影响管子弯曲变形的主要因素是什么？影响程度如何？
题目
影响管子弯曲变形的主要因素是什么？影响程度如何？
相似考题
更多“影响管子弯曲变形的主要因素是什么？影响程度如何？”相关问题
-
第1题：
管子弯曲变形程度主要与管子的（）有关。
- A、直径
- B、内径
- C、外径
- D、中性层
正确答案:A -
第2题：
轧制板带钢影响辊型的主要因素有（）
- A、轧件变形抗力大
- B、轧辊弯曲变形
- C、轧辊磨损不均匀
- D、轧辊受热膨胀
正确答案:B,C,D -
第3题：
影响广告预算的主要因素是什么？如何影响？
正确答案: 产品的生命周期：（一）导入期：提高品牌的知名度，树立品牌形象；（二）成长期：促使受众产生固定的品牌联想，创名牌；（三）成熟期：维持市场份额；扩大市场占有率；（四）衰退期：提醒受众注意该产品依然存在，仍然是消费者的老朋友；
一、市场竞争状况：一）竞争对手的广告规模：竞争对手广告规模大，本企业的广告规模也必然要大，广告预算随之增加。（二）目标市场的广告拥挤度：广告拥挤度是指单位时间内某一特定媒体刊播的广告数量。如果广告拥挤度非常大，较小的广告预算就无法与竞争企业抗衡。
二、品牌的市场地位：（一）如果企业的品牌属于领导型品牌：企业就没有必要进行大规模的广告宣传。因为它有较高的品牌知名度和美誉度，广告目的是维持老顾客的重复购买。（二）如果企业的品牌属于挑战型品牌：企业就被迫进行大规模的广告宣传，以提高目标市场上受众对企业品牌的认同意识。
三、广告频次：广告频次是指在一段时间内，某一广告在特定媒体上出现的次数，次数越多，其广告频次就越大。广告频次与广告预算额成正比
四、品牌的替代性：产品的替代品牌越多，越需要进行较多的广告宣传来突出产品的个性，树立本企业的品牌形象，广告投入量也就越大。 -
第4题：
水冷壁管子弯曲变形有哪些主要原因？如何处理？
正确答案: 水冷壁管子弯曲变形的主要原因是正常的膨胀受到阻碍，促使管子弯曲变形；管子的拉钩，挂钩烧坏而使管子向炉膛内突出去而使水冷壁变形；运行中严重缺水使管子过热或管内结垢后传热恶化使管子超温引永久变形等。同一回路的个别水冷壁管弯曲是因管长而引起的，应割去多余长度，校直弯曲部分重新对口。大部分管弯曲应查明膨胀间隙是否足够及阻碍膨胀的杂物等；因挂钩、拉钩烧坏而造成离排或突出的应修好拉钩后校直复位；弯曲的管子属超温变形，则一定同时伴有管子的胀粗，那就必须更换新管子了。 -
第5题：
管材弯曲时，其横截面变形的程度取决（）相对壁厚的值。
- A、弯管中性层半径
- B、相对弯曲半径
- C、管子外径
- D、管子内径。
正确答案:B -
第6题：
影响弯曲变形的主要因素是压缩塑性变形区的（），焊缝（）、焊件（）。
正确答案:宽度；位置；刚性 -
第7题：
管子弯曲是管子在（）作用下产生弯曲变形的结果。
正确答案:外加力矩 -
第8题：
管子弯曲时的变形有哪几种？影响因素有哪些？
正确答案: （1）管壁，外侧管壁减薄，内侧管壁增厚
（2）断面椭圆变形
（3）内侧管壁褶皱变形
除内侧壁增厚外，其他为有害变形，影响因素为弯曲半径和弯曲方法 -
第9题：
问答题影响广告预算的主要因素是什么？如何影响？正确答案： 产品的生命周期：（一）导入期：提高品牌的知名度，树立品牌形象；（二）成长期：促使受众产生固定的品牌联想，创名牌；（三）成熟期：维持市场份额；扩大市场占有率；（四）衰退期：提醒受众注意该产品依然存在，仍然是消费者的老朋友；
一、市场竞争状况：一）竞争对手的广告规模：竞争对手广告规模大，本企业的广告规模也必然要大，广告预算随之增加。（二）目标市场的广告拥挤度：广告拥挤度是指单位时间内某一特定媒体刊播的广告数量。如果广告拥挤度非常大，较小的广告预算就无法与竞争企业抗衡。
二、品牌的市场地位：（一）如果企业的品牌属于领导型品牌：企业就没有必要进行大规模的广告宣传。因为它有较高的品牌知名度和美誉度，广告目的是维持老顾客的重复购买。（二）如果企业的品牌属于挑战型品牌：企业就被迫进行大规模的广告宣传，以提高目标市场上受众对企业品牌的认同意识。
