下列关于滑坡体受力分析的叙述中,哪项是正确的()A、滑坡滑动的原因一定是滑坡体上任何部位的滑动力都大于抗滑力B、地震力仅作为滑动力考虑C、对翻翘的抗滑段,若地下水上升至滑面以上,滑面处的静水压力会全部转化为滑动力D、在主滑段进行削方减载,目的是在抗滑力不变的情况下,增大滑动力

题目

下列关于滑坡体受力分析的叙述中,哪项是正确的()

  • A、滑坡滑动的原因一定是滑坡体上任何部位的滑动力都大于抗滑力
  • B、地震力仅作为滑动力考虑
  • C、对翻翘的抗滑段,若地下水上升至滑面以上,滑面处的静水压力会全部转化为滑动力
  • D、在主滑段进行削方减载,目的是在抗滑力不变的情况下,增大滑动力

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    正确答案:C

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    B.
    C.
    D.

    答案:C
    解析:

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    A.叙述-形式分析-解释-评价
    B.形式分析-叙述-解释-评价
    C.叙述-形式分析-评价-解释
    D.叙述-解释-形式分析-评价

    答案:A
    解析:
    鉴赏的基本方法是叙述-形式分析-解释-评价。综上,A选项正确。

  • 第5题:

    下列有关滑坡体受力分析的叙述中,哪些选项是错误的?(  )

    A、滑坡滑动的原因一定是滑坡体上任何部位的滑动力都大于抗滑力
    B、地震力仅作为滑动力考虑
    C、对反翘的抗滑段,若地下水上升至滑面以上,滑面处的静水压力会全部转化为滑动力
    D、在主滑段进行削方减载,目的是在抗滑力不变的情况下,减小滑动力

    答案:A,C
    解析:
    A项,滑坡滑动的原因是滑坡体最后一个条块的剩余下滑力大于零,滑动力大于抗滑力;B项,地震力一般作为不利情况考虑,故在滑坡体受力分析中,仅作为滑动力考虑;C项,反翘的抗滑段,地下水上升至滑面以上时,滑面处的静水压力一部分转化为滑动力,一部分转化为抗滑力;D项,主滑段进行削方减载减小滑体自重,减小下滑力。

  • 第6题:

    下列关于自转时桨叶各点受力分析的说法正确的是()

    • A、桨跟升力较小
    • B、桨尖阻力较大
    • C、理想点升阻比最大

    正确答案:D

  • 第7题:

    根据滑坡体裂缝受力情况分析,剪切裂隙主要分布在滑坡体的后缘。


    正确答案:错误

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    • A、提高结构或构件的承载力
    • B、提高结构或构件的变形能力
    • C、多用钢筋,为了承受构件中的压应力
    • D、承受构件中由于各种原因产生的拉应力

    正确答案:C

  • 第9题:

    适筋梁正截面受力过程中,当受拉区混凝土开裂的瞬间,下列哪项叙述是正确的()

    • A、钢筋达到屈服
    • B、钢筋应力突增
    • C、钢筋应力突增
    • D、混凝土到抗压强

    正确答案:B

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    关于混凝土保护层厚度的含义,下列哪项叙述是正确的()

    • A、纵向受力钢筋的外边缘至混凝土表面的垂直距离
    • B、箍筋外表面至混凝土表面的垂直距离
    • C、受力钢筋形心至混凝土表面的垂直距离
    • D、受力钢筋合力点至混凝土表面的垂直距离

    正确答案:A

  • 第11题:

    判断题
    根据滑坡体裂缝受力情况分析,剪切裂隙主要分布在滑坡体的后缘。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列关于滑坡体受力分析的叙述中,哪项是正确的()
    A

    滑坡滑动的原因一定是滑坡体上任何部位的滑动力都大于抗滑力

    B

    地震力仅作为滑动力考虑

    C

    对翻翘的抗滑段,若地下水上升至滑面以上,滑面处的静水压力会全部转化为滑动力

    D

    在主滑段进行削方减载,目的是在抗滑力不变的情况下,增大滑动力


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

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    下列关于关系模式的码的叙述中,( )是不正确的?


    正确答案:C
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    C. 竖向荷载为主要荷载,水平荷载为次要荷载
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    答案:A
    解析:
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    A.扇形裂隙 B.拉张裂隙 C.鼓张裂隙 D.剪切裂缝


    答案:B
    解析:
    提示:扇形裂隙和鼓张裂隙位于滑坡体前缘,剪切裂隙位于滑坡体中部两侧。

  • 第17题:

    以下关于负载压力测试的叙述中,不正确的是( )。

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    B.预见系统负载起力承受力
    C.分析系统瓶颈
    D.在应用实际部署并评估系统性能

    答案:A
    解析:
    本题考查负载压力测试的基础知识。负载压力测试:是在一定约束条件下测试系统所能承受的并发用户量、运行时间、数据量,以确定系统所能承受的最大负载压力。在真实环境下,检查系统服务等级的满足情况,评估并报告整个系统的性能;对系统的未来容量作出预测和规划。故正确答案为A

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    正确答案:A,B,D

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    关于高层建筑结构的受力特点,下列中哪项叙述是正确的()?

    • A、竖向荷载和水平荷载均为主要荷载
    • B、水平荷载为主要荷载,竖向荷载为次要荷载
    • C、竖向荷载为主要荷载,水平荷载为次要荷载
    • D、不一定

    正确答案:A

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    • A、3%-5%
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    • C、3%-4%
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    正确答案:C

  • 第21题:

    滑坡体在滑动过程中,各部位受力性质和移动速度不同,受力不均匀而产生滑坡裂隙,其中分布在滑坡体后缘,多呈弧形,与滑坡壁大致平行的裂隙是()裂隙。

    • A、扇形
    • B、拉张
    • C、鼓张
    • D、剪切

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    滑坡体在滑动过程中,各部位受力性质和移动速度不同,受力不均而产生滑坡裂隙。其中分布在滑坡体后缘,多呈弧形,与滑坡壁大致平行的是哪种裂隙?()
    A

    扇形裂隙

    B

    拉张裂隙

    C

    鼓张裂隙

    D

    剪切裂缝


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    关于高层建筑结构的受力特点,下列中哪项叙述是正确的?
    A

    竖向荷载和水平荷载均为主要荷载

    B

    水平荷载为主要荷载,竖向荷载为次要荷载

    C

    竖向荷载为主要荷载,水平荷载为次要荷载

    D

    不一定


    正确答案: B
    解析:

  • 第24题:

    多选题
    下列有关滑坡体受力分析的叙述中,哪些选项是错误的?(  )[2014年真题]
    A

    滑坡滑动的原因一定是滑坡体上任何部位的滑动力都大于抗滑力

    B

    地震力仅作为滑动力考虑

    C

    对反翘的抗滑段,若地下水上升至滑面以上,滑面处的静水压力会全部转化为滑动力

    D

    在主滑段进行削方减载,目的是在抗滑力不变的情况下,减小滑动力


    正确答案: D,B
    解析:
    A项,滑坡滑动的原因是滑坡体最后一个条块的剩余下滑力大于零,滑动力大于抗滑力;B项,地震力一般作为不利情况考虑,故在滑坡体受力分析中,仅作为滑动力考虑;C项,反翘的抗滑段,地下水上升至滑面以上时,滑面处的静水压力一部分转化为滑动力,一部分转化为抗滑力;D项,主滑段进行削方减载,减小滑体自重,同时因为削方,滑动面上由滑体自重引起的摩擦力减小,抗滑力也减小,减小下滑力。