,吊车梁设计时下列说法何项正确?(  )


    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    确定截面内力最不利荷载布置的原则是什么?


    正确答案: 1.求某跨跨中最大正弯矩时,应本跨布置活荷载,然后向其左右,每隔一跨布置活荷载。
    2.求某跨跨中最大负弯矩(即最小弯矩)时,本跨不应布置活荷载,而在左右相邻各跨布置活荷载,然后隔跨布置。
    3.求某支座最大负弯矩时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
    4.求某支座左、右截面最大剪力时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
    5.在确定端支座最大剪力时,应在端跨布置活荷载,然后每隔一跨布置活荷载。

  • 第5题:

    对称配筋偏心受压柱进行正截面设计时,应如何选择最不利内力组合?


    正确答案: 对柱的截面配筋起控制作用的是弯矩M、轴力N的数值,一般剪力V不起控制作用,因此,为了满足工程设计的要求,可按以下四个项目进行最不利内力组合:
    ①+Mmax及相应的N;
    ②-Mmax及相应的N;
    ③Nmax及相应的可能最大±M;
    ④Nmin及相应的可能最大±M。
    ①、②、④是从构件可能形成大偏心受压破坏进行组合的;③是从构件可能形成小偏心受压破坏进行组合的。

  • 第6题:

    单层厂房排架柱内力组合时,一般不属于控制截面的是()

    • A、上柱柱顶截面
    • B、上柱柱底截面
    • C、下柱柱顶截面
    • D、下柱柱底截面

    正确答案:A

  • 第7题:

    上柱底、牛腿底和下柱底是厂房柱内力组合的控制截面。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?


    正确答案: 求某跨跨中最大正弯矩时,应在该跨布置活荷载,然后向其左右,每隔一跨布置活荷载。
    求某跨跨中最大负弯矩(即最小弯矩)时,该跨不应布置活荷载,而在左右相邻各跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
    求某支座最大负弯矩时,应在该支座左、右两跨布置活荷载,然后再隔跨布置。
    求某支座左、右截面最大剪力时,其活载布置与求该支座最大负弯矩时的布置相同。在确定端支座最大剪力时,应在端跨布置活荷载,然后每隔一跨布置活荷载。

  • 第9题:

    问答题
    什么是梁、柱的控制截面,怎样确定控制截面的内力不利组合?

    正确答案: 梁的控制截面在跨中附近(正弯矩最大截面)和梁与柱相交处(负弯矩最大截面)。
    柱的控制截面在梁底部(柱的上端)和梁顶部(柱的下端),即轴向压力最大截面。
    控制截面内力不利组合:竖向荷载的布置方法有逐跨施荷组合法;最不利荷载位置法;满布荷载法。不同的布置会产生不同的内力,由最不利布置方式确定内力。水平荷载(风荷载和地震荷载)的布置方法:在矩形平面结构中,正负两方向作用荷载下内力大小相等,符号相反,所以只需作一次计算,将内力加上正、负号即可。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列说法,正确的是()。 ①截面法是分析杆件内力的基本方法; ②截面法是分析杆件应力的基本方法; ③截面法是分析杆件截面上内力与应力关系的基本方法。
    A

    ①②不对

    B

    ②③不对

    C

    ①③不对

    D

    都不对


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    对称配筋偏心受压柱进行正截面设计时,应如何选择最不利内力组合?

    正确答案: 对柱的截面配筋起控制作用的是弯矩M、轴力N的数值,一般剪力V不起控制作用,因此,为了满足工程设计的要求,可按以下四个项目进行最不利内力组合:
    ①+Mmax及相应的N;
    ②-Mmax及相应的N;
    ③Nmax及相应的可能最大±M;
    ④Nmin及相应的可能最大±M。
    ①、②、④是从构件可能形成大偏心受压破坏进行组合的;③是从构件可能形成小偏心受压破坏进行组合的。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    什么是控制截面及最不利内力?

