JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

题目

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

相似考题

1.简述JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义。

2.JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。A、直流输出B、动态方波C、高频D、继电器互切

3.JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。

4.JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

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  • 第1题：

    简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。


    正确答案: 电源板1：50V（主机工作电源））、50VD（主机A动态电源）、110V（输入电压）三指示灯应均亮。切换I、II端，相应I、II端指示灯亮。
    电源板2：50V（主机工作电源）、50VD（主机B动态电源）、110V（输入电压）、12V（DTU工作电压）四指示灯应均亮。

  • 第2题：

    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。


    正确答案:连接板

  • 第3题：

    JT-C系列机车信号双路接收线圈一路接主机板A，另一路接（）。

    • A、主机板B
    • B、连接板
    • C、记录器板
    • D、接线盒

    正确答案:A

  • 第4题：

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:接收及输出

  • 第5题：

    JT-C机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。


    正确答案:DSP芯片

  • 第6题：

    JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路，机车信号主机（）.

    • A、只能接收25Hz
    • B、只能接收ZPW2000
    • C、都不能接收
    • D、复位自检

    正确答案:D

  • 第7题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。

    正确答案： 连接板
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。

    正确答案： 接收及输出
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案： 电源分配
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。

    正确答案： 主机板A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

    正确答案： 记录器板
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    JT-C系列机车信号的双套主机板之间通过（）信号实现信息交换。
    A

    直流输出

    B

    动态方波

    C

    高频

    D

    继电器互切


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（）。


    正确答案:5V

  • 第14题：

    述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。


    正确答案:电源板1：50V（主机工作电源）、50VD（主机A动态电源）、110V（输入电压）三灯应均亮。切换I、II端，相应I、II端指示灯亮。
    电源板2：50V（主机工作电源）、50VD（主机B动态电源）、110V（输入电压）、12V（DTU工作电压）四灯应均亮。

  • 第15题：

    JT-C系列机车信号主机完成（）输出的切换。


    正确答案:双套热备

  • 第16题：

    JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。

    • A、双电源板
    • B、双显示器
    • C、双套主机板
    • D、双路接收线圈

    正确答案:D

  • 第17题：

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统。


    正确答案:接收及输出

  • 第18题：

    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现（）、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。


    正确答案:电源分配

  • 第19题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

    正确答案： 双套热备冗余系统
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。
    A

    双电源板

    B

    双显示器

    C

    双套主机板

    D

    双路接收线圈


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

    正确答案： 接收及输出
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    JT-C机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。

    正确答案： DSP芯片
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。

    正确答案： 电源板1：50V（主机工作电源））、50VD（主机A动态电源）、110V（输入电压）三指示灯应均亮。切换I、II端，相应I、II端指示灯亮。
    电源板2：50V（主机工作电源）、50VD（主机B动态电源）、110V（输入电压）、12V（DTU工作电压）四指示灯应均亮。
    解析： 暂无解析

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