牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧（）电压与电力机车受电弓上电压的算术差。

第1题：

安装并联电容补偿装置，改善电力系统电压质量，（）牵引变电所牵引侧母线电压。

第2题：

牵引变电所的电能损失是指牵引变压器的电压损失。

第3题：

牵引网的电压损失、牵引变压器的电压损失、电力系统的电压损失对牵引网电压水平都会造成影响。

第4题：

提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。

第5题：

牵引供电系统的电能损失包括（）。

• A、电力系统电能损失，牵引网电能损失
• B、电力系统电能损失，牵引变电所电能损失
• C、牵引网电能损失，牵引变电所电能损失
• D、牵引变电所电能损失，馈线电能损失

第6题：

牵引供电系统电压损失主要由两部分组成： （）的电压损失； 牵引变电所的电压损失。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

牵引变电所的电压损失就是主变压器绕组的电压损失。

第14题：

.牵引网的电压损失，等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）差。

第15题：

牵引网的电压损失等于牵引变电所牵引侧母线电压与电力机车受电弓上电压的（）。

• A、平方差
• B、算数差
• C、向量差
• D、平均值

第16题：

国家标准规定：铁道干线电力牵引变电所牵引侧（）上的额定电压为27.5kV。

第17题：

属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

• A、提高牵引变电所母线电压
• B、串联电容补偿
• C、降低牵引网阻抗
• D、采用合理的牵引网供电方式

第18题：

牵引变电所应具备什么受电？接触网额定电压值为多少？牵引变电所平均功率因数是如何规定的？

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：