光交箱体装配结束后，应注意哪些规范（）。A、金属件不得有毛刺B、结构件不扭曲C、箱体表面平整光滑、颜色均匀D、不存在机械划伤痕迹
题目
光交箱体装配结束后，应注意哪些规范（）。
- A、金属件不得有毛刺
- B、结构件不扭曲
- C、箱体表面平整光滑、颜色均匀
- D、不存在机械划伤痕迹
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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第1题：
根据《本地通信线路工程验收规范YDT5138-2005》要求，光缆光交箱箱体高压防护接地装置，其地线的截面积应（）。
- A、≤3mm
- B、≥3mm
- C、≥6mm
- D、≥12mm
正确答案:C -
第2题：
滚动轴承装配时应注意哪些问题？
正确答案: （1）滚动轴承上标有代号的端面应装在可见的部位，以便将来更换。
（2）轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径，应小于轴承的圆弧半径。
（3）轴承装配在轴上或壳体孔中后，不能歪斜和有卡住现象。
（4）为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余量，在同轴的两个轴承中，必须有一个的外圈（内圈）可以在热胀时产生轴向移动，以免轴或轴承产生附加应力，甚至在工作时使轴承咬死。
（5）在装配滚动轴承过程中，应严格保持清洁，防止杂物进入轴承内。
（6）装配后，轴承运转应灵活，无异常噪声。 -
第3题：
某些箱体内壁、虽不需要切屑加工，但划线时要特别注意找正内壁，以保证加工后能顺利装配。
正确答案:正确 -
第4题：
面试结束后应注意哪些后续礼仪？。
正确答案: 面试结束后，作为应试者，不妨表达你对应聘职位的理解；充满热情地告诉面试者你对此职位感兴趣，并询问下一步是什么；面带微笑地与面试官握手并谢谢面试官的接待及对你的考虑 -
第5题：
光交箱体主要具有哪些性能（ ）
- A、良好的抗腐蚀、耐老化性能
- B、防虫防鼠
- C、良好的密封性能
正确答案:A,B,C -
第6题：
光交箱底座与箱体、管道应有密封与防潮措施。底座建议安装高度为（），增加（）和防水淹能力.
正确答案:1.2米；防撞 -
第7题：
对开式滑动轴承由哪些部件组成，装配时应注意哪些问题？
正确答案: 对开式滑动轴承由上轴瓦、下轴瓦、轴承盖、轴承座、紧定螺栓组成。装配对开式滑动轴承时，应特别注意以下五点：（1）轴瓦背必须与轴承座接触良好；（2）为了防止轴瓦在轴承座内发生转动和轴向移动，轴瓦与轴承座和轴承盖采用过盈配合（过盈量为0.02—0.06mm）；（3）轴瓦的对开面比轴承座的对开面高出一此（一般为0.05--0.1mm）；（4）轴瓦在装入轴承座时在瓦对开面上垫木块，用手锤以轻轻敲入；（5）轴瓦安装好后，通过定位销孔与轴瓦的凸台来固定轴瓦，以免发生轴向或径向移动。 -
第8题：
装配圆锥销时应注意哪些？
正确答案: 装配圆锥销时应注意：两零件的销孔应同时钻铰，然后将圆锥销塞入孔内，若销子能塞入孔内80%—85%即可打入销子，销子打入后大头应和零件表面平齐或稍露出零件表面，小头应缩进零件表面或与零件表面平齐。 -
第9题：
弹性柱销联轴器装配时应注意哪些事项？
正确答案: ①螺栓与联轴器的装配应按查孔或锥孔的要求进行；
②选用的弹性皮圈的内孔应略小于螺栓直径，皮圈外径应略小于联轴器销孔内径；
③两半联轴器间应留有一定间隙。 -
第10题：
填空题齿轮轴部件装入箱体后，装配质量的检验应包括（）和（）。正确答案： 侧隙的检验,接触精度的检验解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题滚动轴承装配时应注意哪些要求？正确答案： ①带号端应装在可见部位；
②为防止热涨，必须有一个轴承的外圈（或外圈）可以在热涨时产生轴向移动；
③装配后轴承工作温度不得超过50℃；
④保持清洁。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题工业x光交片在保管过程中应注意哪些问题？正确答案： 工业x光胶片保管的如何，直接影响底片的质量。因此，在保密过程中应严加注意。
（l）胶片必须保存在干燥、通风、避光的房间。距地面应有一定高度，以防受潮；
（2）胶片的保存地点应远离发热器（如暖气片、电炉等）；
（3）胶片不能受压，要立放，不行平放；
（4）胶片应避免有害气体侵人，以防胶片变质；
（5）胶片储放地点应防止射线的影响；
（6）每盒胶片拆封后最好一次用完，如不能用完，用黑纸与锡箔纸包好，密封保存。解析： 暂无解析 -
第13题：
某柴箱体内壁虽不需要切削加工，但划线时要特别注意找正内壁，以保证加工后能顺利装配。
正确答案:正确 -
第14题：
复杂箱体镗削加工中应注意哪些问题？
正确答案:镗削复杂箱体时，应注意：箱体主轴孔的精度；孔与孔之间的相互位置精度；轴孔与平面之间的相互位置精度；平面的加工精度；各加工表面的表面粗糙度。 -
第15题：
采用压入配合法装配时，应注意哪些问题？
