架空光缆线路的杆距超过标准杆距25％～100％时，应采用（）建筑方式

第1题：

架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时，应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。（）

第2题：

单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。

• A、40%
• B、50%
• C、60%
• D、70%

第3题：

杆距超过标准杆距1/2长度，小于100米时，光缆吊线在两侧电杆应施做（），杆距大于100米时，光缆吊线应做终结及更换吊线程式或根据地形加做辅助吊线，辅助吊线程式要（）吊线程式。

第4题：

移动通信杆路建设标准杆距为（）米，无特殊理由不得超过此标准杆距

• A、50±5
• B、55±5
• C、40±5
• D、60±5

第5题：

移动通信杆路建设标准杆距为（）米，无特殊理由不得超过此标准杆距

• A、55±5
• B、40±5
• C、60±5

第6题：

架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。

第7题：

架空光缆吊线设置在杆距≥（）m时应设置辅助吊线

第8题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。

第9题：

架空明线的标准杆距是（）米。

• A、20
• B、30
• C、40
• D、50

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m，应采用长杆档建筑方式。

第14题：

架空光缆接头位置应落在距杆（）左右的范围内。

第15题：

工程中采用7米标准杆时，吊线抱箍距杆顶（）cm。

第16题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过（）m时，应采用长杆档建筑方式。

• A、60
• B、70
• C、80
• D、90

第17题：

标准杆距为（）±5米，无特殊理由不得超过此标准杆距。

• A、30
• B、40
• C、50
• D、60

第18题：

架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。

第19题：

架空光缆杆路的配杆原则：标准杆距（）米，原则上不大于（）米，尽量减少（）米以上的长杆档。

第20题：

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

第21题：

第22题：

第23题：