发现列车有人扒乘需上车清理时，不须在接触网停电接地后处理。

题目

发现列车有人扒乘需上车清理时，不须在接触网停电接地后处理。

相似考题

1.处理列车扒乘人员的规定:通过列车或已出站的列车应安排在前方站停车处理;旅客列车有扒乘人员时,应立即采取减速措施,进行处理。()此题为判断题(对，错)。

2.旅客列车上发现有人抓车应急处置规范处置流程中应急处置的处置标准:列车运行中,能够判明有人攀爬(扒乘)列车时,乘务人员应使用()停车,打开车门让攀爬(扒乘)人员进入车内,交列车长和乘警处理;并尽快通知车辆乘务员组织开车。A.手制动机B.紧急制动阀C.自动制动机D.报警装置

3.列车进入电气化铁路区段,发现货车上有人爬乘时,要提醒他们上面有高压电,要()慢慢爬下车,必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。A、俯卧式B、直立式C、跳跃式D、半蹲式

4.遇有旅客列车车顶部有人扒乘时,待公安人员清理完毕并返回安全地点后方可组织恢复供电,开通线路。()此题为判断题(对，错)。

更多“发现列车有人扒乘需上车清理时，不须在接触网停电接地后处理。”相关问题

  • 第1题：

    电气化铁路上的各种车辆,当接触网停电并接地以前,在有人防护时,可以上车开闭罐车和保温车的注口(盖)。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在设有接触网的线路上，（）攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

    • A、确认安全距离后可以
    • B、严禁
    • C、可以在有人监护下

    正确答案:B

  • 第3题：

    在设有接触网的线路上，如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    处理列车扒乘人员的规定：通过列车或已出站的列车应安排在前方站停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应立即采取减速措施，进行处理。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网（）接地后处理。

    • A、有电
    • B、维修
    • C、使用
    • D、停电

    正确答案:D

  • 第6题：

    发现列车有人扒乘需上车清理时，必须（）处理。

    • A、及时汇报上级领导后
    • B、及时上前阻止
    • C、在接触网停电接地后
    • D、等列车停车后

    正确答案:C

  • 第7题：

    所有接触网设备，自第一次受电开始，即认定为带电设备，需停电时必须办理停电接地手续。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时，按下列规定办理：车站需在接触网停电端（）上揭挂“停电”安全帽。

    • A、调车按钮
    • B、闭塞按钮
    • C、列车出站按钮
    • D、列车进站按钮

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    列车进入电气化铁路区段，发现货车上有人爬乘时，要提醒他们上面有高压电，要（）慢慢爬下车，必要时应操纵隔离开关，使接触网停电后再使其下车。
    A

    俯卧式

    B

    直立式

    C

    跳跃式

    D

    翻滚式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    救援列车进入电气化铁路进行事故救援时，从业人员必须在接到接触网停电、安设接地线的书面通知单后方准作业
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    发现列车有人扒乘需上车清理时，不须在接触网停电接地后处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发现列车有人扒乘需上车清理时，必须在接触网（）接地后处理。
    A

    有电

    B

    维修

    C

    使用

    D

    停电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    救援列车进入电气化铁路进行事故救援时，从业人员必须在接到接触网停电、安设接地线的书面通知单后方准作业


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电气化区段作业需接触网停电时，必须由供电部门按程序办理停电手续，装设可靠的（）。

    • A、临时接地线
    • B、永久接地线
    • C、临时电源线
    • D、保护接地线

    正确答案:A

  • 第15题：

    电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？


    正确答案: 运行途中接触网临时停电时，应立即停车，做好防溜措施，并与电力调度员联系，问明情况。临时停电时，应视为接触网有电，严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
    电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向电力调度员汇报，请求停电处理。当取得停电命令后，按规定的停电时间，升起无故障一端的受电弓，观察网压显示，确认无电后，挂好接地线，按规定断开钥匙开关，方可上车顶处理故障。

  • 第16题：

    接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。


    正确答案:供电操作人员；该作业地段两端

  • 第17题：

    有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，由该扒乘人员最初扒乘列车的扒乘站（局）负责。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网可不停电。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    动车组列车长出乘需携带（）等必要的设备和处理业务资料外，其他纸质资料台账不携带上车。

    • A、三乘联检
    • B、电报、客运记录
    • C、处理票务
    • D、班组管理

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    填空题
    接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。

    正确答案： 供电操作人员,该作业地段两端
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发现列车有人扒乘需上车清理时，必须（）处理。
    A

    及时汇报上级领导后

    B

    及时上前阻止

    C

    在接触网停电接地后

    D

    等列车停车后


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，由该扒乘人员最初扒乘列车的扒乘站（局）负责。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电力机车在运行中，遇接触网临时停电或车顶电气设备故障需上车顶处理时应注意什么？

    正确答案： 运行途中接触网临时停电时，应立即停车，做好防溜措施，并与电力调度员联系，问明情况。临时停电时，应视为接触网有电，严禁登上机车和车辆顶部进行作业。
    电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向电力调度员汇报，请求停电处理。当取得停电命令后，按规定的停电时间，升起无故障一端的受电弓，观察网压显示，确认无电后，挂好接地线，按规定断开钥匙开关，方可上车顶处理故障。
    解析： 暂无解析

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