一桥式整流电路，要求输出12V直流电压和100mA电流，那么，关于整流二极管的最大反向工作电压URM和最大整流电流ICM，下面说法正确的为（）。A、URM≥20V，IOM≥25mAB、URM≥10V，IOM≥50mAC、URM≥10V，IOM≥100mAD、URM≥20V，IOM≥100mA
题目
一桥式整流电路，要求输出12V直流电压和100mA电流，那么，关于整流二极管的最大反向工作电压URM和最大整流电流ICM，下面说法正确的为（）。
- A、URM≥20V，IOM≥25mA
- B、URM≥10V，IOM≥50mA
- C、URM≥10V，IOM≥100mA
- D、URM≥20V，IOM≥100mA
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参考答案和解析
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第1题：
某晶体管的极限参数PCM=150mW，ICM=100mA，U（BR）CEO=30V。若它的工作电压分别为UCE=10V和UCE=1V时，则其最大允许工作电流分别为（ ）。A． 15mA，100mA
B． 10mA，100mA
C． 150mA，100mA
D． 15mA，10mA答案：A解析：
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第2题：
一桥式整流电路，要求输出12V直流电压和100mA电流，那么，关于整流二极管的最大反向工作电压URM和最大整流电流ICM，下面说法正确的为（）。
- A、URM≥20V，IOM≥25mA
- B、URM≥10V，IOM≥50mA
- C、URM≥10V，IOM≥100mA
- D、URM≥20V，IOM≥100mA
正确答案:D -
第3题：
在单相桥式整流电路中，如果负载电流为100mA，则流过每只二极管的电流为（）
- A、100mA
- B、50mA
- C、25mA
正确答案:B -
第4题：
在晶闸管电压等级选择时，一般可按下面（）经验公式进行估算。
- A、URRM≥（1.5～2）URM
- B、URRM≥（1.5～3）URM
- C、URM≥（1.5～2）URRM
- D、URM≥（1.5～3）URRM
正确答案:A -
第5题：
计算题：有一个单相全波整流电路，输出直流电压为110伏，电流为3A，求二极管承受最大反向电压。如果改为桥式整流电路，该反向电压又为多少？
正确答案: Um＝22U2＝22×U0/0.9＝342.2V
若改为桥式整流：Um＝22U2＝22×110/0.9＝171.1V
承受最大反向电压为342.2V，若接成桥式整流电路，承受最大反向电压为171.1V。 -
第6题：
某直流负载，电阻为1.5KΩ，要求工作电流为10mA，若采用单相半波整流电路，试求整流变压器二次侧电压有效值，并计算整流二极管的平均电流I0和最高反向电压U0。
正确答案: UL＝ILRL＝15（V）
U2＝33（V）
通过二极管的电流：ID＝IL＝10（mA.
二极管承受的最高反向电压：U＝1.414U22＝47（V） -
第7题：
自动驾驶模式可缩写为（）
- A、ATO
- B、BM
- C、RM
- D、URM
正确答案:A -
第8题：
如“直流稳压电源调试电路图“所示，在测Iom时，记下Iom后应迅速增大RL，.以减少（）的功耗
- A、Uo
- B、UI
- C、A
- D、稳压
正确答案:D -
第9题：
采用URM模式驾驶时有何规定？
正确答案: （1）采用电话闭塞法组织行车时，驾驶员采用URM模式驾驶可不派监控员上车监督驾驶。
（2）单个电客车ATP车载设备发生故障，电客车采用URM模式运行时，行车调度员应通知车站上监控员监督驾驶。
（3）监控员应协助驾驶员瞭望、监控速度表，提醒驾驶员控制速度，必要时立即按压紧急停车按钮。 -
第10题：
单相桥式整流电路的变压器二次侧电压为20V，每个整流二极管所承受的最大反向电压为（）
- A、20V