正确答案:压入装配之前，要准确地测量过盈量的实际尺寸满足要求，并在配合件间修出导入角，除净配合表面毛刺，并在配合表面之间涂以润滑油。
压入的过程首先要保证铜套压入端对中地插入轴套孔内，不允许铜套有倾斜现象。
当用软铜棒在铜套端面四周均匀的锤击，使铜套进入轴套孔内一小部分后，便可利用压套附具均匀地将套压入套孔中。
压入的速度也要适中，一般为2～4mm/s。 -
第16题：
工业x光交片在保管过程中应注意哪些问题？
正确答案: 工业x光胶片保管的如何，直接影响底片的质量。因此，在保密过程中应严加注意。
（l）胶片必须保存在干燥、通风、避光的房间。距地面应有一定高度，以防受潮；
（2）胶片的保存地点应远离发热器（如暖气片、电炉等）；
（3）胶片不能受压，要立放，不行平放；
（4）胶片应避免有害气体侵人，以防胶片变质；
（5）胶片储放地点应防止射线的影响；
（6）每盒胶片拆封后最好一次用完，如不能用完，用黑纸与锡箔纸包好，密封保存。 -
第17题：
光缆固定板通过（ ）与光交箱体整体绝缘。
- A、塑料垫圈
- B、加强芯
- C、光缆外壳
正确答案:A -
第18题：
光交箱与箱体下手孔间严禁用通道直接相连。
正确答案:正确 -
第19题：
轴瓦在装配中应注意哪些事项？
正确答案: （1）轴瓦在设备上的位置必须重新找正；
（2）带油环不允许有磨痕、碰伤及砂眼等缺陷，装好后应为精确的圆型。
（3）填料油封的压紧力要适当，窝槽两边的金属孔边缘同转轴之间间隙应保证1.5~2mm。
（4）壳内冷却器应水压检查，校正凹处于小5mm，并用压缩空气吹扫干净。 -
第20题：
焊接或切割作业结束后应注意哪些安全事项？
正确答案:焊接或切割作业结束后，应切断电源或气源，整理好器具，仔细检查作业场所周围及防护设施，确认无起火危险后方可离开。 -
第21题：
某些箱体内壁不需要加工且装配齿轮等零件的空间又较小，在划线时要特别注意找正（）以保证经过划线和加工后的箱体能够顺利地装配。
- A、轴孔尺寸
- B、箱体内壁
- C、箱体外壁
- D、箱体对角
正确答案:B -
第22题：
问答题面试结束后应注意哪些后续礼仪？。正确答案： 面试结束后，作为应试者，不妨表达你对应聘职位的理解；充满热情地告诉面试者你对此职位感兴趣，并询问下一步是什么；面带微笑地与面试官握手并谢谢面试官的接待及对你的考虑解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题船舶加油前有哪些准备工作？加油时应做好哪些工作？加油结束后应注意哪些事项？正确答案： 加油前应做到：
（1）主管加油的轮机员在制定装油计划时，应预先算好所加油舱的存油量。安排好加油舱柜的加油数量及加装的先后顺序，并留有合适的空档，先受油的油舱空档一般为总舱容的10％为宜，而最后受油舱的空档应在20％右。
（2）主管轮机员应会同大副商定装油舱顺序及加装量。调整好船舶吃水，保持船舶平衡，艏艉吃水差以0～1m为宜。
（3）寒冷天气受油，应提前对受油舱加温，防止已进舱的燃油因流动性差影响测量，发生冒油。
（4）制定溢油应急计划，并确认发生意外时，供、受双方各采取的应急措施。为预防意外应备好应急工具和应急物品，如空桶、吸油材料、化学消油剂、锯末、棉纱、破布等。
（5）校对好通信工具，并与供油方约好加油联系信号。
（6）配备足够的加油人员，使他们熟悉加油系统的溢油管、空气管、溢油柜、测深管（测深指示器）的位置和加油计划的详细过程。
（7）通知大副安排木匠堵好甲板出水孔。开启受油舱透气孔，堵好集油槽放残孔。油舱透气管下无集油容器的，应放置集油桶。
（8）检查供油管另一舷接头盲板及与之有关的接头盲板，密封要好；有关的加油阀开关要良好；确认供、受油管接头已装好，接头下方应放置集油桶。
（9）供、受油双方确认加油的品种、数量、速度和供油泵起动、停止联系信号以及喊停责任权、责任方。
（10）开启受油舱进油阀，同时检查其他油舱进油阀应在关闭位置。
（11）按照供油方制定的“供、受油作业安全检查表”逐项进行检查，符合要求后方可作业。
（12）受油时通知驾驶员在本船悬挂“B”信号旗，夜晚亮“红”灯。
加油过程中应做到：
（1）供、受油双方应保持密切联系。
（2）初始供油速度不应过快，防止油流首先封住测量管而引起冒油。
（3）供油开始后逐个测量其他非加油舱，防止进油阀不严误入其他舱，并确认供油是否已进入指定的装油舱。
（4）勤测量油位，加油速度不应过急，与供油方及时联系调整。
（5）保持船舶不发生横倾，当已受油舱装入3／4舱容时，应正确调整一下受油舱的进油阀，以防舱满溢出。当最后受油舱装入2／3舱容时，应要求供油方降低供油速度，需停泵时要及早通知供油方。
（6）一旦发生溢油事故，应立即采取措施，按船用溢油应变部署表中的职责分工，迅速控制溢油扩散。回收清除溢油。
加油结束的注意事项：
（1）确认供油管已扫净残油，关闭加油总管截止阀，打开验油阀无残油滴漏时，方能拆除加油管。
（2）关闭、封好所有阀门、盲板。
（3）滴落甲板上的污油，应及时清除干净。
（4）集油槽落人残油时，在消除干净后方能将下部放残孔打开。
（5）加装燃、润油完毕，应及时将加装的时间、地点、数量等情况详细记入《油类记录簿》。
（6）通知当班驾驶员，加油结束。解析： 暂无解析