使用（）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。A、闭胸局部气压式B、泥水加压平衡C、土压平衡D、网格式

详尽地掌握好各种盾构机的特征是确定盾构工法的关键。其中，选择适合土质条件的、确保工作面稳定的盾构机种及合理的辅助工法最重要。参见教材P280。

盾构是用来开挖土砂类围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部分组成，也称盾构机械。不同的地质条件应采用不同形式的盾构设备，盾构设备的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键。

2020教材P146 / 2019教材P147
2、施工设施设置：（1）工作井施工需要采取降水措施时，应设相应规模的降水系统（水泵房）；（2）采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气；（3）采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池；（4）采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。

盾构施工的现场平面布置包括盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理厂、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间等设施以及进出通道等。盾构施工现场设置：工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统（水泵房）。（1）采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。（1）采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池。（2）采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。@##

盾构施工设施设置:(1)工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统（水泵房）。(2)采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。(3)采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（中央控制室）、泥浆池。(4)采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。

略

盾构法施工隧道具有以下优点：
1）除工作井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响；
2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少；
3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道；
4）施工不受风雨等气候条件影响；
5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用；
6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快；
7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。
（3）盾构法施工也存在以下一些问题：
1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难；
2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全；
3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差；
4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉降控制在很小的限度内；
5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高；
6）对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。

考点应为地铁工程采用盾构施工现场管理内容。地铁盾构施工现场设施布置： (1)工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统(水泵房)。
(2)采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房，以供给足够的压缩空气。
(3)采用泥水平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统(中央控制室)、泥浆池。
(4)采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。

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