    正确答案: 控制截面通常是内力最大的截面。对于框架梁或连梁,两个支座截面及跨中截面为控制截面(短连梁只有支座截面为控制截面);对于框架柱或墙肢,各层柱(墙肢)的两端为控制截面。
    梁支座截面的最不利内力为最大正弯矩及最大负弯矩,以及最大剪力;跨中截面的最不利内力为最大正弯矩,有时也可能出现负弯矩。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    计算梁、柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑哪几种荷载组合?应如何考虑活荷载的不利布置?


    参考答案:(1)恒荷载+活荷载;恒荷载+0.9(活荷载+风荷载);恒荷载+风荷载;当由恒荷载效应控制组合时,应补充由恒荷载效应控制的组合;
      (2)对于活荷载的最不利位置,在荷载组合时,可以采用最不利荷载布置法、逐跨布置荷载组合法和满布荷载法。

  • 第14题:

    某单层钢结构厂房,钢材均为Q2358。边列单阶柱截面及内力见图3-1,上段柱为焊接工字形截面实腹柱,下段柱为不对称组合截面格构柱,所有板件均为火焰切割。柱上端与钢屋架形成刚接。无截面削弱。


    假定,吊车梁需进行疲劳计算,试问,吊车梁设计时下列说法何项正确?(  )


    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    什么是梁、柱的控制截面,怎样确定控制截面的内力不利组合?


    正确答案:梁的控制截面在跨中附近(正弯矩最大截面)和梁与柱相交处(负弯矩最大截面)。
    柱的控制截面在梁底部(柱的上端)和梁顶部(柱的下端),即轴向压力最大截面。
    控制截面内力不利组合:竖向荷载的布置方法有逐跨施荷组合法;最不利荷载位置法;满布荷载法。不同的布置会产生不同的内力,由最不利布置方式确定内力。水平荷载(风荷载和地震荷载)的布置方法:在矩形平面结构中,正负两方向作用荷载下内力大小相等,符号相反,所以只需作一次计算,将内力加上正、负号即可。

  • 第16题:

    单层厂房内内力组合时的控制截面应为上柱的底部截面、牛腿的顶部面和下柱的底部截面。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?


    正确答案: 活荷载的位置是可以改变的,活荷载对内力的影响也随着荷载的位置而发生改变。因此,在设计连续梁时为了确定某一截面的最不利内力的影响,即如何通过对活荷载的作用位置进行布置,找到计算截面的最不利内力。因此,须对活荷载进行不利布置。

  • 第18题:

    在进行厂房柱的内力组合时,其控制截面应取上柱底和下柱底。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    什么是控制截面及最不利内力?


    正确答案: 控制截面通常是内力最大的截面。对于框架梁或连梁,两个支座截面及跨中截面为控制截面(短连梁只有支座截面为控制截面);对于框架柱或墙肢,各层柱(墙肢)的两端为控制截面。
    梁支座截面的最不利内力为最大正弯矩及最大负弯矩,以及最大剪力;跨中截面的最不利内力为最大正弯矩,有时也可能出现负弯矩。

  • 第20题:

    当反弯点不在层高范围内时,柱端截面的弯矩设计值,可取为最不利内力组合的柱端弯矩计算值除以上述柱端弯矩增大系数。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    单层厂房排架柱内力组合时,一般不属于控制截面的是()
    A

    上柱柱顶截面

    B

    上柱柱底截面

    C

    下柱柱顶截面

    D

    下柱柱底截面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    上柱底、牛腿底和下柱底是厂房柱内力组合的控制截面。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在确定柱控制截面最不利内力时,下列哪种说法是不对的:()
    A

     在大偏心受压时, 轴力相近,弯矩越大越不利

    B

     在小偏心受压时,轴力相近,弯矩越大越不利

    C

     在大偏心受压时, 弯矩相近,轴力越小越不利

    D

     在小偏心受压时, 弯矩相近,轴力越大越不利


    正确答案: D
    解析: 暂无解析