三、广告频次：广告频次是指在一段时间内，某一广告在特定媒体上出现的次数，次数越多，其广告频次就越大。广告频次与广告预算额成正比
四、品牌的替代性：产品的替代品牌越多，越需要进行较多的广告宣传来突出产品的个性，树立本企业的品牌形象，广告投入量也就越大。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题管子弯曲是管子在（）作用下产生弯曲变形的结果。正确答案： 外加力矩解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在开口过程中，影响经纱拉伸变形的主要因素是什么？是如何影响的？正确答案： （1）梭口高度H对经纱伸长的影响λ=λ1+λ2=H2/8（1/L1+1/L2）在梭口的后部长度一定的情况下，经纱变形几乎与梭口高度的平方成正比，即梭口高度的少量增加会引起经纱张力的明显增大。因此，在保证纬纱顺利通过梭口的前提下，梭口高度应尽量减少。
（2）梭口对称度m对经纱伸长的影响m=L1/L2当0.5
经纱相对伸长与梭口长度L的平方成反比。梭口后部长度增加时，拉伸变形减少；反之，拉伸变形增加。
（4）后梁位置对经纱张力的影响
A.后梁位于经直线上：Δλ=0，上下层经纱张力相等，形成等张力梭口。
B.后梁在经直线上方：此时Δλ＞0，下层经纱的张力大于上层经纱，形成不等张力梭口。上、下层经纱张力差值将随后梁、经停架的上抬而增大。
C.后梁在经直线下方：Δλ＜0，下层经纱的张力小于上层经纱，但这种梭口在实际生产中极少应用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题弯曲时的变形程度用什么来表示？弯曲时的极限变形程度受哪些因素的影响？正确答案： 1.生产中常用r/t来表示板料弯曲变形程度的大小。
2.弯曲时的极限变形程度的影响因素有：
①材料的塑性和热处理状态；
②坯料的边缘及表面状态；
③弯曲线与钢板纤维方向是否垂直；
④弯曲角。解析： 暂无解析 -
第13题：
管子的弯曲变形程度主要取决于管子的弯曲（）。
- A、区域
- B、角度
- C、直径
- D、半径
正确答案:D -
第14题：
弯曲时的变形程度用什么来表示？弯曲时的极限变形程度受哪些因素的影响？
正确答案: 1.生产中常用r/t来表示板料弯曲变形程度的大小。
2.弯曲时的极限变形程度的影响因素有：
①材料的塑性和热处理状态；
②坯料的边缘及表面状态；
③弯曲线与钢板纤维方向是否垂直；
④弯曲角。 -
第15题：
影响板料弯曲回弹的主要因素是什么？
正确答案: 在弯曲的过程中，影响回弹的因素很多，其中主要有以下几个方面：
1）材料的机械性能
材料的屈服极限σs愈高、弹性模量Ｅ愈小，弯曲变形的回弹也愈大。
2）相对弯曲半径r/t
相对弯曲半径r/t愈小，则回弹值愈小。因为相对弯曲半径愈小，变形程度愈大。反之，相对弯曲半径愈大，则回弹值愈大。这就是曲率半径很大的弯曲件不易弯曲成形的原因。
3）弯曲中心角α
弯曲中心角α愈大，表示变形区的长度愈大，回弹的积累值愈大，因此弯曲中心角的回弹愈大，但对曲率半径的回弹没有影响。
4）模具间隙
弯曲模具的间隙愈大，回弹也愈大。所以，板料厚度的误差愈大，回弹值愈不稳定。
5）弯曲件的形状
弯曲件的几何形状对回弹值有较大的影响。比如，U形件比V形件的回弹要小些，这是因为Ｕ形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分，故回弹要小些。
6）弯曲力
弯曲力的大小不同，回弹值也有所不同。校正弯曲时回弹较小，因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多，使变形区的应力与应变状态与自由弯曲时有所不同。 -
第16题：
除了管子的直径外，管子的（）也对管子的最小弯曲半径有影响。
- A、壁厚
- B、长短
- C、弯曲角度
正确答案:A -
第17题：
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素是什么？是如何影响的？
