《铁路技术管理规程》对设备加封加锁的管理是如何规定的？
题目
《铁路技术管理规程》对设备加封加锁的管理是如何规定的？
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第1题：
《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？
正确答案: 应立即通知车站，并积极设法修复；如不侧耳立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。 -
第2题：
《铁路技术管理规程》规定，要求列车停车的手信号如何显示？
正确答案:昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。 -
第3题：
对设有加锁、加封的信号设备有哪些规定？
正确答案:对设有加锁、加封的信号设备，应加琐、加封、必要时可装计数器，使用人员应负责其完整。 对设有计数器的设备，每计数一次，或加封设备启封使用，均须登记。 加封设备启封使用后，应及时通知信号工区加封。 -
第4题：
《铁路技术管理规程》对调车作业速度是如何规定的？
正确答案: 调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定：
（1）在空线上牵引运行时，不准超过40km/h）推进运行时，不准超过30km/h。
（2）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，不准超过15km/h。
（3）接近被连挂的车辆时，不准超过5km/h。
（4）推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在《站细》内规定。经过道岔侧向运行的速度，由工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。
（5）在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
（6）电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有10m的安全距离。
（7）遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。 -
第5题：
《铁路技术管理规程》规定，机车车辆等技术设备须有（）统一规定的标记。
正确答案:铁道部 -
第6题：
《铁路技术管理规程》中规定，如何使用车辆紧急制动阀？
正确答案: 使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位臵拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看压力表。如压力表指针已由定压下降100千帕时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。 -
第7题：
《铁路技术管理规程》铁路视觉信号的基本颜色是如何规定的？
正确答案:红色——停车； 黄色——注意或减低速度； 绿色——按规定速度运行。 -
第8题：
判断题对设有加锁、加封的信号设备，应加锁、加封，使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用，必须登记。加封设备启封使用后，应及时通知维修人员加封。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题防灾安全监控系统应按《铁路技术管理规程》规定中三类设备进行管理。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《铁路技术管理规程》规定电务人员发现设备故障危及行车和人身安全时应如何办理？正确答案： 应立即通知车站，并积极设法修复；如不侧耳立即修复时，应停止使用，同时报告工长、车间主任或电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题对设有加锁、加封的信号设备有哪些规定？正确答案： 对设有加锁、加封的信号设备，应加琐、加封、必要时可装计数器，使用人员应负责其完整。 对设有计数器的设备，每计数一次，或加封设备启封使用，均须登记。 加封设备启封使用后，应及时通知信号工区加封。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《铁路技术管理规程》对设备加封加锁的管理是如何规定的？正确答案： 对设有加封加锁的设备，应加锁加封，必要时可装计数器，使用人员负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在《行车设备检查登记薄》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封。采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应使用密码操作。解析： 暂无解析 -
第13题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）总则规定，本规程是国家铁路技术管理的（），各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。
- A、基本规章
- B、主要规章
- C、重要规章
- D、主要法规
正确答案:A -
第14题：
对设有加锁、加封的信号设备，应加锁、加封，使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用，必须登记。加封设备启封使用后，应及时通知维修人员加封。
正确答案:正确 -
第15题：
在《行规》第21条中，是如何规定加封加锁的？
正确答案: 各种控制台（盘）设有加封装置的按钮应加封，并按设计文件装备计数器。所有设有加锁装置的信号设备应加锁。信号设备按加封加锁分类表内的规定由信号工区加封加锁完好。有信号值班人员车站，每天8时和18时前检查、补封一次（计数器号码变化时，应同时登记计数器号码）。无信号人员值班车站（含道口），应在巡检时对控制台等应加封加锁设备进行检查，并补封加锁完好（装有计数器的应同时登记计数器号码）。每半月不得少于一次（道口每月不少于一次），未破封和计数器号码未改变时，不进行登记。 -
第16题：
防灾安全监控系统应按《铁路技术管理规程》规定中三类设备进行管理。
正确答案:错误 -
第17题：
《铁路技术管理规程》中，列车运行方向和编定车次是如何规定的？
正确答案: 列车运行，原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。 -
第18题：
《铁路技术管理规程》（高速）第177条中，接触网电压值是如何规定的？
正确答案:标准电压值为25KV，最高工作电压为27.5KV，短时（5min）最高工作电压为29KV，最低工作电压为20KV。 -
第19题：
问答题《铁路技术管理规程》（高速）第177条中，接触网电压值是如何规定的？正确答案： 标准电压值为25KV，最高工作电压为27.5KV，短时（5min）最高工作电压为29KV，最低工作电压为20KV。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《铁路技术管理规程》铁路视觉信号的基本颜色是如何规定的？正确答案： 红色——停车；黄色——注意或减低速度；绿色——按规定速度运行。解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《铁路技术管理规程》规定，要求列车停车的手信号如何显示？正确答案： 昼间——展开的红色信号旗；夜间——红色灯光。昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题《中华人民共和国铁路法》中规定国家铁路的技术管理规程，由国务院铁路主管部门制定，地方铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析