- B、28.28V
- C、40V
- D、56.56V
正确答案:B -
第11题：
如果变压器二次（即副边）电压的有效值为10V，则桥式整流后（不滤波）的输出电压为（）V，经过电容滤波后为（）V，整流二极管所承受的最大反向电压为（）V。
正确答案:9；12；14 -
第12题：
问答题采用URM模式驾驶时有何规定？正确答案： （1）采用电话闭塞法组织行车时，驾驶员采用URM模式驾驶可不派监控员上车监督驾驶。
（2）单个电客车ATP车载设备发生故障，电客车采用URM模式运行时，行车调度员应通知车站上监控员监督驾驶。
（3）监控员应协助驾驶员瞭望、监控速度表，提醒驾驶员控制速度，必要时立即按压紧急停车按钮。解析： 暂无解析 -
第13题：
一晶体二极管桥式整流电路，要求输出的直流电压U＝50V，电流I＝10A，若负载为电阻性，无任何滤波元件，求： ⑴整流变压器二次电压为多少？ ⑵二极管承受的最大反向电压为多少？ ⑶各二极管流过的电流I为多少？
正确答案:（1）变压器二次电压U"＝U／0.9＝50／0.9＝55.6V
（2）二极管承受的最大反向电压为变压器二次电压峰值
U.vm＝1.414U"＝1.414×55.6＝78.6V
（3）通过二极管的电流，桥式电路为负荷电路的一半
I.v＝I/2＝10／2＝5A
答：整流变压器二次电压为55.6V，二极管承受的最高反向电压为78.6V，二极管流过的电流为5A。 -
第14题：
当单相桥式整流电路输入的是50HZ，20v的正弦交流信号时，它输出的平均电压应是（）。
- A、20v
- B、18v
- C、21v
- D、10v
正确答案:B -
第15题：
车载ATP故障时采用（）驾驶模式.
- A、ATO
- B、SM
- C、RM
- D、URM
正确答案:D -
第16题：
二极管的主要参数是（）。
- A、最大反向电阻
- B、最大整流电流IFM
- C、最大反向工作电压URM
- D、最大正向电阻
- E、最大反向电流IRM
正确答案:B,C,E -
第17题：
单相桥式整电流的变压器二次侧电压为20V，每个整流二极管所承受的最大反向电压为（）
- A、20V
- B、28.28V
- C、40V
- D、56.56V
正确答案:D -
第18题：
BM模式为降级运营模式，包括（）模式驾驶列车。
- A、ATPM
- B、ATO
- C、RM
- D、URM
正确答案:A,B -
第19题：
列车信号控制模式有（）ITC和CTC三种
- A、RM
- B、AM
- C、IXLC
- D、URM
正确答案:C -
第20题：
有一单相全波整流电路，输出电流电压U0为110V，电流为3A，求二极管承受的最大反向电压，如改为桥式整流电路，该反向电压又为多少？
正确答案: 二极管的最大反向电压为345.6V，若改为桥式整流电路，该反向电压为172.8V。 -
第21题：
单相桥式整流电路，负载电阻为100Ω，输出电压平均值为10V，则流过每个整流二极管的平均电流为（）A。
正确答案:0.045 -
第22题：
桥式整流和单相半波整流电路相比，在变压器副边电压相同的条件下，（）电路的输出电压平均值高了一倍；若输出电流相同，就每一整流二极管而言，则（）电路的整流平均电流大了一倍，采用（）电路，脉动系数可以下降很多，若变压器副边电压有效值为V2，每个整流管的反向峰值电压为VRM，则桥式整流电路的VRM＝（），半波整流电路的VRM＝（）。
正确答案:桥式整流；半波整流；桥式整流；√2U2；√2U2 -
第23题：
单相桥式整流电路，若其输入交流电压有效值为10V，则整流后的输出电压平均值等于（）
正确答案:9V -
第24题：
单选题某桥式整流电路，已知负载的最大平均电流为90mA。整流桥输入的交流电压有效值为24V。现选择整流二极管，下列答案最为恰当的是（）。A整流电流为100mA，反向耐压值为25V
B整流电流为50mA，反向耐压值为50V
C整流电流为25mA，反向耐压值为50V
D整流电流为100mA，反向耐压值为25V
正确答案： B解析： 暂无解析