对塔式起重机起升机构制动器进行检验时,应打开制动器防护罩来检查()是否符合要求。
第1题:
起升机构的制动器可以安装在低速轴上,这样制动轮的转速较低,便于制动。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在起升机构减速器高速轴端安装制动轮及相应制动器以便在断电时实现制动
此题为判断题(对,错)。
第3题:
制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜。制动器在制动状态,闸瓦与制动轮贴合面积应>70%。()
第4题:
制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。
第5题:
门机起升机构安装制动器时,制动轮的中心与制动器的中心重合相对误差不得超过()mm。
第6题:
制动器打开时,制动器闸瓦与自动轮的间隙,应保持在()
第7题:
()通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。
第8题:
按工作状态,制动器一般可分为常闭式制动器和常开式制动器,塔式起重机的起升机构和变幅机构均采用常开式制动器。
第9题:
在电动装卸机械起升机构中,当制动轮直径()时,制动轮的质量惯性矩显著增大。制动器就必须付出很大的制动能力来克服它本身的惯量,此时采用瓦块式制动器就受到了限制,而应采用盘式制动器。
第10题:
25%
40%
50%
第11题:
制动轮
制动片
制动间隙
联轴器
第12题:
制动器
起升机构
运行机构
第13题:
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损起过()应更换。
A.25%
B.40%
C.50%
第14题:
电动葫芦起升机构的制动器在额定载荷下制动时,出现下滑,即应调整制动器。()
第15题:
起升机构的制动轮及制动器应安装在减速器的( )。
第16题:
主起升机构制动器动作不灵异常现象,可将闸门落在孔口锁定后,进行调整制动器,使得闸瓦和制动轮间隙适宜。
第17题:
塔式起重机静态超载试验时,应检查是否有()等结构破坏,起升制动器的支承能力是否足够。
第18题:
()通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。
第19题:
起重机起升机构制动器应每周进行一次检查。
第20题:
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过(),应更换。
第21题:
对
错
第22题:
空载试验
满载试验
最大载重量试验
额度起重力矩试验
第23题:
对
错