正确答案: （1）黏着系数与材质有关。轮轨材质硬度不同，黏着也不同。当材质硬度大时，降低了轮轨接触面间的弹性变形力，因而黏着系数明显下降；反之，当接触面间材质弹性越好时，黏着系数也越大。
（2）与接触表面间状态有关。从实际运行中可以知道，潮湿降雾，霜冻或小雨天气以及轨面有油污等不洁物时，黏着系数显著减少，适时适量的撒砂，将明显提高黏着系数。大雨后，钢轨表面清洁，黏着系数将增加。
（3）与机车运行速度有关。运行速度低时，由于轮轨接触点的接触时间相对的要长一些，因而黏着系数较大，当速度提高后，由于机车振动和摇摆程度的加剧，使轮轨接触状态变坏，黏着系数将降低。
（4）与轮轴重有关。轮轴重大时，接触表面的弹性和塑性变形大，黏着系数增大；反之，轮轴重小时，黏着系数也小。
（5）牵引列车运行时，机车受翻车力矩影响，制动时，轴重将出现不平衡，运行中轮对与钢轨的纵向滑动等因素，都将降低黏着系数，而且车速越高，影响越大。 -
第18题：
影响内聚程度的最主要因素是什么？
正确答案: 影响内聚程度的最主要因素是模块内各成分之间相关于同一功能的紧密程度。模块内聚性越高，独立性越强，有利于软件重用。 -
第19题：
影响三角高程精度的主要因素是什么？如何减弱其影响？
正确答案: 影响三角高程精度的主要因素有：仪器高和目标高的测量精度、距离测量精度和竖直角测量精度，还有地球曲率和大气折光的影响
减弱其影响的方法：提高测量精度、对象观测 -
第20题：
何谓弯曲变形？其变形特点是什么？当锻件有数处弯曲变形时其变形顺序如何？
正确答案: 弯曲：将坯料弯成所规定的外形的锻造工序。如起重吊钩、弯曲轴杆等。
弯曲变形的特点：弯曲变形区内侧金属受压缩；可能产生折叠。外侧受拉伸，容易引起裂纹。弯曲处坯料断面形状发生畸变，断面面积减小长度略有增加。
当锻件有数处弯曲时，一般先弯曲端部及弯曲部分与直线部交界的地方，然后再弯曲其余的圆弧部分 -
第21题：
问答题影响板料弯曲回弹的主要因素是什么？正确答案： 1）材料的机械性能：材料的屈服极限σs愈高、弹性模量E愈小，弯曲变形的回弹也愈大。
2）相对弯曲半径r/t：r/t愈小，则回弹值愈小；相对弯曲半径愈大，则回弹值愈大。
3）弯曲中心角α：α愈大，表示变形区的长度愈大，回弹的积累值愈大，因此弯曲中心角的回弹愈大，但对曲率半径的回弹没有影响。
4）模具间隙：弯曲模具的间隙愈大，回弹也愈大。
5）弯曲件的形状：U形件比V形件的回弹要小些，这是因为U形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分，故回弹要小些。
6）弯曲力：校正弯曲时回弹较小，因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多，使变形区的应力与应变状态与自由弯曲时有所不同。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题弯曲的变形程度用什么来表示？为什么可用它来表示？弯曲极限变形程度受哪些因素的影响？正确答案： 弯曲的变形程度用弯曲系数k来表示，k=r/t。
r越小，t越大，k越小。而板料外侧伸长率δ：δ=1/（2k+1）；k越小，δ越大。δ超过临界值，外侧发生开裂。最小相对弯曲半径：会造成外侧开裂的相对弯曲半径（弯曲系数）r/t。
其影响因素：
⑴材料塑性：材料塑性好，能承受的变形量大，最小弯曲半径可减小。
⑵材料的纤维方向：弯曲线与纤维方向垂直，最小弯曲半径可减小。
⑶弯曲角：弯曲角增大，最小弯曲半径可减小。
⑷板材表面质量：质量越好，最小弯曲半径可减小。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题影响管子弯曲变形的主要因素是什么？影响程度如何？正确答案： （1）管子的直径φ：管子弯曲时其受力的大小与管子外壁离中心的距离成正比，即以半径为力距臂，所以管子直径越大，弯曲的受力和变形越大。
（2）弯曲半径R：弯曲变形的大小与弯曲半径R成反比，R越大，管子的受力和变形越小。
（3）弯曲角α：弯曲变形的大小与弯曲角α成正比，与成形角β成反比，α越大，管子的受力和变形越大。解析： 暂无解析